10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Porsche 935/77 #66 R. Stommelen DRM Nurburgring 1977 Minichamps 1:43

Porsche 935/77 #66 R. Stommelen DRM Nurburgring 1977 Minichamps 1:43
Huidige prijs: 75,00 €
Nog maar 2 stuks
Verwachte levering: 02-06.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
400776366
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 935/77 #66 R. Stommelen DRM Nurburgring 1977 Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:43 Porsche 935/77 met startnummer 66 brengt Rolf Stommelens DRM-inzet op de Nürburgring uit 1977 terug als diecast modelauto. De gesloten carrosserie toont de verbrede Group 5-vormgeving met scherp gedrukte striping en startnummer, een jaar na de 935/76 uit dezelfde Minichamps-reeks.

Waar de 935/76 internationaal reed in het wereldkampioenschap merken, streed de 935/77 vooral in de Deutsche Rennsport Meisterschaft, de Duitse nationale kampioenschapsklasse waarin Porsche in de late jaren zeventig een dominante rol speelde. Rolf Stommelen bracht zijn ervaring van het ene naar het andere programma over, met startnummer 66 op deze specifieke uitvoering.

De 935/77: Doorontwikkeling binnen de DRM

Van Wereldkampioenschap naar Duitse Nationale Klasse

De Deutsche Rennsport Meisterschaft groeide in de tweede helft van de jaren zeventig uit tot een van de sterkst bezette nationale racereeksen van Europa, met de 935 als dominante kracht in de topklasse. Waar de internationale 935/76-inzet zich moest meten met andere merken over lange afstanden, draaide de DRM meer om sprintraces op Duitse circuits, wat net iets andere afstellingen en aerodynamische accenten vroeg van de 935/77-evolutie. De 935/77 kreeg een aangepaste voorspoiler en verfijnde luchtgeleiders ten opzichte van de eerdere 935/76, aanpassingen die typerend waren voor hoe snel de Group 5-klasse zich binnen een paar seizoenen ontwikkelde. Die snelle ontwikkelingscyclus maakt de Group 5-periode voor veel verzamelaars een van de meest dynamische hoofdstukken in de Porsche-racegeschiedenis.

Rolf Stommelen in de DRM

Stommelen combineerde in deze periode inzetten in internationale endurance-programma's met optredens in de DRM, een aanpak die destijds gebruikelijk was voor ervaren Duitse coureurs. Zijn 935/77 met startnummer 66 op de Nürburgring vertegenwoordigt die tweede kant van zijn programma: minder over lange afstanden, meer over pure snelheid op een circuit dat hij als geen ander kende. Voor verzamelaars die de 935 als silhouetracer volgen, laten de 935/76 en de 935/77 uit dezelfde Minichamps-reeks zien hoe één basisauto binnen een paar seizoenen op twee verschillende podia kon presteren. Ook de Nürburgring zelf vormde in deze jaren het decor voor zowel de internationale als de nationale races, wat de twee 935-uitvoeringen een gedeeld toneel geeft.

Minichamps' Uitvoering van de DRM-Livery

Gesloten Carrosserie en Startnummer 66

Ook bij dit model zijn motorkap, portieren en kofferklep in één stuk gegoten, zonder scharnieren of bewegende delen. Het startnummer 66 en de bijbehorende striping zijn met tampondruk aangebracht, vlak op het oppervlak en zonder de opstaande rand die stickers na verloop van tijd vaak vertonen. De verbrede spatbordkasten en de lage neus van de Group 5-vormgeving zijn scherp uitgewerkt tot in de ventilatiesleuven, en het gietzink houdt die vormen ook na jaren op een plank strak en ongewijzigd. Die stevigheid is precies waarom een gesloten carrosserie bij racelivery's als deze de norm is: elke naad zou de doorlopende striping onderbreken. Onder vitrineverlichting blijft het startnummer haarscherp leesbaar, zelfs van een afstand, wat bij een racemodel op deze schaal niet vanzelfsprekend is.

Kleurstelling en Detaillering ten Opzichte van de 935/76

Waar de 935/76 de herkenbare Martini-kleuren droeg, kiest deze DRM-uitvoering voor een eigen kleurstelling en sponsoring die bij het Duitse kampioenschap hoorde. De achterspoiler en de wielkasten volgen dezelfde precisie als bij de eerdere uitvoering, met een gelijkmatige lakdiepte en scherp afgelijnde kleurvlakken. Door de voorruit is een sobere rolkooi zichtbaar, passend bij een pure racewagen zonder comfortvoorzieningen. Naast elkaar getoond, laten de 935/76 en 935/77 zien hoe Minichamps dezelfde gietvorm gebruikt om twee verschillende hoofdstukken uit de 935-geschiedenis te vertellen. Voor een DRM-getinte plank vormt deze 935/77 een sterker vertrekpunt dan de internationale Martini-uitvoering, juist vanwege die andere context.

Een Nationaal Hoofdstuk in de Group 5-Reeks

Op schaal 1:43 vraagt deze 935/77 weinig plank en vormt hij een logisch vervolg op de 935/76 uit dezelfde Minichamps-reeks, al vertegenwoordigen ze twee verschillende kampioenschappen. Voor een collectie rond Rolf Stommelen of rond de Deutsche Rennsport Meisterschaft biedt dit model een direct aanknopingspunt, terwijl de gesloten carrosserie en de scherp gedrukte striping recht doen aan de racehistorie zonder dat het model kwetsbaar wordt door bewegende onderdelen. Vergeleken met de internationale 935/76 oogt deze DRM-uitvoering iets soberder, precies zoals de context waarin hij reed. Samen vormen beide modellen een compacte tijdlijn van hoe de 935 binnen een paar jaar zowel nationaal als internationaal domineerde.

75,00 €
75,00 €
0