10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Opel Rekord C Coupé Grijs Minichamps 1:18

Nieuw binnen
Opel Rekord C Coupé Grijs Minichamps 1:18 107047022 Hars
1 / 6
Minichamps' 1:18 Opel Rekord C Coupé is uitgevoerd in resin en grijs gespoten, met een vaste carrosserie die de aflopende dakvorm en scherpe schouderlijn van deze jaren-zestig Duitse coupé nauwkeurig weergeeft. Een rustige, degelijke aanvulling voor wie de Europese familiecoupé-geschiedenis naast de bekendere sportwagens op de plank wil zetten.
Opel Rekord C Coupé Grijs Minichamps 1:18
Huidige prijs: 161,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 01-05.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,50 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Opel
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Hars
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
107047022
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Opel Rekord C Coupé Grijs Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: De Minichamps Opel Rekord C Coupé 1:18 is een resin model in grijs van de Duitse coupé uit 1966, met een vaste, gesloten carrosserie die de aflopende dakvorm en scherpe schouderlijn scherp weergeeft. Een understatement stuk voor wie de Europese familiecoupé-geschiedenis naast sportwagens wil tonen.

De Rekord C introduceerde in 1966 een gestroomlijnder, meer Amerikaans geïnspireerde lijnvoering bij Opel, en de coupéversie ging daarin het verst: een aflopend dak en een lange motorkap die de gewone familiewagen een sportief tintje gaven. Minichamps vertaalt die vorm naar resin, een materiaal dat de scherpe randen van dit ontwerp goed laat uitkomen.

Opel Rekord C Coupé: een Duitse familiewagen met stijl

De Rekord C-generatie en de coupévariant

Opel introduceerde de Rekord C in 1966 als opvolger van de rondere Rekord B, met een strakkere, hoekigere carrosserie die duidelijk de invloed van Amerikaanse designtrends van General Motors verraadde. De coupéversie deelde het onderstel en de motoren met de sedan, maar kreeg een lager, meer aflopend dak en een langere overhang aan de achterzijde, wat de auto een sportievere silhouet gaf zonder de praktische familiewagenbasis los te laten. In Nederland en de rest van West-Europa was de Rekord decennialang een vertrouwd gezicht op straat, een positie die vergelijkbaar was met wat de grotere Ford- en Peugeot-modellen destijds bezetten.

Grijs als kleurkeuze voor deze uitvoering

De grijze uitvoering past goed bij het karakter van de Rekord C: een auto die nooit op uitbundigheid werd verkocht, maar op degelijkheid en Duitse ingenieurskunst. Op een vitrineplank vormt deze kleur een rustig tegenwicht tegenover de felle racelivery's van sportwagens en Formule 1-modellen, en juist dat contrast maakt een goed uitgevoerde jaren-zestig familiecoupé de moeite waard om naast luidruchtiger stukken te zetten, zeker voor verzamelaars die de gewone auto's van een tijdperk minstens zo interessant vinden als de uitzonderingen.

Resin gietwerk en vaste carrosserie

Waarom resin bij dit ontwerp past

Resin wordt gegoten, niet geperst, en dat proces houdt scherpere randen en nauwkeurigere paneellijnen mogelijk dan bij diecast metaal, vooral bij een ontwerp met de rechte hoeken en scherpe schouderlijn van de Rekord C. Het materiaal is lichter in de hand dan zinklegering, wat vaak verrast bij verzamelaars die gewend zijn aan het gewicht van diecast, maar de precisie van de gietvorm compenseert dat ruimschoots in visuele kwaliteit, zeker op een schaal als 1:18 waar elke paneellijn goed zichtbaar blijft.

Een gesloten carrosserie en wat dat betekent

De carrosserie is vast gegoten: er gaat niets open op dit model. Bij resin is dat een gebruikelijke keuze, en het levert een ononderbroken lijnenspel op van dak tot bumper, zonder scheidingsnaden die de aandacht zouden afleiden. De paneellijnen die wel aanwezig zijn, zoals de deurlijnen en de kofferbakrand, zijn als fijne, consistente groeven in het oppervlak gegoten, leesbaar onder vitrineverlichting maar nooit overdreven diep. Vergeleken met een diecast-uitvoering van dezelfde auto blijft de lak op resin doorgaans net iets vlakker, een subtiel verschil dat vooral bij direct licht opvalt en waar verzamelaars die beide materialen kennen vaak het eerst naar zoeken.

Plek in een jaren-zestig collectie

Deze Rekord C Coupé werkt goed naast andere Europese familiewagens uit de jaren zestig, of juist als rustpunt tussen sportievere stukken uit dezelfde periode. Voor Nederlandse verzamelaars met herinneringen aan Opel als vertrouwd merk in de garage van vroeger, voegt dit model een stukje herkenbare, ongekunstelde geschiedenis toe aan de vitrinekast. Het is geen model dat om aandacht vraagt, en precies daarin ligt de charme: een degelijke Duitse coupé die laat zien dat niet elk verzamelstuk een racewagen of een supercar hoeft te zijn om de moeite waard te zijn, en juist die bescheidenheid maakt de Rekord C tot een verstandige keuze voor wie een gevarieerde, realistische jaren-zestig collectie opbouwt.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
161,00 €
161,00 €
0