10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Porsche 911 993 RWB Zwart GT Spirit 1:18

-5% Pre-order
Porsche 911 993 RWB Zwart GT Spirit 1:18 GT587 Hars
1 / 5
GT Spirit reproduceert een Porsche 911 993 in RWB-widebody-uitvoering, afgewerkt in zwart en gebouwd in 2012 volgens de filosofie van het Japanse Rauh-Welt Begriff. Het resin model heeft een vaste, gesloten carrosserie zonder beweegbare onderdelen, met scherpe lijnen die de fors verbrede spatborden en de prominente achterspoiler goed tonen. Een tunerbouw voor wie de luchtgekoelde 911 buiten de fabrieksnormen wil verzamelen.
Porsche 911 993 RWB Zwart GT Spirit 1:18
Reguliere prijs: 100.00 € Huidige prijs: 95.00 € -5%

Je bespaart 5.00 €

Verzending rond 01-11.08.2026
Reserveerbaar
Verzendkosten vanaf 7.00 € Track & Trace, verzekerd

Reservering: -5% korting. Nu betalen, verzending 08.2026.

10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
GT Spirit
Schaal
1:18
Materiaal
Hars
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
GT587
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 911 993 RWB Zwart GT Spirit 1:18 in detail

TL;DR: GT Spirit's 1:18 resin Porsche 993 in RWB-widebody uit 2012 toont de Japanse Rauh-Welt Begriff-interpretatie van de luchtgekoelde 911, afgewerkt in zwart. Het model heeft een vaste, gesloten carrosserie zonder beweegbare onderdelen, met scherpe lijnen die de fors verbrede spatborden benadrukken.

Rauh-Welt Begriff begon als het persoonlijke project van Akira Nakai, een Japanse tuner die de luchtgekoelde 911 een radicaal ander silhouet gaf. Deze 993, gebouwd in 2012 en afgewerkt in zwart, is een van de vele individuele interpretaties die zijn werkplaats sindsdien heeft opgeleverd.

Nakai's visie op de luchtgekoelde 911

Van fabrieksauto naar individueel statement

Akira Nakai bouwt sinds de jaren negentig 911's om tot brede, agressieve interpretaties van het originele ontwerp, waarbij elke auto een eigen, uniek karakter krijgt in plaats van een vast, herhaalbaar pakket. De 993, de laatste luchtgekoelde generatie van de 911, vormt binnen die traditie een gewild uitgangspunt vanwege de gebogen, organische basisvormen die zich goed lenen voor extreme spatbordverbredingen.

Zwart als achtergrond voor een agressief silhouet

Een matte of gitzwarte laklaag benadrukt bij een RWB-bouw vooral de vormen in plaats van de kleur zelf: de schaduwen tussen de verbrede spatborden en de rest van het koetswerk worden dieper, en de prominente achterspoiler steekt sterker af tegen de rest van de auto. Die soberheid in kleur past bij de filosofie van RWB, waar de vorm altijd belangrijker is dan de afwerking.

GT Spirit's uitvoering van de widebody

Eén gesloten koetswerk voor de spatbordverbredingen

Het model is uit resin gegoten als vaste, gesloten carrosserie, zonder scharnieren voor deuren of motorkap. Bij een widebody-bouw als deze, waar de spatbordverbredingen in een vloeiende lijn met het originele koetswerk moeten overlopen, houdt een vast gegoten body die overgang zuiverder dan een constructie met bewegende panelen zou toelaten.

Resin voor organische, gebogen vormen

De ronde, organische vormen van de 993-generatie lenen zich goed voor resin, dat scherpere overgangen aankan bij complexe gebogen vlakken dan diecast bij vergelijkbare afmetingen zou toelaten. Dat is precies waar een RWB-bouw om draait: niet om rechte lijnen, maar om spierbundels die in elkaar overvloeien.

Een tunerbouw tussen fabrieks-993's

Naast een fabrieks-993 gezet, van een reguliere Carrera tot een GT2, vertegenwoordigt deze RWB-uitvoering een compleet andere filosofie: niet de zuiverheid van het originele ontwerp, maar de vrijheid om dat ontwerp naar een extremer silhouet te duwen. Voor verzamelaars die de luchtgekoelde 911-generaties volgen, vult een RWB-bouw een andere rol dan een fabrieksmodel: die van het individuele, ongebonden statement binnen een verder overwegend gestandaardiseerde reeks.

Plaats in een Porsche-vitrine

Op 1:18 komt deze RWB-993 uit op een lengte van ongeveer 22 centimeter, met een breedte die door de verbrede spatborden iets meer plek inneemt dan een fabrieks-993. Naast een originele 993 Carrera gezet, laat dit model het contrast tussen fabrieksnorm en individuele tunerbouw direct zien, twee kanten van dezelfde luchtgekoelde generatie.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
Oorspronkelijke prijs was: 100.00 €.Huidige prijs is: 95.00 €.
Oorspronkelijke prijs was: 100.00 €.Huidige prijs is: 95.00 €.
0