5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

BMW Isetta 250 Lufthansa Revell 1:18

BMW Isetta 250 Lufthansa Revell 1:18
Huidige prijs: 56,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 26-28.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,50 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
BMW
Modelfabrikant
Revell
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
08926
100% authentiek
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto BMW Isetta 250 Lufthansa Revell 1:18 in detail

TL;DR: Revell reproduceert de BMW Isetta 250 uit 1955 in 1:18 diecast, in de livrei van Lufthansa, dat dit compacte voertuig destijds als platformmateriaal inzette. De volledige voordeur klapt naar voren open, het meest kenmerkende constructiedetail van de Isetta. Een opvallend, betaalbaar schaalmodel binnen de naoorlogse microcar-niche.

De Isetta bood naoorlogs Duitsland een betaalbare stap van motorfiets naar auto, met een compacte, eironde carrosserie en een deur die, in plaats van opzij, samen met het hele front naar voren opende. Lufthansa zette dit type voertuig in als handig, wendbaar vervoermiddel op het platform. Revell legt die specifieke livrei nu vast op 1:18.

Revell BMW Isetta 250 1:18 met Openklappend Front

Een Microcar met een Ongewone Constructie

De Isetta werd oorspronkelijk door het Italiaanse Iso Rivolta ontwikkeld, maar BMW nam de licentie over en bouwde het voertuig uit tot een van zijn succesvolste naoorlogse modellen, op een moment dat het merk financieel kwetsbaar was. De eironde carrosserie, de smalle achterspoor met twee dicht bijeen geplaatste wielen en de enkele cilinder-motor maakten het een extreem compact en zuinig voertuig, precies wat de Duitse markt in de jaren vijftig nodig had. Revell neemt die ongewone, bijna speelse vormtaal nauwkeurig over op 1:18, een schaal die de compacte Isetta groot genoeg maakt om elk detail te laten zien.

De Kenmerkende Voordeur in Beweging

Het meest kenmerkende onderdeel van de Isetta is de voordeur: in plaats van een zijdeur opende het hele front, inclusief stuur en instrumentenpaneel, naar voren open om in- en uitstappen mogelijk te maken. Dit model reproduceert die beweging daadwerkelijk, met een voordeur die naar voren zwaait en het volledige, compacte interieur toegankelijk maakt. Die werkende functie is bij de Isetta geen bijkomstig detail maar het hart van het ontwerp, en Revell plaatst die beweging dan ook terecht centraal in het model. Door de deur te openen wordt ook zichtbaar hoe weinig ruimte er destijds nodig was om twee mensen te vervoeren.

Lufthansa's Isetta als Historisch Platformvoertuig

Waarom een Luchtvaartmaatschappij een Microcar Inzette

In de jaren vijftig gebruikten verschillende Duitse bedrijven en diensten de Isetta als wendbaar, zuinig vervoermiddel voor korte afstanden, en Lufthansa was daar geen uitzondering op voor verplaatsingen op en rond het platform. Die bedrijfslivrei geeft dit model een andere context dan een gewone civiele Isetta: het toont niet alleen een auto, maar ook hoe naoorlogse Duitse bedrijven met beperkte middelen hun logistiek organiseerden. Voor verzamelaars die net als bij dienstvoertuigen de nadruk leggen op historische context boven pure autodesign, voegt deze livrei een extra verhaallaag toe aan een toch al bijzonder voertuig.

Microcars als Compact Verzamelthema

Microcars vormen een eigen, compacte niche binnen het verzamelen, met voertuigen die door hun kleine formaat relatief weinig plankruimte vragen in verhouding tot hun visuele impact. Op 1:18 blijft de Isetta klein genoeg om naast grotere modellen te passen, terwijl de ongewone vorm genoeg karakter heeft om niet te verdwijnen op de plank. Voor wie naoorlogse Europese mobiliteit als thema volgt, is de Isetta een van de duidelijkste voorbeelden van hoe fabrikanten destijds op zoek gingen naar betaalbare, compacte oplossingen voor een publiek dat nog geen volwaardige auto kon betalen. Dat maakt deze Lufthansa-uitvoering een dubbel interessante aanvulling op zo'n reeks.

Plaats in een Naoorlogse Microcar-Verzameling

Een Compact Pronkstuk met Karakter

Voor wie naoorlogse Europese mobiliteit verzamelt, is deze Isetta een van de meest karakteristieke keuzes die er zijn, met een constructie die zelfs decennia later nog een glimlach oproept. Op 1:18 vraagt het compacte formaat weinig plankruimte, wat ruimte overlaat voor meerdere microcars of andere kleine naoorlogse voertuigen in dezelfde vitrine. Dit Revell-model combineert een werkende, karakteristieke voordeur met een ongebruikelijke bedrijfslivrei, wat het zowel voor Isetta-liefhebbers als voor verzamelaars van dienstvoertuigen interessant maakt. Voor een plek tussen grotere naoorlogse klassiekers biedt deze Isetta een compact, functioneel en historisch onderbouwd tegenwicht.

56,00 €
56,00 €
0