10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Opel Calibra V6 4x4 #16 U. Alzen DTM 1996 UT Models 1:18

Uitverkocht
Opel Calibra V6 4x4 #16 U. Alzen DTM 1996 UT Models 1:18 180964316 Metaal
1 / 8
UT Models brengt de Opel Calibra V6 4x4 als 1:18 diecast modelauto uit in de kleuren van Uwe Alzen tijdens het DTM-seizoen 1996. Het vierwielaandrijfsysteem maakte deze Calibra tot een van de technisch meest geavanceerde en duurste toerwagens van zijn tijd. Een gericht verzamelmodel voor wie de technische top van de jaren-negentig DTM volgt.
Opel Calibra V6 4x4 #16 U. Alzen DTM 1996 UT Models 1:18
Huidige prijs: 142,00 €
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Opel
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Opel
Modelfabrikant
UT Models
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
180964316
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Opel Calibra V6 4x4 #16 U. Alzen DTM 1996 UT Models 1:18 in detail

TL;DR: UT Models' 1:18 diecast Opel Calibra V6 4x4 toont Uwe Alzens auto uit het DTM-seizoen 1996, aangedreven door een vierwielaandrijfsysteem dat deze Calibra tot een van de technisch meest geavanceerde toerwagens van zijn tijd maakte. Een gericht verzamelmodel voor wie de technische top van de klasse compleet wil verzamelen.

Terwijl veel toerwagens uit de jaren negentig het met achterwielaandrijving deden, ging Opel met de Calibra V6 4x4 een stap verder. Uwe Alzen reed die technisch geavanceerde uitvoering in het DTM-seizoen van 1996, en UT Models legt die auto vast in 1:18.

Vierwielaandrijving als technisch statement in diecast

Het diecast koetswerk van deze Calibra weegt merkbaar meer dan een kunststof exemplaar, met plaatnaden die passen bij UT Models' middensegment-positionering. De brede wielkasten, nodig om de vierwielaandrijflijn en de bredere banden onder de carrosserie te huisvesten, zijn duidelijk breder dan bij een gewone achterwielaangedreven toerwagen uit dezelfde periode. De livery met Alzens startnummer 16 en de sponsorbelettering is in tampondruk aangebracht, scherp genoeg om leesbaar te blijven op deze schaal. Portieren openen op stevige scharnieren en tonen een cockpit met rolkooi-suggestie. De extra technische complexiteit van het origineel is op deze schaal vooral zichtbaar in de proporties: een lagere, breder uitziende auto dan de gewone straatversie van de Calibra.

Alzen en de duurste toerwagentechniek van de jaren negentig

De vierwielaandrijflijn van de Calibra V6 4x4 behoorde tot de duurste techniek die in de DTM van de jaren negentig werd ingezet, en dat kostenniveau was een van de redenen waarom de klasse uiteindelijk moeite kreeg om fabrikanten en budgetten bij elkaar te houden. Uwe Alzen reed deze technisch ambitieuze auto in het seizoen van 1996, een periode waarin de DTM op zijn technische piek zat vlak voor de overgang naar internationalere formules. Voor een verzamelaar die de technische ontwikkeling van de Duitse toerwagenklasse volgt, vertegenwoordigt deze Calibra het kostbare eindpunt van een formule die zichzelf financieel had overtroffen.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
0