10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #77 M. Lieb / R. Lietz / W. Henzler 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43

Nieuw binnen
Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #77 M. Lieb / R. Lietz / W. Henzler 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43 410106977 Metaal
1 / 4
Minichamps' 1:43 Porsche 911 997 GT3 RSR #77 reproduceert de GT2-inschrijving van Marc Lieb, Richard Lietz en Wolf Henzler op de 24 uur van Le Mans 2010. De gesloten, eendelige carrosserie laat de racelivery ononderbroken over de portierlijnen doorlopen, met scherp gedrukte sponsorbelettering en een correcte splitter- en spoilervorm. Een gerichte keuze voor wie een GT2-hoofdstuk uit Le Mans' recente geschiedenis compact op de plank wil zetten, naast andere endurance-racers uit dezelfde periode.
Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #77 M. Lieb / R. Lietz / W. Henzler 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43
Huidige prijs: 47,00 €
Nog maar 2 stuks
Verwachte levering: 02-06.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
410106977
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #77 M. Lieb / R. Lietz / W. Henzler 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:43 Porsche 911 997 GT3 RSR #77 is een zamak diecast van de GT2-auto die Marc Lieb, Richard Lietz en Wolf Henzler op de 24 uur van Le Mans 2010 reden, met een gesloten carrosserie, doorlopende racelivery en scherp gedrukte sponsorbelettering.

De GT2-klasse was in 2010 een van de dichtst bereden velden op Le Mans, met Porsches 911 GT3 RSR tegenover Ferrari's 430 en 458 in een gevecht dat vaak op seconden werd beslist. Minichamps zet dat gevecht op 1:43 neer met de precisie die een raceauto verdient, van de aerodynamische toevoegingen tot de nummerplaatsing op de portieren.

Minichamps Porsche 911 997 GT3 RSR #77 in 1:43

Lieb, Lietz en Henzler in de GT2-klasse van Le Mans 2010

Marc Lieb, Richard Lietz en Wolf Henzler vormden in 2010 het rijdersteam van de #77 GT3 RSR, een bezetting van ervaren Porsche-coureurs die in die jaren regelmatig terugkeerden in de GT2-klasse van Le Mans. De GT3 RSR was Porsches meest doorontwikkelde 997-raceauto, gebouwd op de wegversie maar met een buizenframe achter de voorwielen, een verbreed spoor en aerodynamica die op langeafstandsraces was afgestemd. Minichamps volgt die vorm nauwkeurig, van de voorspoiler met splitter tot de achtervleugel. Voor de Nederlandse endurance-aanhang, kleiner dan de aanhang rond de Formule 1 maar wel aanwezig, is een GT2-auto uit deze periode een herkenbaar tussenstation tussen klassieke Porsche-racers en de huidige GT3 Cup-generatie.

De GT3 RSR als Porsches GT2-antwoord

Waar de fabrieksteams in het topsegment streden om de algemene zege, was GT2 het toneel voor gebalanceerde productiegebaseerde raceauto's, waar Porsche al decennia een vaste waarde is. De RSR-uitvoering voegde aan de reguliere GT3 een stijver chassis, grotere remmen en een lichter interieur toe, aanpassingen die in een schaalmodel vooral terugkomen in de juiste rijhoogte en de bredere wielkasten. Dat is meteen het verschil dat een geoefend oog het snelst opvalt tussen een straat-911 en deze GT3 RSR naast elkaar op de plank: niet de kleur, maar de wielkasten en de lagere neus.

Zamak gietwerk van een naadloze racelivery

Tampodruk op een gesloten carrosserie

De carrosserie is een gesloten, eendelig gietstuk in zamak: portieren en motorkap gaan niet open. Voor een raceauto is dat een reëel voordeel, want de sponsorbelettering en de startnummers lopen ononderbroken over de paneellijnen. Minichamps brengt de belettering aan met tampodruk, een techniek die vlak op de romp ligt en geen opstaande rand vertoont zoals bij een sticker. Op dit prijsniveau is die combinatie van vlakke print en een stevig zamak-gietwerk een van de duidelijkste signalen van een verzorgde afwerking.

Aerodynamische onderdelen en wielendetail

De voorspoiler, de splitter en de achtervleugel zijn scherp afgelijnd, met een consistente breedte over de volledige lengte van de auto. De wielen tonen het profiel van de racebanden en de juiste offset ten opzichte van de verbrede wielkasten, terwijl het glaswerk van de voorruit vlak in de sponning ligt zonder vervorming. Wie de auto naast een 1:18-uitvoering van hetzelfde chassis zet, ziet hoeveel van dat detail op 1:43 al behouden blijft, wat de kleinere schaal aantrekkelijk maakt voor wie een volledige GT2-startgrid wil verzamelen.

Plek in een GT- en Le Mans-verzameling

Een GT2-auto uit 2010 vult een verzameling anders dan een prototype of een klassieke 911: het toont Porsches recentere endurance-geschiedenis, dichter bij de huidige GT3 Cup-programma's dan bij de 917-generatie. Op 1:43 past de auto compact tussen andere Le Mans-inschrijvingen van hetzelfde decennium. Vergeleken met een 1:18-versie blijft de vitrinekast overzichtelijk, wat meespeelt wanneer een volledige GT2-grid het doel is. De combinatie van een bekend rijdersteam en een goed gedocumenteerde klasse maakt dit bovendien een makkelijk te verantwoorden aankoop voor wie liever eerst research doet.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:43

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
47,00 €
47,00 €
0