5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Porsche 911 996 GT2 Donkerblauw Metallic KK-Scale 1:18

Nieuw binnen
Porsche 911 996 GT2 Donkerblauw Metallic KK-Scale 1:18 KKDC181452 Metaal
1 / 6
KK-Scale's 1:18 diecastmodel van de Porsche 911 996 GT2 in donkerblauw metallic toont de verbrede carrosserie en vaste achtervleugel van Porsche's meest hardcore 911 uit 2001. De carrosserie is vast gegoten, dus motorkap, deuren en kofferklep blijven gesloten: het detail zit in de scherpe lijnen, de NACA-luchtinlaten en de correcte rijhoogte. Voor verzamelaars die de overgang van de reguliere 996 naar het ongetemde GT2-randje op de vitrineplank willen tonen, is dit een gerichte keuze zonder opsmuk.
Porsche 911 996 GT2 Donkerblauw Metallic KK-Scale 1:18
Huidige prijs: 79,00 €
Nog maar 3 stuks
Verwachte levering: 29 okt. – 2 nov. 2026
Verzendkosten vanaf 9,00 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
KK-Scale
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
KKDC181452
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 911 996 GT2 Donkerblauw Metallic KK-Scale 1:18 in detail

TL;DR: KK-Scale's 1:18 Porsche 911 996 GT2 in donkerblauw metallic is een diecastmodel van Porsche's hardcore achterwielaangedreven topversie uit 2001, met verbrede carrosserie, vaste achtervleugel en een gesloten body. Scherpe lijnen en correcte rijhoogte maken dit een gerichte aanvulling op elke supercar-vitrine.

De 996-generatie bracht Porsche's 911 naar een nieuw niveau van scherpte, en de GT2 stond aan de top. KK-Scale legt die status vast in 1:18, met een donkerblauwe metallic lak die minder voor de hand ligt dan het gebruikelijke zilver of rood op dit model.

KK-Scale's 1:18 Uitvoering van de Porsche 911 996 GT2

Verbrede Carrosserie en Vaste Achtervleugel

De GT2 onderscheidt zich van een reguliere 996 door bredere achterschermen, grotere luchtinlaten in de voorbumper en een vaste achtervleugel die niet wegklapt zoals bij de Carrera. KK-Scale volgt die verbreding nauwkeurig: de schouderlijn loopt breder uit dan op een standaard Carrera-gietvorm, en de vleugel staat in de juiste hoek ten opzichte van de achterruit. De NACA-achtige luchtgeleiders op de achterschermen, kenmerkend voor de koeling van de twin-turbo zes-cilinder, zijn scherp aangegoten. Bij een diecastmodel in dit segment is dat verbredingsdetail precies het onderdeel waar fabrikanten vaak verslappen, en hier blijft de stand correct. Dat directe contact tussen gaspedaal en achterband is precies waarom liefhebbers deze generatie nog altijd met ontzag noemen.

Gesloten Carrosserie en Afwerkingsdetails

Motorkap, deuren en kofferklep zijn vast aangegoten, dus dit model blijft gesloten. Dat is geen tekortkoming bij een diecast op dit prijsniveau, het is een bewuste keuze die de scheidingslijnen tussen de panelen juist strakker en consistenter houdt dan een scharnierend exemplaar kan bereiken. Het resultaat is een carrosserie waarbij de lijn tussen motorkap en spatbord over de volledige lengte even breed blijft. De donkerblauwe metallic lak krijgt diepte onder direct licht, met een glans die op de harde gegoten romp beter standhoudt dan op een lichter materiaal. De velgen tonen een herkenbaar GT2-ontwerp met remklauwen die zichtbaar zijn achter de spaken, en de glazen zitten vlak in hun sponningen zonder op te bollen. Voor een model op dit niveau is die combinatie van vlakke beglazing en strakke scheidingslijnen een duidelijk kwaliteitssignaal.

De 996 GT2: Porsche's Meest Hardcore Elfer

Twin-Turbo Kracht Zonder Elektronische Hulp

Porsche bouwde de 996 GT2 tussen 2000 en 2005 als de meest compromisloze uitvoering van de toenmalige elfer-generatie. Een 3.6-liter zescilinder met twee turbo's dreef uitsluitend de achterwielen aan, zonder vierwielaandrijving en, bij de eerste versies, zonder stabiliteitscontrole. Die combinatie van vermogen en het ontbreken van elektronische vangnetten gaf de auto al snel de bijnaam 'widowmaker' onder liefhebbers. Het was een auto die respect afdwong door wat hij niet had: geen vierwielaandrijving om fouten te verbergen, geen systemen die ingrepen wanneer de achterkant begon te schuiven. Dat directe contact tussen gaspedaal en wegdek is precies waarom liefhebbers deze generatie nog altijd met ontzag noemen.

Positie Tussen GT3 en Turbo

Binnen het 996-gamma stond de GT2 los van zowel de Turbo als de GT3. De Turbo bood meer comfort en vierwielaandrijving, de GT3 was lichter en puur op circuitgebruik gericht met een atmosferische motor. De GT2 koos een eigen weg: turbovermogen in een achterwielaangedreven chassis, bedoeld voor rijders die de volledige aandrijflijn zelf wilden beheersen. Dat maakt de GT2 tot een gerichte keuze binnen een supercar-verzameling, een model dat niet concurreert met een GT3 of Turbo uit dezelfde reeks, maar er juist naast hoort te staan als het verhaal compleet moet zijn. Verzamelaars die de 996-generatie compleet in kaart willen brengen, doen er goed aan de drie varianten naast elkaar te zetten en het verschil in carrosserieverbreding rechtstreeks te vergelijken.

Plaats in een Supercar-Verzameling

Donkerblauw metallic is een ongebruikelijke keuze voor een GT2, een model dat vaker in zilver, zwart of rood verschijnt. Op de vitrineplank onderscheidt die kleur het model meteen van de twee andere KK-Scale-uitvoeringen van dezelfde 996 GT2, en geeft het een rustiger, minder opzichtig karakter dat bij de ingetogen Duitse ontwerptaal past. Op 1:18 blijft de voetafdruk compact genoeg voor een standaard vitrinekast, terwijl de verbrede achterzijde toch voldoende aanwezigheid geeft om naast grotere supercars overeind te blijven. Voor een verzameling die de overgang van jaren-90 naar jaren-2000 Porsches wil tonen, is deze GT2 een logisch ankerpunt tussen de luchtgekoelde elfers en de latere, bredere generaties.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

5% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 5% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
79,00 €
79,00 €
0