5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Opel Manta B GSi Platin Metallic Norev 1:18

Opel Manta B GSi Platin Metallic Norev 1:18 183307 Metaal
1 / 6
Norev's 1:18 Opel Manta B GSi uit 1987 draagt Platin Metallic, een zilvergrijze tint die goed past bij een auto die decennialang tot de vaste waarden van het Europese wegbeeld behoorde. Het diecast model heeft een gesloten carrosserie, waardoor de rechte coupelijnen en de GSi-striping ononderbroken doorlopen. De Manta B was Opels antwoord op de Ford Capri, met een sportief profiel dat ook in Nederland en België veel liefhebbers kende. Op 1:18 komt de compacte, hoekige coupevorm helder terug. Een verzamelstuk voor liefhebbers van Europese jaren-tachtig coupes.
Opel Manta B GSi Platin Metallic Norev 1:18
Huidige prijs: 69,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 9–11 nov. 2026
Verzendkosten vanaf 8,50 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Opel
Modelfabrikant
Norev
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
183307
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Opel Manta B GSi Platin Metallic Norev 1:18 in detail

TL;DR: Norev's 1:18 diecast Opel Manta B GSi uit 1987 verschijnt in Platin Metallic, met een gesloten carrosserie. De Manta B was Opels antwoord op de Ford Capri en gold als betaalbare sportcoupe voor een brede groep rijders in West-Europa. Een verzamelstuk dat de rechte, hoekige lijnen van een jaren-tachtig coupe zonder onderbreking laat zien.

De Manta B was geen exotische sportwagen, maar juist daarom zo geliefd: een betaalbare coupe met een sportief imago, die in heel West-Europa, ook in Nederland, een vaste plek had op de weg. Norev geeft deze GSi-uitvoering de kleur Platin Metallic.

De Manta B GSi als volkse sportcoupe

Opel introduceerde de Manta B in 1975 als opvolger van de succesvolle eerste Manta, en positioneerde de auto expliciet tegenover de Ford Capri, de andere populaire betaalbare coupe van die jaren. De GSi-uitvoering, waarvan dit exemplaar uit 1987 stamt, vertegenwoordigde de sportievere kant van de reeks, met een injectiemotor en een uiterlijk dat net iets aggressiever oogde dan de reguliere Manta. In een tijd waarin sportwagens voor de meeste rijders financieel onbereikbaar waren, bood de Manta GSi een compromis: een coupe die er sportief uitzag en zich ook zo liet rijden, zonder de prijs van een echte sportwagen. Die toegankelijkheid maakte de Manta tot een vertrouwd gezicht op Nederlandse en Belgische wegen door de jaren tachtig.

Een gesloten carrosserie voor scherpe coupelijnen

Dit model heeft een volledig gesloten carrosserie: er gaat geen portier, motorkap of kofferklep open. Bij een coupe met een lange, aflopende achterruit en een strakke schouderlijn werkt dat in het voordeel van de vormgeving. Zonder scharnierspeling loopt de GSi-striping ononderbroken door van voorspatbord tot achterspatbord, en de overgang tussen dak en achterruit blijft een vloeiende lijn zonder onderbreking. De zinklegering geeft het model gewicht in de hand dat past bij de compacte afmetingen. Onder direct licht toont Platin Metallic een koele, zilvergrijze ondertoon met een fijne metallic flikkering, een kleur die in de jaren tachtig veel gekozen werd voor sportievere uitvoeringen omdat het de lijnen van de carrosserie extra deed opvallen.

Een coupe zonder overdreven pretentie

In tegenstelling tot veel hedendaagse verzamelmodellen die draaien om extreme prestaties of exclusiviteit, vertegenwoordigt de Manta GSi een eerlijker, toegankelijker segment van de automobielgeschiedenis. Dat maakt het model bij uitstek geschikt voor verzamelaars die op zoek zijn naar herkenning in plaats van naar statussymbolen, en die de sfeer van de Europese jaren-tachtig wegcultuur willen vasthouden.

Plek in een collectie van Europese klassiekers

Naast een Ford Capri of andere jaren-tachtig coupes vertelt dit model het verhaal van de betaalbare sportcoupe als wijdverbreid fenomeen in West-Europa. De compacte afmetingen op 1:18 maken het geschikt voor een standaard vitrineplank zonder veel ruimte in te nemen. Bewaar stofvrij om de scherpte van de striping op de gesloten carrosserie te behouden.

Veelgestelde vragen over de Norev Opel Manta B GSi 1:18

Gaan er onderdelen open op dit model?

Nee, de carrosserie is volledig gesloten. Er gaan geen portieren, motorkap of kofferklep open, wat de GSi-striping ononderbroken laat doorlopen over de flanken.

Waarom was de Manta GSi populair in Nederland en België?

De Manta GSi bood een sportief uiterlijk tegen een toegankelijke prijs, waardoor de auto in de jaren tachtig een vertrouwd gezicht werd op West-Europese wegen, inclusief Nederland en België.

Hoe groot is dit model op 1:18?

De Manta B komt op 1:18 uit op ongeveer 24 centimeter lengte, passend op een standaard vitrineplank.

Is dit model diecast of resin?

Het is uitgevoerd in diecast met een zinklegering, wat het model stevig gewicht geeft passend bij de compacte coupevorm.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

5% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 5% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
69,00 €
69,00 €
0