5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Ford Capri Turbo Group 5 Wurth #2 K. Ludwig DRM Champion 1981 Minichamps 1:18

Nieuw binnen
Ford Capri Turbo Group 5 Wurth #2 K. Ludwig DRM Champion 1981 Minichamps 1:18 100818602 Metaal
1 / 8
Minichamps reproduceert de Ford Capri Turbo Group 5 in Würth-livery waarmee Klaus Ludwig de DRM-titel van 1981 won, op schaal 1:18 in diecast met openklapbare deuren en motorkap. Dit model eert de verbrede, turbogeladen silhouetracer die het Duitse toerwagenrijden van de vroege jaren tachtig domineerde.
Ford Capri Turbo Group 5 Wurth #2 K. Ludwig DRM Champion 1981 Minichamps 1:18
Huidige prijs: 265,00 €
Nog maar 2 stuks
Verwachte levering: 23-27.10.2026
Verzendkosten vanaf 8,50 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ford
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
100818602
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ford Capri Turbo Group 5 Wurth #2 K. Ludwig DRM Champion 1981 Minichamps 1:18 in detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Ford Capri Turbo Group 5 in Würth-livery reproduceert de auto waarmee Klaus Ludwig in 1981 de DRM-titel won. Het zink-legering diecast model heeft openklapbare deuren en motorkap en toont de verbrede, turbogeladen silhouetracer uit Zakspeeds succesvolle periode.

De Ford Capri Turbo, gebouwd volgens de Group 5-reglementen die brede carrosserieverbredingen en zware turbomotoren toestonden, werd onder het Zakspeed-team een van de dominante auto's in de Duitse Rennsport Meisterschaft. Minichamps reproduceert Klaus Ludwig's kampioensauto uit 1981 in Würth-livery op 1:18, inclusief de opvallende brede wielkasten.

Minichamps' Uitvoering van de Group 5 Capri

Würth-Livery en Verbrede Carrosserie

Minichamps giet deze Capri Turbo in zink-legering diecast, met de gele en blauwe Würth-kleurstelling nauwkeurig op de verbrede carrosserie aangebracht. De Group 5-reglementen stonden extreme wielkastverbredingen toe, en dat silhouet, breder dan welke straatversie van de Capri ook, is in dit model overtuigend gegoten tot in de kleinste details van de ventilatiesleuven en de achterspoiler. De lak toont de felle sponsorkleuren met scherp afgelijnde overgangen, een precisie die bij racewagens met veel opdruk extra opvalt.

Openklapbare Onderdelen en Turbomotor

De deuren en motorkap zijn te openen, waardoor de turbogeladen motor zichtbaar wordt die deze Capri zijn indrukwekkende vermogen gaf. De motorkap beweegt met gecontroleerde weerstand en blijft op elke gewenste hoek staan, een detail dat het gewicht en de bouwkwaliteit van het model onderstreept. Binnenin toont de cockpit de kale, functionele uitrusting van een Group 5-racewagen, met een stevige rolkooi en een enkele kuipstoel, zonder enige concessie aan comfort. Minichamps behandelt de Würth-livery met dezelfde precisie als de bekendere Jägermeister-uitvoeringen van dezelfde Capri. De brede achterband en de diepe achterspoiler zijn apart gemonteerd en tonen de aerodynamische aanpassingen die de Group 5-klasse definieerden.

Klaus Ludwig en de DRM van 1981

Zakspeed en de Group 5 Silhouetracers

De Deutsche Rennsport Meisterschaft stond in de vroege jaren tachtig bekend om zijn Group 5-silhouetracers, auto's die qua uiterlijk nog aan hun straatversie deden denken maar technisch nauwelijks nog iets gemeen hadden met de productieauto. Zakspeed bouwde de Ford Capri Turbo tot een van de snelste exemplaren in die klasse, met een turbogeladen motor die aanzienlijk meer vermogen leverde dan de atmosferische motoren van veel concurrenten. Klaus Ludwig, die later ook grote successen zou boeken in sportscar-racing, reed deze Capri naar de DRM-titel van 1981.

Betekenis voor Fords Racegeschiedenis in Duitsland

Die titel bevestigde Fords sterke positie in het Duitse toerwagenrijden van die periode, een reputatie die het merk eerder al had opgebouwd met de Capri in verschillende Europese kampioenschappen. De Group 5-klasse bracht fabrikanten ertoe hun straatmodellen radicaal om te bouwen, en de Capri Turbo was daarvan een van de meest herkenbare voorbeelden. Ludwig's titel in 1981 bleef lang een referentiepunt voor wat een goed afgestelde Group 5-Capri kon presteren tegen sterke concurrentie van onder meer BMW. Die rivaliteit tussen Ford en BMW in de DRM van die jaren blijft een van de kleurrijkste hoofdstukken uit het Duitse toerwagenrijden.

Een Group 5-Icoon voor een DRM-Collectie

Deze Würth-Capri combineert goed met andere Group 5- en DTM-uitvoeringen uit dezelfde Minichamps-reeks, en toont een periode waarin silhouetracers de absolute grens van toerwagentechniek opzochten. Op 1:18 valt de verbrede carrosserie direct op tussen slankere straatmodellen, en de felle Würth-kleuren zorgen voor een sterk visueel ankerpunt op de plank. De combinatie van Zakspeed's technische reputatie en Ludwig's rijkunst maakt dit tot meer dan alleen een opvallende kleurstelling. Een centrale plek tussen andere Group 5-wagens benadrukt hoe radicaal deze klasse zich ontwikkelde ten opzichte van gewone straatauto's. Zeker naast een latere Sierra RS500 vertelt deze Capri het eerdere hoofdstuk van Fords Duitse racesucces.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

5% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 5% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
265,00 €
265,00 €
0