10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Lamborghini Miura SVR Rood Kyosho 1:18

Uitverkocht
Lamborghini Miura SVR Rood Kyosho 1:18 08319RBK Metaal
1 / 9
Kyosho's 1:18 diecast Lamborghini Miura SVR in Red toont de verste ontwikkeling van Lamborghini's eerste supercar, doorontwikkeld door testrijder Bob Wallace na de eerdere Miura SV. De verbrede wielkasten en de scherpe Bertone-lijnen maken dit tot een sleutelstuk voor wie de volledige Miura-evolutie op de plank wil tonen, een zeldzame variant naast de bekendere reguliere uitvoeringen.
Lamborghini Miura SVR Rood Kyosho 1:18
Huidige prijs: 196,00 €
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Lamborghini
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Lamborghini
Modelfabrikant
Kyosho
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
08319RBK
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Lamborghini Miura SVR Rood Kyosho 1:18 in detail

TL;DR: De Kyosho Lamborghini Miura SVR is een 1:18 diecast modelauto in Red van de verste ontwikkeling van Lamborghini's Miura, doorontwikkeld door testrijder Bob Wallace na de Miura SV uit 1970. Het model toont de verbrede wielkasten en aangescherpte aerodynamica van deze zeldzame, werkplaatsgedreven variant.

De Miura wordt vaak de eerste echte supercar genoemd. De SVR ging nog een stap verder dan het reguliere topmodel, gedreven door de nieuwsgierigheid van één man op de testbaan, in plaats van door een directe fabrieksopdracht.

Lamborghini Miura SVR: de ultieme ontwikkeling van de Miura

De Miura als eerste supercar

Toen Lamborghini de Miura in 1966 introduceerde, plaatste het merk de V12-motor dwars middenin het chassis, een layout die tot dan toe vooral in racewagens werd gebruikt. Bertone tekende de carrosserie, met Marcello Gandini als de ontwerper achter de lage, gestroomlijnde vormen die de auto tot een visueel statement maakten. Die combinatie van middenmotor-layout en dramatisch ontwerp gaf de Miura een status die veel autohistorici als het begin van de moderne supercar beschouwen. Latere uitvoeringen, van de S tot de SV, verfijnden de formule verder, met meer vermogen en bredere wielkasten.

Bob Wallace en de SVR-ontwikkeling

Bob Wallace, Lamborghini's testrijder en ontwikkelaar, gebruikte een Miura SV als basis voor persoonlijke experimenten gericht op verdere verbeteringen aan koeling, aerodynamica en wegligging. Die ontwikkeling kreeg de aanduiding SVR en bleef altijd een uitzonderlijk zeldzame variant, dichter bij een werkplaatsproject dan bij een reguliere productieversie. Voor Miura-kenners staat de SVR daarom symbool voor de meest doorontwikkelde, meest compromisloze richting die het model ooit heeft gekregen.

Kyosho's Lamborghini Miura SVR in 1:18 diecast

Wielkasten, striping en lakdiepte

Kyosho's diecast carrosserie geeft de SVR-uitvoering een stevig gewicht, met wielkasten die duidelijk breder zijn dan bij een standaard Miura, precies het detail waarmee deze variant zich onderscheidt. De Red-lak toont onder direct licht een diepe, egale glans die de gestroomlijnde Bertone-vormen goed laat zien, en de striping volgt de aangepaste, sportievere uitstraling van de SVR-ontwikkeling. Op 1:18 blijft de Miura een van de meest fotogenieke modellen in een verzameling.

Materiaal en prijssegment

Kyosho positioneert deze Miura SVR in het middensegment van de diecast-markt, waar de nadruk ligt op een correcte belijning en een stevige, betrouwbare afwerking. Sealed resin-uitvoeringen tonen bij dit type supercar soms een nog scherpere plooivorming, maar diecast biedt hier het voordeel van openende portieren die het zeldzame interieur van de SVR-ontwikkeling tonen. Voor een variant die al zo zeldzaam is als deze, is die toegankelijke middenklasse-uitvoering een verstandige keuze.

Een sleutelstuk in een Lamborghini-chronologie

Deze Miura SVR werkt het best naast eerdere Miura-uitvoeringen, van de originele P400 tot de SV, om de volledige ontwikkeling van het model in één oogopslag te tonen. Voor een verzamelaar die de geschiedenis van Lamborghini's eerste supercar compleet wil maken, is dit vaak het model dat de reeks afrondt. Bewaar het uit direct zonlicht zodat de Red-lak zijn diepte behoudt, en geef de bredere wielkasten de aandacht die de ontwikkeling verdient.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
0