10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Lancia Stratos HF #1 Lancia Pirelli W. Rohrl / C. Geistdorfer Winners Dynabit Saarland Rallye 1978 Minichamps 1:18

Lancia Stratos HF #1 Lancia Pirelli W. Rohrl / C. Geistdorfer Winners Dynabit Saarland Rallye 1978 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 74,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Lancia
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Lancia
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
155781701
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Lancia Stratos HF #1 Lancia Pirelli W. Rohrl / C. Geistdorfer Winners Dynabit Saarland Rallye 1978 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps reproduceert de Lancia Stratos HF #1 van W. Rohrl en C. Geistdorfer in 1:18 diecast, winnaar van de Dynabit Saarland Rallye 1978. Vast gegoten koetswerk zonder bewegende delen, met de Pirelli-livery in scherpe tampondruk over het wigvormige silhouet.

De Stratos wordt vaak gezien als de eerste echte purpose-built rallyauto, en deze overwinning uit 1978 valt in de latere, nog altijd competitieve jaren van het model.

Vast gegoten koetswerk van dit Stratos-model

Deze uitvoering heeft geen openende deuren, motorkap of kofferbak: de carrosserie is als één geheel gegoten. Bij de scherpe, hoekige vormen van de Stratos werkt dat in het voordeel van het model, omdat de gietvorm de karakteristieke, wigvormige neus en de korte wielbasis zonder onderbreking kan weergeven. De Pirelli-striping en de rugnummers zijn als scherpe tampondruk aangebracht, en de sluitlijnen rond deuren en motorkap blijven als ononderbroken groeven zichtbaar, iets wat een vast gegoten body beter volhoudt dan een variant met scharnieren.

De Stratos en W. Rohrl in de rallygeschiedenis

De Lancia Stratos werd speciaal ontwikkeld voor het rallycircuit, met een compacte, lichte carrosserie en een centraal geplaatste motor die de wendbaarheid op smalle bergwegen ten goede kwam. W. Rohrl reed in deze periode voor Lancia en bouwde met de Stratos aan een reputatie die hem later tot wereldkampioen zou maken. Deze overwinning op de Saarland Rallye in 1978 toont de Stratos nog altijd competitief, jaren na zijn introductie, tegen nieuwere concurrenten.

Plaats in een rally-verzameling

Naast andere Stratos-uitvoeringen uit dezelfde periode of vroege WRC-modellen vertegenwoordigt deze Rohrl-auto een belangrijk hoofdstuk uit de rallygeschiedenis van de jaren zeventig. Het vast gesloten koetswerk maakt het een stabiele, visueel scherpe aanvulling voor elke rally-gerichte vitrinekast.

0