5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Ford Capri II Donkerblauw Maxichamps 1:43

Ford Capri II Donkerblauw Maxichamps 1:43
Huidige prijs: 49,00 €
Nog maar 2 stuks
Verwachte levering: 28–30 okt. 2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ford
Modelfabrikant
Maxichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
940081201
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ford Capri II Donkerblauw Maxichamps 1:43 in detail

TL;DR: De Maxichamps Ford Capri II Dark Blue 1:43 is een diecast schaalmodel van de Capri uit 1974, gebouwd als gesloten carrosserie zonder openende delen. Lange neus, liftback en een donkere lak bepalen de uitstraling. Een compact verzamelstuk voor wie de jaren zeventig van Ford in de vitrinekast wil tonen.

Donkerblauw is een kleur die niets te verbergen heeft. Elke lijn op de carrosserie vangt licht of geeft het juist weg, en dat maakt de Capri II tot een model dat je op de plank steeds opnieuw bekijkt. De verhoudingen doen het werk: een lange neus, een korte kofferruimte en een lage daklijn.

Donkere lak en de lijnen van de Capri II

Reflecties als maatstaf

Op een donkere lak zie je meteen of het oppervlak klopt. Een golvende reflectie langs de zijkant verraadt een onrustig oppervlak, een strakke lichtlijn langs de schouder juist een rustige, gelijkmatige afwerking. Houd het model onder een spot en draai het langzaam: de reflectie hoort in één vloeiende beweging over de motorkap, het dak en de achterklep te lopen. Gegoten zink geeft de lak een harde, stabiele ondergrond, waardoor de diepte zichtbaar blijft ook van dichtbij. De echte Capri is ruim vier meter lang, dus op 1:43 kom je uit op ongeveer tien centimeter.

Gesloten carrosserie, volledig buitenwerk

Dit model heeft geen openende delen. Motorkap, portieren en achterklep zijn deel van één gegoten geheel. Dat legt de nadruk op wat je van buiten ziet: de naden, de ruiten, de bumperlijn en de velgen. Een eerlijke afweging dus: je mist een inkijk in motorruimte en interieur, maar je krijgt een stevig, hanteerbaar stuk dat goed tegen verplaatsen kan. Op 1:43 is dat een normale keuze, en het houdt het model overzichtelijk naast andere uitvoeringen op dezelfde plank.

Capri II: de liftback die de reeks vernieuwde

Wat 1974 veranderde

De Capri verscheen in 1969 als betaalbare sportcoupé; de tweede generatie kwam in 1974 en bracht de liftback, een klep die samen met de achterruit omhoog ging en de auto praktischer maakte. Het silhouet bleef sportief, maar de carrosserie werd gebruiksvriendelijker. Voor een modelverzamelaar is dat een herkenbaar kenmerk: de Capri II heeft een rechtere achterkant dan zijn voorganger, en die lijn bepaalt hoe het model van opzij oogt. De voorganger had een meer aflopende achterzijde.

Een rustige kleur voor een vurig silhouet

Dark Blue maakt de Capri ingetogener dan een felle kleur zou doen. De lange motorkap en de brede stijl achter het zijraam komen daardoor beter naar voren, omdat het oog niet door de kleur wordt afgeleid. Naast een model in een warme tint is het een mooi tegenwicht in een rij sportwagens van de jaren zeventig.

Capri II in een Ford-plank op 1:43

In een vitrinekast vormt de Capri II een natuurlijk paar met een latere Capri of met de Escort uit dezelfde jaren. Dankzij de kleine maat staan meerdere exemplaren naast elkaar zonder dat de plank vol raakt. Dat spreekt de methodische Nederlandse verzamelaar aan: eerst vergelijken, dan een reeks opbouwen. Houd de lak uit direct zonlicht, bewaar het stofvrij en pak het model bij de carrosserie vast. Wie deze modelauto wil kopen, vindt in de compacte afmeting en gegoten opbouw een duurzaam stuk voor de lange termijn.

49,00 €
49,00 €
0