5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Porsche 911 991.1 Turbo S Rood Minichamps 1:43

Porsche 911 991.1 Turbo S Rood Minichamps 1:43
Huidige prijs: 159,00 €
Nog maar 2 stuks
Verwachte levering: 29 okt. – 2 nov. 2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
410067170
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 911 991.1 Turbo S Rood Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: De Minichamps Porsche 911 991.1 Turbo S in 1:43 is een rood diecast model uit 2016 met een gesloten carrosserie uit één stuk. De brede heupen, de neus en de diepe lak bepalen de uitstraling. Een compact verzamelstuk in het middensegment van ruim 10 cm voor wie de turbo-lijn van Porsche volgt.

Bovenaan de 991.1 staat de Turbo S, en dat zie je aan de carrosserie. Brede heupen, grote luchtinlaten en een neus die lager lijkt te staan: de vorm vertelt wat de motor doet. Minichamps zet die auto op 1:43 in rode diecast.

Minichamps Porsche 911 991.1 Turbo S 1:43 in rode diecast

Brede heupen en luchtinlaten

De Turbo S is de 911 met twee turbo's en vierwielaandrijving, en dat vraagt om een brede achterkant met grote luchtopeningen in de flanken. Op het schaalmodel zijn dat de punten om eerst te controleren: de lijn van de schouder naar het achterspatbord en de afbakening van de inlaten. Het echte voorbeeld heeft bovendien actieve aerodynamica met een uitschuifbare vleugel; hoe dat op het model is weergegeven, beoordeel je op de foto. Rode lak laat de volumes van de spatborden duidelijk zien.

Gietwerk, gewicht en een vaste body

De carrosserie is één geheel zonder openende delen. Dat geeft doorlopende deurlijnen en een strakke voorklep, wat bij zo'n brede auto de lijn zuiver houdt. Zinklegering geeft gewicht en maatvastheid; het model staat stevig en verdraagt voorzichtig handelen. Lak op metaal ligt diep en gelijkmatig, en bij rood zie je dat direct onder een lamp. Het nadeel van diecast is iets bredere naden dan bij hars, maar op 1:43 blijft dat binnen de marge.

Het topmodel van de eerste serie

De Turbo S binnen de 991.1

De 991.1 Turbo S is de snelste straatversie van de eerste 991-serie, met een 3,8 liter turbomotor en vierwielaandrijving. Hij staat boven de Carrera 4 GTS en vormt het tegenpool van de GT3, die atmosferisch blijft. In een chronologische 911-reeks markeert hij het hoogtepunt van de turbotraditie vóór de facelift. Dat maakt hem tot een duidelijk afgebakend verzamelstuk met een eigen plaats.

Controle bij ontvangst

Kijk naar de verhouding van de wielen in de kasten, het glas, de neus en het opschrift achterop. De naden moeten gelijkmatig lopen. Houd het model schuin in het licht om de lakdiepte te beoordelen en gebruik een zachte doek. Pak het bij de onderzijde vast. Een model in het middensegment moet hier netjes scoren, zonder zichtbare lakfouten of onregelmatige randen.

De rode Turbo S naast de GTS

Met ruim 10 cm past deze Turbo S in elke standaard vitrinekast. Zet hem naast de blauwe Carrera 4 GTS en de rode Targa 4 GTS uit dezelfde catalogus voor een volledige 991.1-groep. Rood trekt de aandacht, dus plaats hem op ooghoogte met neutrale achtergrond. Vermijd zonlicht en stof. Wie een Turbo S in 1:43 wil kopen, kiest een model dat vooral op volume, kleur en afwerking overtuigt.

159,00 €
159,00 €
0