10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Porsche 914/6 #40 G. Chasseuil / C. Ballot-Lena Class Winners 24 Hours of Le Mans 1970 Minichamps 1:43

Nieuw binnen
Porsche 914/6 #40 G. Chasseuil / C. Ballot-Lena Class Winners 24 Hours of Le Mans 1970 Minichamps 1:43 400706540 Metaal
1 / 4
Minichamps brengt de Porsche 914/6 met startnummer 40 naar schaal 1:43, de auto waarmee Guy Chasseuil en Claude Ballot-Lena in 1970 de GT-klasse van de 24 uur van Le Mans wonnen. De gietzink carrosserie is een gesloten geheel, met paneellijnen die strak doorlopen zonder scharnierpunten. Striping en startnummer zijn met tampondruk aangebracht, scherp genoeg voor een blik van dichtbij. Een compact verzamelstuk voor wie klassewinnaars van Le Mans naast de grote prototypes wil tonen.
Porsche 914/6 #40 G. Chasseuil / C. Ballot-Lena Class Winners 24 Hours of Le Mans 1970 Minichamps 1:43
Huidige prijs: 75,00 €
Nog maar 2 stuks
Verwachte levering: 02-06.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
400706540
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 914/6 #40 G. Chasseuil / C. Ballot-Lena Class Winners 24 Hours of Le Mans 1970 Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Minichamps reproduceert in 1:43 de Porsche 914/6 met startnummer 40 waarmee Guy Chasseuil en Claude Ballot-Lena in 1970 de GT-klasse van de 24 uur van Le Mans wonnen. Het gietzink model heeft een vaste carrosserie, de correcte striping en een gewicht dat de kwaliteit van de gieting meteen laat voelen.

Een klassewinst op Le Mans wordt zelden herinnerd zoals een algehele overwinning, maar voor een compacte GT-auto als de 914/6 was het wel de bevestiging dat het concept werkte. Guy Chasseuil en Claude Ballot-Lena reden de auto in 1970 naar precies dat resultaat. Minichamps zet die prestatie nu op schaal 1:43.

Le Mans 1970 en de GT-klasse van de 914/6

Een compacte auto tussen de prototypes

Op de Sarthe reden in 1970 de zwaarste prototypes van Porsche, Ferrari en Matra om de algehele overwinning, terwijl in de GT-klasse een heel andere strijd werd uitgevochten tussen kleinere, betaalbaardere sportwagens. De 914/6, met zijn zescilinder middenmotor uit de 911T, was in die klasse een logische keuze: licht, wendbaar en betrouwbaar genoeg om vierentwintig uur non-stop te overleven. Startnummer 40 kwam als klassewinnaar over de streep, een resultaat dat de auto meteen aantrekkelijk maakte voor privéteams zonder het budget van een fabrieksinschrijving.

Chasseuil, Ballot-Lena en de Franse GT-inzet

Guy Chasseuil en Claude Ballot-Lena reden namens een Frans team en profiteerden van de betrouwbaarheid die de 914/6 destijds al had opgebouwd in kortere races. Voor Franse liefhebbers van sportwagenracerij bleef deze klassewinst lang een referentiepunt binnen de geschiedenis van Le Mans, juist omdat de auto buiten de schijnwerpers van de prototypeklasse om zijn punt bewees. Het is dat verhaal, van een kleinere auto die zijn klasse won zonder de aandacht van de topklasse te trekken, dat dit model vastlegt.

Minichamps' uitvoering van de 914/6

Gietzink, vaste carrosserie en paneellijnen

Minichamps gietst deze 914/6 in zinklegering, met een vaste carrosserie waarin portieren, motorkap en kofferklep in één stuk zijn meegegoten. Op deze schaal is dat de gangbare uitvoering, en het resultaat is een model waarvan de paneellijnen strak en gelijkmatig doorlopen, zonder de kleine onregelmatigheden die scharnierpunten op dit formaat kunnen veroorzaken. Het gewicht van het model is meteen te merken zodra het uit de verpakking komt, een dichtheid die alleen gietzink op deze manier biedt.

Striping en leesbaarheid van het startnummer

De striping in de Le Mans-kleuren en startnummer 40 zijn met tampondruk aangebracht, scherp genoeg om ook van dichtbij overtuigend te blijven. De opklapbare koplampen, karakteristiek voor de 914-lijn, zijn in gesloten stand vastgelegd in het gietwerk, wat het zijaanzicht laat kloppen met raceopnames uit 1970. Het lakwerk houdt onder direct licht voldoende diepte om niet plat over te komen, en dat detail maakt het verschil tussen een middenklasse gietzinkmodel en een goedkoop exemplaar.

Naast andere klassewinnaars uit de vroege jaren zeventig

Wie een vitrinekast opbouwt rond GT-klassewinnaars van Le Mans, vindt in deze 914/6 een compact en betaalbaar startpunt naast de grotere prototypes van hetzelfde tijdvak. Schaal 1:43 maakt het mogelijk om meerdere jaargangen en klassen naast elkaar te tonen zonder dat de plank vol raakt. Vergeleken met resinemodellen die scherpere randen bereiken maar minder gewicht hebben, biedt dit gietzink model een stevigere indruk voor dagelijks gebruik. Een degelijke aanvulling voor wie de volledige breedte van Le Mans, niet alleen de hoofdklasse, wil vastleggen.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:43

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
75,00 €
75,00 €
0