10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Porsche 911 GT1 #25 B. Wollek / T. Boutsen / H-J. Stuck 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:43

Nieuw binnen
Porsche 911 GT1 #25 B. Wollek / T. Boutsen / H-J. Stuck 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:43 403966625 Metaal
1 / 5
Minichamps' 1:43 diecast Porsche 911 GT1 #25 legt de auto vast waarmee Bob Wollek, Thierry Boutsen en Hans-Joachim Stuck in 1996 het Le Mans-debuut van de GT1 reden. De gesloten carrosserie toont scherpe fabrieksstriping en startnummer 25, gegoten in zinklegering voor een stevig gewicht op de vitrineplank. Een kernstuk voor elke verzameling rond Porsches Le Mans-geschiedenis.
Porsche 911 GT1 #25 B. Wollek / T. Boutsen / H-J. Stuck 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:43
Huidige prijs: 85,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 01-05.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
403966625
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 911 GT1 #25 B. Wollek / T. Boutsen / H-J. Stuck 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:43 Porsche 911 GT1 #25 toont de auto van Bob Wollek, Thierry Boutsen en Hans-Joachim Stuck bij het Le Mans-debuut van de GT1 in 1996. Gesloten zinklegering carrosserie met scherpe striping, een model van Porsches homologatie-special die de grens tussen straatauto en prototype opzocht.

De 911 GT1 rekte de GT1-regels tot het uiterste: officieel een homologatie van een straatauto, in de praktijk een prototype met slechts een knipoog naar de 911. Bij het Le Mans-debuut in 1996 reden Bob Wollek, Thierry Boutsen en Hans-Joachim Stuck de #25, en Minichamps legt die auto vast in 1:43.

Minichamps' Uitvoering van de #25 GT1

Striping en Startnummer 25

Startnummer 25 en de kenmerkende striping van het fabrieksteam zijn scherp afgedrukt op de neus, de flanken en het dak, met heldere scheidingslijnen tussen de kleurvlakken die op deze schaal niet vanzelfsprekend zijn. De GT1 heeft een silhouet dat sterk afwijkt van een reguliere 911, met een brede, lage neus en een groot achtervleugel, en de striping volgt die vormen nauwkeurig zonder te vervormen bij de welvingen.

Gesloten Carrosserie en Zinkgewicht

De carrosserie is een gesloten gietvorm in zinklegering, de gangbare aanpak op dit formaat, met een gewicht dat direct opvalt zodra het model uit de verpakking komt. Die dichtheid houdt de lage, brede vorm van de GT1 decennialang stabiel, zonder dat dunne onderdelen als de achtervleugel doorbuigen. De luchtinlaten achter de cockpit en de verbrede wielkasten zijn scherp uitgesneden in het gietwerk.

De 911 GT1 als Homologatie-special

Straatauto in Naam, Prototype in Uitvoering

De GT1-reglementen vereisten een link met een productiemodel, en Porsche interpreteerde die eis zo ruim mogelijk: de voorkant van de GT1 leunde op de 911, maar de rest van de auto, van het koolstofvezel chassis tot de middenmotor-layout, had weinig gemeen met een straatauto. Die aanpak resulteerde in een van de meest radicale homologatie-specials uit de jaren negentig.

Het Le Mans-debuut van 1996

1996 was het eerste jaar dat de GT1 aan Le Mans deelnam, en de auto bewees direct concurrerend te zijn tegen gevestigde prototypes, met een sterk resultaat voor het fabrieksteam in de algemene klassering. Wollek, Boutsen en Stuck brachten samen een schat aan ervaring in de cockpit, precies wat nodig was voor een auto die zijn debuut maakte tegen de klok van 24 uur.

Een Kernstuk voor een GT1-verzameling

Voor een verzameling rond Porsches Le Mans-geschiedenis is deze #25 GT1 een van de meest betekenisvolle modellen: het debuutjaar van een auto die de grens tussen straat en prototype opnieuw definieerde, gereden door een ervaren fabrieksteam. Naast latere GT1-uitvoeringen uit 1997 en 1998 vormt dit model het startpunt van de reeks, en op 1:43 blijft die volledige ontwikkeling behapbaar op één plank.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:43

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
85,00 €
85,00 €
0