5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Mercedes 180 W120 Blauw Maxichamps 1:43

Mercedes 180 W120 Blauw Maxichamps 1:43
Huidige prijs: 89,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 28–30 okt. 2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Mercedes
Modelfabrikant
Maxichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
940033102
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Mercedes 180 W120 Blauw Maxichamps 1:43 in detail

TL;DR: De Maxichamps Mercedes 180 W120 1:43 in Blue is een diecast modelauto van de Ponton-sedan uit 1955. De carrosserie is één gesloten gietstuk, dus de doorlopende spatbordlijn, de ronde daklijn en de lak staan centraal. Een compact verzamelstuk uit de jaren vijftig voor wie de naoorlogse Mercedes-sedan in de vitrine wil zetten.

Na de ranke vooroorlogse vormen koos Mercedes voor een gladde, brede carrosserie zonder losse spatborden. Dat gaf de 180 een nieuw gezicht. Deze Maxichamps Mercedes 180 W120 1:43 in Blue brengt die overgang terug tot een model dat in één hand past en toch het hele silhouet toont.

Maxichamps Mercedes 180 W120 als Ponton in 1:43

Doorlopende spatborden in Blue

Het kenmerk van de Ponton is de zijkant zonder onderbrekingen: de lijn loopt van voorscherm naar achterscherm zonder losse spatbordvorm. Op een gesloten model als dit komt die continuïteit goed tot haar recht, want er is geen onderbreking door beweegbare delen. De kleur Blue ligt gelijkmatig over de brede flanken en laat bij schuin licht zien hoe vlak de oppervlakken zijn. Let op de chroomranden rond de ruiten en de grille: bij de jaren vijftig dragen ze het karakter, en op 1:43 is het bijna altijd de dunne chroomlijn waar een model in slaagt of faalt.

Zinklegering en kleine details

Het metalen lichaam geeft gewicht en blijft jarenlang maatvast. De diecast-techniek rondt fijne randen iets af, dus verwacht dunne stijlen en lijsten in een iets steviger uitvoering dan het origineel. Dat is een eerlijke afweging bij dit materiaal en dit formaat. Voor een brede, ronde auto als de Ponton pakt het gunstig uit: de grote, gladde vlakken zijn precies waar zinklegering met zijn hardheid en lakdiepte het sterkst is. Een sedan van deze omvang meet op schaal rond de tien centimeter.

De Ponton-generatie van Mercedes

Een nieuwe bouwwijze na de oorlog

De W120 kwam in 1953 als Mercedes 180 op de markt en gold als eerste personenauto van het merk met een zelfdragende carrosserie. De bijnaam Ponton verwijst naar de vlakke, doorlopende zijpartij die aan een ponton doet denken. Het model draagt productiejaar 1955, midden in de periode waarin Mercedes het merkgezicht van het naoorlogse Duitsland opbouwde. De viercilinder was bedoeld voor een bredere kopersgroep dan de zwaardere zescilinders van het merk.

Een onderwerp dat vormen leert lezen

Wie de Ponton op schaal naast een sedan uit de jaren zeventig zet, ziet in één oogopslag hoe de vormgeving veranderde: van ronde, zachte contouren naar rechte, vlakke lijnen. Dat maakt de 180 geschikt als vertrekpunt voor een Mercedes-chronologie. Controleer bij de beoordeling de hoogte van het dak ten opzichte van de lengte; dat verhoudingspunt maakt een Ponton herkenbaar of net niet.

Een jaren-vijftigsedan naast jongere Mercedes

Plaats het model aan het begin van een rij, zodat de latere generaties zich ernaast ontvouwen. Blue geeft een rustig accent naast donkere of zilveren tinten. Gebruik een lamp van opzij, houd het model uit direct zonlicht en verwijder stof met een zachte kwast. De carrosserie is gesloten, dus de waarde zit aan de buitenkant. Wie deze Mercedes 180 als modelauto wil kopen, krijgt een stevige diecast die weinig plankruimte vraagt en goed als begin van een reeks werkt.

89,00 €
89,00 €
0