10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Bugatti Veyron Super Sport Wit Minichamps 1:18

Nieuw binnen
Bugatti Veyron Super Sport Wit Minichamps 1:18 100110844 Metaal
1 / 8
Minichamps reproduceert de Bugatti Veyron Super Sport uit 2010 in wit diecast op 1:18. Deze uitvoering behaalde het Guinness-record voor snelste productieauto met een quad-turbo 8,0-liter W16-motor en ruim 1.200 pk. Het model heeft openende deuren, motorkap en achterklep, en toont de kenmerkende hoefijzergrille en de dubbele luchtinlaten boven de wielkasten. Zinklegering geeft het model het gewicht dat bij een hypercar van dit kaliber past. Een prominent verzamelstuk voor elke hypercar-vitrine.
Bugatti Veyron Super Sport Wit Minichamps 1:18
Huidige prijs: 256,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 01-05.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,50 € Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Bugatti
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
100110844
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Bugatti Veyron Super Sport Wit Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Bugatti Veyron Super Sport in wit reproduceert de hypercar die in 2010 het Guinness-record voor snelste productieauto vestigde: een quad-turbo 8,0-liter W16 met meer dan 1.200 pk. Het diecast-model heeft openende deuren, motorkap en achterklep, en toont de hoefijzergrille en luchtinlaten in messcherp detail.

Op de testbaan van Ehra-Lessien haalde een Veyron Super Sport in 2010 een topsnelheid die nog altijd tot de indrukwekkendste in de autogeschiedenis behoort, met een limiter-loze editie die het officiële record vestigde. De reguliere Super Sport die de meeste eigenaren kregen, bleef elektronisch begrensd, maar deelde dezelfde 8,0-liter W16 en dezelfde silhouetlijn die Minichamps hier in wit diecast vastlegt.

De W16-motor en het snelheidsrecord van 2010

Quad-turbo achtcilinder in W-configuratie

De Veyron gebruikt een W16-motor: twee V8-blokken die samen in een W-vorm zijn geplaatst, aangevuld met vier turbo's voor een totale cilinderinhoud van 8,0 liter. Bij de Super Sport werd dat blok verder opgevoerd tot ruim boven de 1.200 pk, met versterkte interne onderdelen om die extra belasting te verdragen. Koeling was de grootste uitdaging: de Super Sport kreeg daarom een nieuw carrosseriepaneel met extra luchtinlaten op het dak, duidelijk te herkennen aan de dubbele hoorn-vormige opening. Minichamps reproduceert die dakinlaat nauwkeurig, samen met de vergrote diffuser die de extra hitte van de motor moet afvoeren.

Het record en de grens tussen editie en straatversie

Het record voor snelste productieauto werd gevestigd door een aangepaste versie zonder elektronische snelheidsbegrenzer, terwijl de auto's die klanten daadwerkelijk kochten begrensd bleven op een lagere, maar nog altijd extreme topsnelheid. Dat onderscheid is belangrijk: het record staat op naam van de Super Sport als typegoedkeuring, niet van elk exemplaar afzonderlijk. Minichamps' model reproduceert de reguliere, klantgerichte uitvoering, herkenbaar aan de standaard wielen en het ontbreken van de extra striping die de recordeditie droeg. Voor een verzamelaar die het verhaal van het record wil vertellen, is dit witte exemplaar nog altijd het uitgangspunt van die geschiedenis.

Openende panelen en de bouw in zinklegering

Deuren, motorkap en achterklep die daadwerkelijk openen

Bij dit model draaien de deuren open op hun scharnier, tilt de motorkap op om de bagageruimte voorin te tonen, en licht de achterklep op om zicht te geven op het gedeelte van de W16 dat zichtbaar is onder een glazen paneel. Die drie openende secties samen laten zien waarom de Veyron zo compact oogt van buiten en toch plaats biedt aan een van de complexere aandrijflijnen die ooit in een productieauto zijn gebouwd. Scharniertoleranties zorgen voor iets bredere naden rond deze panelen dan bij een vast gegoten carrosserie, een compromis dat nodig is om die toegang mogelijk te maken.

Wit als kleurkeuze op een hypercar-silhouet

Wit is een ongewone kleurkeuze voor een Bugatti: de meeste Veyrons die in modelaanbod verschijnen, dragen zwart, blauw of een tweekleurige combinatie met zichtbaar carbon. Op zinklegering oogt wit anders dan op de matte lak van sommige originelen: de laag ligt gelijkmatig over de gegoten plooien en benadrukt de scherpe lijn tussen de bovenkant van de carrosserie en de onderste, donkere sideskirt. Dat contrast maakt de proporties van de auto, laag en breed met een korte overhang, goed leesbaar zelfs op een plank op enige afstand van de kijker.

Schaal, formaat en zichtbaarheid in de hypercar-vitrine

Op 1:18 meet de Veyron Super Sport ongeveer 22 centimeter, wat compact is voor een hypercar van dit kaliber, maar past bij de werkelijke verhoudingen van de auto: laag, breed en met een relatief korte wielbasis. Reken bij het opstellen met open deuren op iets meer zijruimte dan bij een gesloten model, en geef de motorkap en achterklep genoeg vrije ruimte naar boven. Vergeleken met een 1:43-uitvoering blijft op 1:18 de dakinlaat, een van de meest kenmerkende details van de Super Sport, goed herkenbaar; op de kleinere schaal versmelt die inlaat vaak met de rest van het dakoppervlak. Belicht het model van opzij om de lengte van de zijlijn te benadrukken, en gebruik een lichte, neutrale achtergrond zodat het wit niet wegvalt. Naast andere hypercars uit dezelfde periode, zoals een Zonda of een Carrera GT, vertelt deze Veyron het verhaal van de industrie die naar de grens van de 400 kilometer per uur zocht.

Waar de Veyron past tussen Minichamps' topmodellen

Binnen Minichamps' aanbod behoort deze Veyron tot de hogere prijsklasse van de zinklegering-reeks: het aantal openende panelen en de complexiteit van de W16-koeling maken de gietvorm ingewikkelder dan bij een gemiddelde sportwagen. Toch blijft het een series-geproduceerd diecast-model, geen handgebouwd hars-exemplaar met honderden losse onderdelen, en dat plaatst het duidelijk onder de allerhoogste verzamelaarssegmenten. Voor wie een hypercar-tijdlijn opbouwt, van McLaren F1 tot Veyron tot de moderne Chiron, is dit witte exemplaar een geloofwaardig ankerpunt: een auto die een tijdlang letterlijk de snelste ter wereld was. De prijs-kwaliteitverhouding is voor dit soort techniek en detail eerlijk te noemen.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
256,00 €
256,00 €
0