5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Porsche 356 B 1600 GS Carrera GTL Abarth #35 H. Linge / H. Walter 24 Hours of Le Mans 1960 Minichamps 1:18

Nieuw binnen
Porsche 356 B 1600 GS Carrera GTL Abarth #35 H. Linge / H. Walter 24 Hours of Le Mans 1960 Minichamps 1:18 107606835 Hars
1 / 6
Minichamps zet de Porsche 356 B 1600 GS Carrera GTL Abarth van Le Mans 1960 in 1:18 hars, met startnummer 35 voor H. Linge en H. Walter. De carrosserie is één gesloten geheel, dus de kwaliteit zit in vorm, lakdiepte en de strakke naden van het Abarth-koetswerk. Een verzamelstuk voor wie historische GT-racers uit de vroege jaren zestig in de vitrinekast wil laten staan.
Porsche 356 B 1600 GS Carrera GTL Abarth #35 H. Linge / H. Walter 24 Hours of Le Mans 1960 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 249,00 €
Nog maar 2 stuks
Verwachte levering: 11–13 nov. 2026
Verzendkosten vanaf 11,50 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Hars
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
107606835
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 356 B 1600 GS Carrera GTL Abarth #35 H. Linge / H. Walter 24 Hours of Le Mans 1960 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: De Minichamps Porsche 356 B 1600 GS Carrera GTL Abarth 1:18 is een resinmodel van startnummer 35 uit de 24 uur van Le Mans 1960, bestuurd door H. Linge en H. Walter. De carrosserie is één gesloten gietstuk, zodat vorm, lakdiepte en startnummers de kwaliteit bepalen. Geschikt voor historische GT-collecties.

Een kleine coupé op de lange rechte stukken van Le Mans: dat contrast maakt de 356 Carrera GTL zo interessant. Porsche liet het koetswerk bij Abarth in Turijn bouwen, gericht op laag gewicht en weinig luchtweerstand. De Minichamps Porsche 356 B Carrera GTL vertaalt die gedachte naar 1:18, voor wie historische raceauto's verzamelt.

Minichamps Porsche 356 B Carrera GTL in 1:18 hars

Gesloten gietstuk en lakdiepte

Dit model heeft geen openende delen: de carrosserie is één gesloten schaal. Bij een racemodel is dat een logische keuze, want de kwaliteit zit aan de buitenkant. Hars wordt gegoten in plaats van geperst en houdt daardoor scherpere randen en strakkere naden vast dan gegoten metaal. Strijk je met een nagel langs de portierlijn, dan voel je één nette groef zonder spel van scharnieren. De lak ligt op een lichte, homogene kern en oogt egaal onder vitrineverlichting. Het gewicht is lager dan bij een diecast op dezelfde schaal, en hars is gevoeliger voor een val. Op de plank merk je daar weinig van.

Startnummer 35 en de Abarth-lijn

Bij een Le Mans-auto uit 1960 draait de beoordeling om registratie. Zitten startnummer 35 en de overige opschriften recht en scherp op het koetswerk, en lopen de kleurvlakken schoon tot aan de rand? Kijk daarna naar de neus en het afgeronde dak: juist die ononderbroken vlakken laten zien hoe zuiver de vorm is gegoten. Op 1:18 is er genoeg ruimte voor de wielen, de ruiten en de koplampen, dus vergelijk de stand van de wielen in de bogen met een foto van de echte auto. Een 1:43-versie neemt minder plek in, maar kan zulke details fysiek niet in dezelfde resolutie dragen.

De Carrera GTL op Le Mans in 1960

Carrera, GTL en de Abarth-carrosserie

De naam Carrera verwijst bij Porsche naar de viernokkenasmotor, een racemotor in een straatauto. De 1600 GS maakte van de 356 B een serieuze sportwagen, en de GTL-uitvoering ging een stap verder met een lichte, aerodynamische carrosserie van Abarth, bedoeld voor wedstrijden. Dat een compacte 356 aan de 24 uur van Le Mans meedeed, laat zien dat Porsche begin jaren zestig al op duurrace-niveau stond zonder grote motoren. Efficiëntie en laag gewicht telden zwaarder dan vermogen. Dat de auto klein bleef, maakt hem op 1:18 juist overzichtelijk op de plank. Het model vertelt een andere kant van het merk dan de latere prototypes.

Bemanning en plek in de verzameling

H. Linge en H. Walter vormen de bemanning van startnummer 35, en dat geeft het model een eigen verhaal naast de auto zelf. Voor Nederlandse verzamelaars die via de Formule 1 zijn binnengekomen, werkt dit stuk als een historische tegenhanger: duurracen in een tijd van smalle banden en handgeschakelde versnellingsbakken. Zet het naast een 356-straatmodel of een latere Porsche-racer op dezelfde schaal, en de ontwikkeling van lijn en verhouding zie je op één plank. Een stevige plek is belangrijk, want hars is licht maar breekbaar bij een stoot tegen dunne delen.

Vitrine, verlichting en de keuze tussen schalen

Beoordelen en plaatsen

Hars en directe zon gaan slecht samen: zet het model buiten de zonbaan, zodat lak en opschriften hun kleur houden, en stof het af met een zachte kwast. In dit segment mag je scherpe randen, nette decorwerk en een licht model verwachten, maar geen metaalgewicht. Wie dit schaalmodel wil kopen, beoordeelt eerst de stand van de wielen in de bogen, de strakheid van de opschriften en de zuiverheid van de dakboog; die drie bepalen de indruk meer dan welk detail ook. Op 1:18 geeft de Porsche 356 een eigen plek in de vitrine, op 1:43 de breedte om een hele reeks Le Mans-auto's naast elkaar te zetten. Wie de duurracegeschiedenis van Porsche wil opbouwen, begint hier goed.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

5% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 5% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
249,00 €
249,00 €
0