5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Porsche 911 930 Turbo 3.3 Groen Kerst Norev 1:18

Nieuw binnen
Porsche 911 930 Turbo 3.3 Groen Kerst Norev 1:18 187669 Metaal
1 / 8
Norev zet de Porsche 911 930 Turbo 3.3 uit 1980 op schaal 1:18 in diecast neer, in de kerstuitvoering Green Christmas en met openende delen. De brede heupen en de grote achterspoiler maken de Turbo tot een van de herkenbaarste 911's van zijn tijd. Een modelauto voor verzamelaars van klassieke Porsches, ook als bijzonder kerstcadeau voor een autoliefhebber.
Porsche 911 930 Turbo 3.3 Groen Kerst Norev 1:18
Huidige prijs: 67,00 €
Nog maar 2 stuks
Verwachte levering: 11–13 nov. 2026
Verzendkosten vanaf 8,50 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
Norev
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
187669
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 911 930 Turbo 3.3 Groen Kerst Norev 1:18 in detail

TL;DR: De Norev Porsche 911 930 Turbo 3.3 Green Christmas is een diecast modelauto op schaal 1:18 van de klassieke Turbo uit 1980, met openende delen. De brede heupen en de grote achterspoiler bepalen het silhouet. Een verzamelstuk voor Porsche-liefhebbers, ook geschikt als kerstcadeau voor een autoliefhebber.

Weinig auto's hebben zo'n herkenbaar silhouet als de 911 Turbo uit de jaren zeventig en tachtig: breed, laag en met een achterspoiler die op een theeblad lijkt. Norev zet de 930 Turbo 3.3 in diecast op schaal 1:18 neer, in een seizoensuitvoering. De Norev Porsche 911 930 Turbo 3.3 1:18 trekt de aandacht in elke vitrinekast.

Norev Porsche 930 Turbo 3.3 in diecast en kerstuitvoering

Zinklegering en Green Christmas

De naam Green Christmas wijst op een seizoensuitvoering van de 930 Turbo, uitgebracht in de kleur Green. Zinklegering geeft de Turbo het gewicht dat bij zijn brede achterkant past: dicht, koel en stevig. Groen reageert sterk op licht; onder een lamp zie je of de laklaag diep en gelijkmatig is, zonder stippen of waas. Diecast kent iets ruimere gietmarges dan hars, waardoor spleten tussen de panelen iets breder kunnen zijn, maar de harde metalen schil draagt de lak mooi en houdt zijn vorm jarenlang. Een seizoenskleur is bovendien een duidelijk herkenningspunt in de vitrine.

Openende delen op een klassieker

Dit model heeft openende delen. Bij een klassieke 911 is dat een extra reden om hem van dichtbij te bekijken: de compacte cabine en de eenvoudige bouw van de jaren tachtig komen daardoor beter tot hun recht. Een goed afgesteld paneel loopt soepel, blijft staan waar je het loslaat en sluit met een gelijkmatige naad. Open de delen met een rustige hand, nooit met kracht, en houd ze bij langdurig tentoonstellen gesloten. Zo blijven de naden dicht en voorkom je slijtage. Controleer na het uitpakken de beweging één keer rustig; schade door transport is dan meteen zichtbaar.

De 930 Turbo 3.3 en de breedste 911 van zijn tijd

Turbo, intercooler en theeblad

De 930 is de interne naam van de eerste 911 Turbo. De 3.3-uitvoering kreeg een grotere motor en een intercooler, waardoor de zes boxercilinders met turbo meer vermogen en een gelijkmatiger karakter kregen. Visueel viel de Turbo op door zijn verbrede wielkasten en de grote achterspoiler met opstaande rand, in de volksmond een theeblad. Die combinatie maakte hem tot een herkenbare verschijning van de jaren tachtig: een sportwagen die je niet kon missen en die op schaal 1:18 precies zo op de plank staat.

Stand en verhoudingen op 1:18

Bij een 911 Turbo draait alles om de verhoudingen: de brede achterkant tegenover een relatief smalle cabine en een kort voorstuk. Controleer of de wielkasten diep genoeg aansluiten bij de velgen en of de auto laag genoeg staat. De achterspoiler moet scherp afgebakend zijn, de koplampen rond en helder, en de embleemrand strak. Vergelijk met foto's van het origineel en let op de breedte van de achterbanden; een iets te smalle band maakt de Turbo meteen tot een gewone 911. Op schaal 1:18 is er voldoende ruimte om die verhoudingen goed te laten zien.

Een Turbo voor de feestdagen

Plank, seizoen en onderhoud

Een seizoensmodel als dit is een goede keuze voor wie een autoliefhebber een bijzonder kerstcadeau wil geven: een modelauto kopen met een duidelijk thema, zonder dat het een speelgoedachtig cadeau lijkt. Op schaal 1:18 meet deze Porsche ruim twintig centimeter in de lengte en vraagt hij weinig plankdiepte. Zet hem naast de BMW 2002 Tii of de Volkswagen 1303 voor een Duitse jaren zeventig en tachtig plank. Houd het model buiten direct zonlicht, haal stof weg met een zachte kwast en til het altijd aan de onderkant op. Een vitrinelamp laat de groene lak het best zien.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

5% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 5% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
67,00 €
67,00 €
0