10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Lancia Delta HF 4WD #6 M. Biasion / T. Siviero Martini Rally Monte Carlo 1987 Kyosho 1:18

Lancia Delta HF 4WD #6 M. Biasion / T. Siviero Martini Rally Monte Carlo 1987 Kyosho 1:18
Huidige prijs: 235.00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Lancia
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Lancia
Modelfabrikant
Kyosho
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
08960A
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Lancia Delta HF 4WD #6 M. Biasion / T. Siviero Martini Rally Monte Carlo 1987 Kyosho 1:18 in detail

TL;DR: Kyosho's 1:18 Lancia Delta HF 4WD in Martini-livery reproduceert de fabrieksauto van Miki Biasion en Tiziano Siviero bij de Monte Carlo Rally van 1987, met brede Group A-spatborden, rallyverlichting en scherp gedrukte sponsorbelettering. Een gericht verzamelstuk uit Lancia's titelwinnende WRC-seizoen.

De Monte Carlo Rally opent traditioneel het WRC-seizoen, en in 1987 stond Lancia's fabrieksploeg daar met de Delta HF 4WD in volle Martini-livree aan de start.

De Martini-Delta van Miki Biasion op de Monte Carlo Rally

1987: het seizoen waarin Lancia de WRC-titels greep

De Delta HF 4WD bracht Lancia in 1987 zowel de constructeurstitel als, met Juha Kankkunen, de coureurstitel in de WRC. Miki Biasion en codrijver Tiziano Siviero reden dat seizoen als vast koppel voor het fabrieksteam en zouden in de jaren daarna zelf twee wereldtitels behalen. Bij de Monte Carlo Rally van 1987, de openingsronde van dat titelwinnende seizoen, vertegenwoordigde hun Delta de volle breedte van Lancia's fabrieksinzet.

Martini Racing-livery en startnummer 6

De blauw-rode Martini-strepen op witte basis zijn onlosmakelijk verbonden met Lancia's rallysucces in deze periode. Kyosho reproduceert de livery met het startnummer en de sponsorbelettering scherp en leesbaar, in de correcte plaatsing op portieren en motorkap.

Group A-detaillering in diecast

Verlichting, spatborden en rallyaankleding

De verbrede spatborden, de extra rallyverlichting op de motorkap en de kenmerkende rallybanden zijn nauwkeurig nagebouwd, details die een fabrieksrallyauto onderscheiden van de straatversie van dezelfde Delta.

Materiaal en afwerking van de Kyosho-uitvoering

De carrosserie is gegoten in zinklegering met een merkbaar gewicht, en de Martini-strepen lopen strak over de panelen zonder zichtbare verspringing bij de portiernaden, wat bij een gestreepte livery het lastigste onderdeel is om goed uit te voeren.

Materiaalgedrag en het herkennen van een geloofwaardige fabriekslivery

Scherp gedrukte strepen en belettering blijven het langst intact uit direct zonlicht, dat de contrastrijke Martini-kleuren anders langzaam kan doen verbleken. Om de nauwkeurigheid van dit model te beoordelen is het zinvol om eerst de continuïteit van de strepen over de portiernaden te controleren, aangezien een verspringing daar meteen de kwaliteit van de reproductie verraadt. Binnen het rallysegment op 1:18 biedt deze uitvoering een gedetailleerde maar toegankelijk geprijsde weergave van een van de bekendste rallylivery's uit de jaren 80.

Plaats in een Martini Lancia-rallycollectie

Deze Biasion-Delta vormt samen met andere Martini-liveries uit hetzelfde seizoen een logische reeks, waarbij elk model een ander evenement of koppel uit Lancia's titelwinnende jaar vertegenwoordigt. Voor een verzameling gericht op Group A-rallysport uit de jaren 80 is dit een vaste basisaanvulling.

0