10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Opel Calibra V6 #21 H-J. Stuck ITC 1996 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 #21 H-J. Stuck ITC 1996 UT Models 1:18
Huidige prijs: 142,00 
Nog maar één
Verwachte levering: 27-31.08.2026
Verzendkosten vanaf 7,00  Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Opel
Modelfabrikant
UT Models
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
180964280
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Opel Calibra V6 #21 H-J. Stuck ITC 1996 UT Models 1:18 in detail

TL;DR: UT Models' 1:18 diecast Opel Calibra V6 toont Hans-Joachim Stucks auto uit het ITC-seizoen 1996, de internationale opvolger van de DTM die maar twee jaar bestond. Een herkenbaar verzamelmodel voor wie deze korte maar technisch geavanceerde episode van de Duitse toerwagengeschiedenis compleet wil verzamelen.

De ITC moest de DTM internationaliseren met races door heel Europa, maar de klasse hield het slechts twee seizoenen volt. Hans-Joachim Stuck, een gevestigde naam in de toerwagenwereld, reed in 1996 een Opel Calibra V6 in die kortstondige formule.

UT Models' diecast-vertaling van de ITC-Calibra

Dit model weegt zichtbaar meer dan een kunststof exemplaar, met het diecast koetswerk dat op instap- tot middensegmentniveau standaard is bij UT Models. De livery met sponsorbelettering is in tampondruk aangebracht, scherp genoeg om de details op leesbare schaal te houden. De Calibra V6 gold destijds als een van de technisch meest geavanceerde toerwagens op de grid, met een geavanceerd vierwielaandrijfsysteem dat de kostprijs van de klasse flink opdreef, en de brede wielkasten en lage neus van dat pakket zijn hier duidelijk terug te zien. Portieren openen op stevige scharnieren en tonen een vereenvoudigd cockpitinterieur met rolkooi-suggestie. De plaatnaden lopen iets breder dan bij een sealed resin-uitvoering zou gebeuren, een bekend compromis van diecast op dit niveau.

Stuck en het korte bestaan van de ITC

De ITC verving de nationale DTM-formule met de ambitie om Europese steden aan te doen, maar de kosten van de geavanceerde techniek en tegenvallende belangstelling brachten de klasse al na twee seizoenen tot een einde. Hans-Joachim Stuck, een coureur met decennia ervaring in zowel Formule 1 als toerwagens, gaf de klasse gewicht met zijn deelname in 1996. Voor een verzamelaar die de overgang van DTM naar ITC volgt, is deze Calibra een compact maar veelzeggend onderdeel van een episode die door zijn korte duur relatief zelden compleet wordt verzameld.

142,00 
142,00 
0