10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

BMW 325i E30 Baur Rood Metallic Otto 1:18

BMW 325i E30 Baur Rood Metallic Otto 1:18
Huidige prijs: 227,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle BMW
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
BMW
Modelfabrikant
Otto
Schaal
1:18
Materiaal
Hars
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
OT767
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto BMW 325i E30 Baur Rood Metallic Otto 1:18 in detail

TL;DR: Otto Models' 1:18 resin BMW 325i E30 Baur in rood metallic uit 1988 toont een zeldzame halfopen topconversie. Verzegelde carrosserie zonder openende delen. Baur bouwde deze conversies naast BMW's eigen fabrieksmodellen.

Baur bouwde zijn eigen halfopen topconversies op basis van BMW's E30, een alternatief voor de reguliere fabriekscabriolet, en Otto Models legt die minder bekende variant vast in resin.

Resin verwerking van de Otto BMW Baur

De carrosserie is verzegeld gegoten, waardoor het kenmerkende Baur-silhouet met zijn vaste achterbalk en het uitneembare dakpaneel zonder onderbreking doorloopt in de gietvorm. Resin maakt scherpere randen rond de raamlijsten en het dakpaneel mogelijk dan een diecast-gietstuk met scharnieren zou toelaten, wat bij deze ongewone carrosserievorm direct opvalt. De rode metallic lak toont onder licht een egale diepte, en het lichte gewicht in de hand past bij een gelimiteerde oplage van deze minder bekende Baur-conversie.

Baur als alternatieve carrosseriebouwer

Baur specialiseerde zich in het ombouwen van fabrieksmodellen tot halfopen varianten, een tussenvorm tussen een volledige cabriolet en een gesloten coupé, met een vaste rolbalk voor extra structurele stevigheid. Voor verzamelaars die BMW's bredere carrosserievariaties volgen, is dit model een interessante aanvulling naast de reguliere fabriekscabriolet.

Plaats in een E30-verzameling

Dit model werkt goed naast de reguliere E30 Cabriolet, waar het verschil in dakconstructie direct opvalt. Bewaar het uit direct zonlicht om de rode lak haar diepte te behouden, en stof het regelmatig af.

0