5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

BMW 700 LS Rood Maxichamps 1:43

BMW 700 LS Rood Maxichamps 1:43
Huidige prijs: 39,00 €
Nog maar 2 stuks
Verwachte levering: 28–30 okt. 2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
BMW
Modelfabrikant
Maxichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
940023701
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto BMW 700 LS Rood Maxichamps 1:43 in detail

TL;DR: De Maxichamps BMW 700 LS Red 1:43 is een diecast model van de kleine BMW-sedan uit 1960, in rood en met een gesloten carrosserie uit één stuk. De LS-uitvoering laat de compacte sedanvorm zien, en het model past in een reeks vroege BMW's of Duitse kleine auto's uit de jaren zestig.

Naast de coupé bestond de BMW 700 ook als sedan, en die vorm is de meest alledaagse van de twee. Dat maakt hem een eerlijke herinnering aan hoe BMW in de jaren zestig eruitzag: klein, praktisch en zonder pretentie. Maxichamps zet hem in rood op 1:43.

Maxichamps BMW 700 LS 1:43 in rood

De 700 had een luchtgekoelde tweecilinder boxermotor achterin, een ongewone keuze voor een merk dat later bekend werd om zijn zescilinders. Die achtermotor bepaalt het silhouet: een korte, ronde neus en een iets ruimere achterkant, met een kleine sedancabine daartussen.

Een gesloten schil en een zuivere lijn

Volgens de productgegevens heeft dit model geen openende delen. Voor een kleine sedan met weinig versiering werkt dat goed: de flank loopt als één vlak, de naden blijven dun en de ruiten liggen strak in hun sponningen. Bij 1:43 telt elke tiende millimeter dubbel, en een gesloten gietstuk houdt de overgangen rustig. Volg de lijn van de motorkap naar het dak en vervolgens naar de achterkant; hoe vloeiender die loopt, hoe beter het model.

Rode lak en chroomdetails

Rood geeft diepte als de lak gelijkmatig is en wordt vlak bij een te dunne laag. Diecast metaal draagt de lak op een harde schil, waardoor de glans rustig en gelijkmatig blijft onder een lamp. Let op de chromen delen: bumpers, sierranden en koplampranden zijn bij zo'n kleine auto dun, en juist daar zie je of de afwerking zorgvuldig is. Houd het model schuin onder het licht en volg de reflectie langs de taillelijn.

Sedan of coupé in de vitrinekast

Wie de 700 verzamelt, staat voor een keuze tussen de coupé en de sedan. De coupé is de elegantere van de twee, de sedan de meer representatieve voor het dagelijks gebruik van die tijd.

Beide naast elkaar

Op 1:43 is het eenvoudig om beide vormen naast elkaar te zetten: de voetafdruk is klein en het verschil in dak en achterkant is meteen zichtbaar. Een reeks met meerdere 700-varianten vertelt een compact verhaal over BMW's kleine auto's, en past mooi naast latere modellen uit het merk.

Zo beoordeel je het model zelf

Begin bij de stance: rust de auto gelijk op alle vier de wielen, en passen de velgen netjes in de wielkasten? Kijk daarna naar de kleine koplampen en het BMW-embleem, de punten waar een kleine auto zijn gezicht krijgt. Een goed model laat die vlakken scherp zien, zonder dat de verf over de randen loopt.

Voor wie is dit model

Dit is een model voor wie de breedte van de BMW-geschiedenis waardeert, niet alleen de sportieve kant. Het is geen opvallend stuk, maar een eerlijk en goed leesbaar. Plaats het buiten direct zonlicht, stof het af met een zachte kwast en hanteer het aan de onderkant. Wie een modelauto wil kopen die het bescheiden begin van BMW's naoorlogse herstel laat zien, vindt in deze rode 700 LS een compact en rustig uitgangspunt.

39,00 €
39,00 €
0