5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Ferrari 348 TS Rood Maisto 1:18

Ferrari 348 TS Rood Maisto 1:18 31804 Metaal
1 / 8
Maisto's Ferrari 348 TS op schaal 1:18 in rood is een zinklegering diecast van de targa-uitvoering uit 1990, met openslaande deuren en een eenvoudige motorweergave. De zijstrakes herinneren aan de Testarossa, en het model vormt een toegankelijke eerste stap richting Ferrari's jaren-90 V8-lijn, met de F355 als logische vervolgstap in de collectie.
Ferrari 348 TS Rood Maisto 1:18
Huidige prijs: 47,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 26-28.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,50 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ferrari
Modelfabrikant
Maisto
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
31804
100% authentiek
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ferrari 348 TS Rood Maisto 1:18 in detail

TL;DR: Maisto's 1:18 Ferrari 348 TS in rood is een zinklegering diecast van de targa-uitvoering uit 1990, met openslaande deuren en een eenvoudige weergave van de V8-motor. De zijstrakes herinneren aan de Testarossa, en het model brengt de voorganger van de F355 op een toegankelijk prijsniveau.

De 348 kwam voor de F355, en dat zie je terug in de strakke zijstrakes die Ferrari destijds ook op de Testarossa gebruikte. Deze TS-uitvoering combineert die lijn met een targa-dak, en Maisto reproduceert hem met openslaande deuren die zicht geven op een vereenvoudigde maar herkenbare motorweergave.

Strakenontwerp en Pininfarina's signatuur

Een targa-dak en de erfenis van de Testarossa-strakes

Ferrari introduceerde de 348 in 1989 als opvolger van de 328, met een door Pininfarina getekende carrosserie die de horizontale zijstrakes van de Testarossa doortrok naar een compactere sportwagen. De TS-uitvoering, kort voor Targa Spider, voegde een uitneembaar dakpaneel toe boven de cockpit, een lay-out die destijds populair was bij Ferrari's V8-modellen. Die combinatie van herkenbare strakes en een open rijervaring maakte de 348 TS tot een van de meest fotogenieke Ferrari's van de late jaren tachtig en vroege jaren negentig. De strakes waren niet alleen decoratief: ze geleidden koellucht naar de motor, een functioneel detail dat Ferrari bij meerdere modellen uit deze periode toepaste.

V8-kracht als basis voor latere Ferrari's

Onder de motorkap lag een 3.4-liter V8 in een middenmotorlay-out, een architectuur die Ferrari in de jaren die volgden verder verfijnde tot de vijfklepstechniek van de F355. De 348 bouwde dus het fundament waarop zijn opvolger voortbouwde, met name op het gebied van chassisstijfheid en motorplaatsing. Voor wie de ontwikkeling van Ferrari's V8-lijn wil volgen, is de 348 daarmee een logisch startpunt, een auto die de weg vrijmaakte voor de technische sprong die daarna volgde. Op de weg stond de 348 destijds bekend als een auto die meer rijderservaring vroeg dan zijn opvolgers, een eigenschap die bij liefhebbers van analoge sportwagens juist wordt gewaardeerd.

Maisto Ferrari 348 TS 1:18 in zinklegering

Openslaande deuren en een eenvoudige motorweergave

Dit model heeft werkende deuren die met een merkbare klik opengaan en een paneelspeling tonen die iets breder is dan bij een vast gegoten carrosserie, een normale eigenschap bij bewegende onderdelen op dit prijsniveau. Achterin is een vereenvoudigde motorweergave zichtbaar zodra de motorkap wordt geopend, voldoende gedetailleerd om de V8-layout te herkennen zonder de scherpte van een gespecialiseerde harsuitvoering te evenaren. Voor een instapmodel is dat een eerlijke afweging: toegankelijkheid in ruil voor iets minder precisie in de kleinste details. De targa-dakconstructie is op dit model vast, maar de open cockpitvorm blijft zichtbaar aanwezig, wat het silhouet van de TS-uitvoering ook zonder afneembaar paneel herkenbaar houdt.

Een betaalbare uitvoering van een jaren-90 klassieker

Maisto bouwt zijn reputatie op een breed aanbod van betaalbare diecast in uiteenlopende schalen, met 1:18 als een van de formaten waarin het merk regelmatig klassieke sportwagens uitbrengt. De rode lak van deze 348 TS dekt gelijkmatig en laat de zijstrakes goed uitkomen, ook al mist de afwerking de diepte die een duurdere harsuitvoering zou bieden. Voor wie wil beginnen met het verzamelen van jaren-90 Ferrari's zonder meteen in een premium segment te stappen, is dit een toegankelijke eerste stap. Zet het naast de latere F355 van een ander merk in de collectie, en het verschil tussen twee generaties binnen hetzelfde prijssegment wordt meteen duidelijk.

Naast de F355: twee generaties, twee fabrikanten

Wie deze 348 TS naast een F355 in de collectie zet, ziet direct hoe Ferrari's ontwerptaal in enkele jaren veranderde: van hoekige strakes naar rondere, vloeiendere lijnen. Beide modellen delen een vergelijkbaar prijssegment en een vergelijkbare aanpak van bewegende onderdelen, wat ze geschikt maakt om samen een korte tijdlijn van Ferrari's V8-sportwagens te vormen. Op 1:18 vraagt elke auto een stevige plek in de vitrine, maar de visuele combinatie van strakes en latere ronde vormen rechtvaardigt die ruimte. Voor een verzamelaar die liever een verhaal vertelt dan losse stukken opstapelt, is dat precies de meerwaarde van deze twee modellen samen. De keuze voor twee verschillende fabrikanten op datzelfde schaalniveau laat bovendien zien hoe uiteenlopend de afwerking tussen merken kan zijn, zelfs bij een vergelijkbare prijsklasse.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

5% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 5% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
47,00 €
47,00 €
0