10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Nissan R390 GT1 #33 S. Motoyama / T. Kurosawa / M. Kageyama 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18

Nissan R390 GT1 #33 S. Motoyama / T. Kurosawa / M. Kageyama 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18 GT1003 Hars
GT Spirit reproduceert de Nissan R390 GT1 #33 in 1:18 resin, ingezet tijdens de 24 Uur van Le Mans 1998 door Motoyama, Kurosawa en Kageyama. De sealed resine-uitvoering vangt de lage, gestroomlijnde GT1-carrosserie van Nissans fabrieksprototype met scherpe precisie.
Nissan R390 GT1 #33 S. Motoyama / T. Kurosawa / M. Kageyama 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18
Huidige prijs: 100,00 €
Nog maar 4 stuks
Verwachte levering: 13-15.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,50 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Nissan
Modelfabrikant
GT Spirit
Schaal
1:18
Materiaal
Hars
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
GT1003
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Nissan R390 GT1 #33 S. Motoyama / T. Kurosawa / M. Kageyama 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18 in detail

TL;DR: GT Spirit's 1:18 resin Nissan R390 GT1 #33 toont Nissans fabrieksprototype voor de GT1-klasse, ingezet tijdens de 24 Uur van Le Mans 1998. De sealed resinebody vangt de lage, gestroomlijnde carrosserie zonder openende onderdelen, gebouwd voor maximale aerodynamische efficiëntie op het lange Circuit de la Sarthe.

Nissan bouwde de R390 specifiek om te concurreren in de GT1-klasse tegen Porsche en Toyota, met een gestroomlijnde carrosserie die duidelijk voor topsnelheid was ontworpen. GT Spirit's uitvoering legt die racewagen vast in scherp gedetailleerde resine.

GT Spirit's resine-uitvoering van een GT1-prototype

De lage, gestroomlijnde neus en de discrete achtervleugel van de R390 komen op een sealed resine-carrosserie zonder onderbreking naar voren, precies zoals het origineel ontworpen was om luchtweerstand te minimaliseren op de lange rechte stukken van Le Mans. GT Spirit legt het racenummer en de sponsorbelettering van deze specifieke inzet nauwkeurig vast, en de resine-uitvoering benadrukt vooral de gladde, doelgerichte oppervlakken die deze GT1-generatie kenmerkten.

Nissan's GT1-programma en de plaats in de Le Mans-geschiedenis

De R390 vertegenwoordigde Nissans serieuze poging om mee te strijden in de zwaarbevochten GT1-klasse van eind jaren 90, een periode waarin fabrikanten als Porsche, Toyota en Mercedes eigen prototypes bouwden voor Le Mans. In een collectie rond die GT1-strijd is deze R390 een sterk aanvullend stuk naast concurrerende modellen uit dezelfde periode, en het toont hoe fel de Japanse en Europese fabrikanten destijds om de overwinning streden.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
100,00 €
100,00 €
0