5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Ford Escort RS Cosworth Geel Maxichamps 1:43

Ford Escort RS Cosworth Geel Maxichamps 1:43
Huidige prijs: 49,00 €
Nog maar 2 stuks
Verwachte levering: 29 okt. – 2 nov. 2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ford
Modelfabrikant
Maxichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
940082101
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ford Escort RS Cosworth Geel Maxichamps 1:43 in detail

TL;DR: De Maxichamps Ford Escort RS Cosworth 1:43 in geel is een diecast hatchback uit 1992 met een gesloten carrosserie. Het origineel was een homologatiespecial voor de rally met een turbomotor van twee liter en vierwielaandrijving. Op het model bepalen de grote vleugel, de stance en de lak de kwaliteit.

Eén blik op de grote achtervleugel en je weet dat dit geen gewone Escort is. De RS Cosworth werd gebouwd om rallyreglementen te halen, en dat zie je terug in elk detail van dit Maxichamps 1:43-model: breed, hoog op de vleugel en laag op de wielen.

Maxichamps Ford Escort RS Cosworth 1:43 in gele diecast

De vleugel als beoordelingspunt

De grote achtervleugel, ook wel walvisstaart genoemd, is het meest herkenbare kenmerk van de RS Cosworth en het eerste wat je op 1:43 controleert. Kijk of de vleugel recht staat, of de steunen netjes aansluiten en of de vorm klopt met het origineel. Op een gesloten carrosserie blijft de achterzijde een eenheid, zonder scharniernaden die de overgang van klep naar vleugel storen. Dit model heeft geen openende delen, dus alle detail zit aan de buitenkant.

Gele lak en stance

Geel op een zinklegering carrosserie levert een heldere, egale glans op, met een harde ondergrond die de lak stabiel houdt. Het model is ruim negen centimeter lang, dus de stance is cruciaal: laag en breed, met de wielen goed gevuld in de wielkasten. Let op de scherpte van de grille, de koplampen en de bumperopeningen, en op een helder, vlak glas. Het gewicht van het metaal geeft de auto een stevige aanwezigheid op de plank.

Homologatiespecial voor de rally

Techniek achter de vleugel

De Escort RS Cosworth kwam in 1992 op de markt en was ontworpen om te voldoen aan de regels voor Groep A-rally. Onder de carrosserie zat een verkorte vloerplaat van de Sierra RS Cosworth, met de turbomotor van twee liter en vierwielaandrijving. De vleugel was geen versiering, maar een aerodynamische eis. Voor de verzamelaar maakt dat de RS Cosworth tot een auto met een duidelijk doel, waarvan de vorm uit techniek voortkomt.

Plaats in een rallyverzameling

Op 1:43 combineer je de Escort met andere rallyauto's en homologatiespecials uit de jaren negentig, zodat je de periode van Groep A in één rij kunt tonen. Geel valt op tussen witte en blauwe rallyliveries zonder te overheersen. Voor de Nederlandse verzamelaar die houdt van vergelijken, is dit formaat praktisch: de auto's passen naast elkaar op één plank en laten verschillen in vorm en afwerking zien.

Zorg en opstelling van een model met vleugel

De vleugel is het kwetsbaarste deel van het model. Pak de auto daarom altijd bij de onderzijde vast en nooit bij de vleugel of de spiegels. Stof het model af met een zachte kwast en houd de gele lak uit direct zonlicht. Gerichte ledverlichting vanaf de zijkant laat de brede heupen en de stance goed uitkomen. Wie een Ford Escort RS Cosworth modelauto wil kopen, krijgt een gesloten, robuust verzamelstuk dat het rally-erfgoed van de jaren negentig op een kleine plank zichtbaar maakt.

49,00 €
49,00 €
0