10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Ferrari 348 tb Rood Bburago 1:18

Ferrari 348 tb Rood Bburago 1:18
Huidige prijs: 37,00 
Nog maar één
Verwachte levering: 27-31.08.2026
Verzendkosten vanaf 7,00  Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ferrari
Modelfabrikant
Bburago
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
3039
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ferrari 348 tb Rood Bburago 1:18 in detail

TL;DR: Dit Bburago schaalmodel van de Ferrari 348 tb in 1:18 diecast toont de rode coupé met de transversale versnellingsbak die het model zijn naam gaf. Als opvolger van de 328 bracht de 348 hoekiger Pininfarina-lijnen naar Ferrari's instap-V8, hier vastgelegd in toegankelijk diecast.

De letters "tb" in de naam verwijzen naar transversale versnellingsbak, een technische keuze die de 348 onderscheidde van zijn voorganger. Bburago bracht dit model al kort na de introductie van de auto op de markt, in een tijd waarin Ferrari-diecast nog een zeldzaamheid was voor de gewone verzamelaar.

Bburago's diecast-aanpak voor een instap-Ferrari

Als instapmerk werkt Bburago met zink-diecast en een prijsniveau dat ver onder hand-gebouwd resin ligt. Bij de 348 tb betekent dat een stevige carrosserie met werkende portieren, maar minder scherpe panelnaden dan een premium uitvoering van dezelfde auto zou tonen. De rode laklaag is vlak aangebracht zonder de laagdiepte van duurdere lakwerk, en het interieur toont een vereenvoudigde cockpit. Voor een auto die zelf al toegankelijker was dan Ferrari's V12-topmodellen, past die instapuitvoering opvallend goed: de 348 was bedoeld als de Ferrari voor een breder publiek, en dit diecast volgt diezelfde logica.

De 348 als hoekige stap in Ferrari's V8-lijn

De 348 volgde in 1989 de 328 op en bracht een hoekiger, meer geometrisch design met zich mee, duidelijk beïnvloed door de designtaal van de Testarossa uit dezelfde periode. De transversale versnellingsbak, waar de naam naar verwijst, verbeterde de gewichtsverdeling ten opzichte van de langsgeplaatste bak van de 328. Als middenmotor-V8 bleef de 348 trouw aan Ferrari's instapfilosofie, bedoeld voor klanten die de merknaam wilden zonder de prijs van een V12-flagship. In een Ferrari-verzameling die de evolutie van de V8-lijn volgt, van 308 tot 355, vormt dit Bburago-model een logische en betaalbare schakel.

37,00 
37,00 
0