5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Ferrari 328 GTS Blauw Metallic KK-Scale 1:18

Ferrari 328 GTS Blauw Metallic KK-Scale 1:18
Huidige prijs: 79,00 €
Nog maar 3 stuks
Verwachte levering: 29 okt. – 2 nov. 2026
Verzendkosten vanaf 9,00 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ferrari
Modelfabrikant
KK-Scale
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
KKDC180553
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ferrari 328 GTS Blauw Metallic KK-Scale 1:18 in detail

TL;DR: KK-Scale's 1:18 Ferrari 328 GTS in blauw metallic toont een ongebruikelijke kleurkeuze voor een Ferrari uit 1985, een periode waarin rood de norm was. Vast aangegoten carrosserie, Pininfarina-lijnen en het kenmerkende targadak reproduceren de laatste ronde V8 Ferrari voor het hoekigere 348-tijdperk.

De meeste 328's die destijds de Ferrari-showroom verlieten, droegen Rosso Corsa. Een blauwe metallic lak was een bewuste afwijking van die norm, gekozen door kopers die wilden opvallen zonder de klassieke Pininfarina-vormgeving van de 308/328-reeks los te laten, een keuze die vandaag precies daarom opvalt tussen de vele rode exemplaren op een verzamelbeurs.

KK-Scale's 1:18 Uitvoering van de 328 GTS in Blauw

Een Zeldzame Lak op een Vertrouwde Vorm

De lijnen van de 328 GTS veranderen niet met de kleur: de lage neus, de ronde achterlichten en de NACA-luchtinlaat op de flank blijven identiek aan de rode uitvoering van hetzelfde model. Wat wel verandert, is hoe die vorm overkomt. Blauw metallic geeft de bolle flanken een koelere, meer ingetogen uitstraling dan rood, en laat de reflecties op de carrosserie anders vallen onder vitrineverlichting. Voor verzamelaars die al een rode 328 bezitten, is deze blauwe uitvoering niet zomaar een duplicaat maar een andere manier om naar dezelfde vorm te kijken. Dat verschil in beleving, meer dan in techniek, is precies waarom veel verzamelaars uiteindelijk voor meerdere kleuren van hetzelfde model kiezen.

Vast Aangegoten Targadak en Afwerking

Ook deze uitvoering heeft een vast aangegoten carrosserie, met het verwijderbare dakpaneel als onbeweegbaar onderdeel van de romp. Dat is een logische keuze voor een targamodel: het dak is op de echte auto al bedoeld om los te zijn, niet om open te klappen. De sponning rond het dakgedeelte blijft scherp afgelijnd, en het contrast tussen het zwarte dakpaneel en de blauwe lak is net zo duidelijk als bij de rode uitvoering. De velgen tonen hetzelfde vijfspaaks ontwerp, en de glazen zitten vlak in hun omlijsting. De lakdiepte van een metallic blauw vraagt om een iets andere lichtval dan een effen rood, en onder direct licht toont deze uitvoering een subtiele glinstering in de flanken.

De 328 GTS en de Waarde van een Afwijkende Kleur

Rood als Norm, Blauw als Uitzondering

In de jaren tachtig bestelden de meeste Ferrari-kopers hun auto in rood, een traditie die teruggaat tot de vroege racegeschiedenis van het merk met zijn Italiaanse nationale raceskleur. Een blauwe 328 was daarom altijd een bewuste, minder voor de hand liggende keuze, vaak gemaakt door kopers die de auto minder als statussymbool en meer als persoonlijke smaakkeuze zagen. Die achtergrond geeft een blauwe 328 vandaag een iets ander verhaal dan een rode: minder vanzelfsprekend, maar daardoor ook net iets specifieker voor wie hem koos. Dat historische contrast tussen kleurtraditie en persoonlijke keuze is wat deze uitvoering tot meer dan een simpele variant maakt.

Dezelfde Technische Basis, Andere Uitstraling

Onder de lak verandert er niets aan wat de 328 GTS tot de laatste ronde V8 Ferrari maakt voor het hoekigere 348-tijdperk: dezelfde 3.2-liter motor, dezelfde buisconstructie, dezelfde Pininfarina-vormgeving. De keuze voor blauw is dus zuiver esthetisch, niet technisch, en dat maakt hem voor een verzameling juist waardevol als contrastpunt. Naast een rode 328 vertelt deze blauwe uitvoering het verhaal van hoe dezelfde fabrieksvorm door individuele smaak kon worden gekleurd. Voor wie beide kleuren naast elkaar zet, wordt dat verschil in karakter meteen zichtbaar op de vitrineplank.

Plaats Naast de Rode 328 GTS

Blauw metallic vormt het natuurlijke contrastpunt met de rode 328 GTS uit hetzelfde KK-Scale-assortiment, en samen laten de twee zien hoe veel een kleurkeuze kan bijdragen aan de identiteit van een en dezelfde carrosserie. Op 1:18 blijft de voetafdruk compact genoeg voor een standaard vitrinekast, en de lage, gestrekte vorm van de 328 oogt in blauw net zo overtuigend als in rood. Voor een verzameling die de klassieke Ferrari-vormtaal van de jaren tachtig wil tonen zonder uitsluitend op de verwachte rode tint te vertrouwen, is deze blauwe uitvoering een gerichte aanvulling. Wie beide uitvoeringen samen verzamelt, bouwt zo een compact maar veelzeggend hoofdstuk over kleurkeuze binnen een en hetzelfde model.

79,00 €
79,00 €
0