5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Mercedes 230 CE C123 Rood Maxichamps 1:43

Nieuw binnen
Mercedes 230 CE C123 Rood Maxichamps 1:43 940032221 Metaal
1 / 5
De Maxichamps Mercedes 230 CE C123 is een diecast modelauto op schaal 1:43 van de coupé uit 1980, uitgevoerd in Red. De carrosserie is één gesloten gietstuk, dus de daklijn, de ruitpartij en de lak dragen het model. Een compact verzamelstuk voor wie de Mercedes uit de jaren tachtig op één plank wil tonen.
Mercedes 230 CE C123 Rood Maxichamps 1:43
Huidige prijs: 79,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 28–30 okt. 2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Mercedes
Modelfabrikant
Maxichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
940032221
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Mercedes 230 CE C123 Rood Maxichamps 1:43 in detail

TL;DR: De Maxichamps Mercedes 230 CE C123 is een diecast modelauto op schaal 1:43 van de rode coupé uit 1980. De carrosserie is één gesloten gietstuk, dus de aandacht gaat naar de gestrekte daklijn, de ruitpartij en de lak. Een compact verzamelstuk voor wie de Mercedes uit de jaren tachtig op één plank wil tonen.

Een coupé zonder middenstijl oogt luchtiger dan welke sedan ook, en dat maakt de C123 een dankbaar onderwerp op klein formaat. Deze Maxichamps Mercedes 230 CE C123 1:43 in rood laat het zien in een model dat nauwelijks ruimte inneemt. Voor Nederlandse verzamelaars die methodisch een reeks opbouwen is dat een praktisch uitgangspunt.

Maxichamps Mercedes 230 CE C123 in 1:43 diecast

Rode lak en een daklijn zonder middenstijl

De C123 deelt zijn basis met de W123, maar kreeg een kortere wielbasis en een eigen, lager gesneden daklijn. Op dit model trekt die lijn het eerst de aandacht. Omdat de carrosserie uit één stuk bestaat, lopen de naden van portieren, motorkap en kofferklep als nette, gelijkmatige lijnen over het oppervlak. Er zit geen scharniertolerantie in die ze breder maakt. De rode lak ligt op een harde metalen schaal en geeft onder een vitrinelamp een diepe, egale glans. Vergelijk bij het beoordelen eerst de ruitpartij: bij een coupé zonder middenstijl moet het glas als één lange opening lezen, zonder dikke tussenstijl. Kijk daarna bij schuin licht naar de flanken, want daar blijkt of de lak vlak is aangebracht.

Zinklegering op schaal 1:43

Het gewicht valt als eerste op wanneer het model uit de verpakking komt: voor zijn formaat voelt het compact en vol. Zinklegering behoudt zijn vorm jarenlang en verdraagt het verplaatsen tussen planken. De keerzijde zit in de details. Op 1:43 zijn ruitstijlen en randen dun, en diecast rondt ze iets sterker af dan hars. Dat is een eerlijke afweging die bij dit materiaal hoort, en voor een coupé van rond de tien centimeter weegt de stevigheid zwaarder dan extreme scherpte. Het formaat is genoeg voor een herkenbaar silhouet, maar zuinig met plankruimte.

Een W123-coupé uit 1980

Technisch uitgangspunt van de C123

Mercedes bouwde de C123 vanaf 1977 als coupé-variant van de W123. Het ontwerp liet de zijruiten volledig wegzakken en kende geen middenstijl, wat de coupé een open karakter gaf dat de sedans uit die tijd misten. De letter E in 230 CE staat voor brandstofinjectie, bij Mercedes afgeleid van het Duitse Einspritzung. Het model hoort bij het productiejaar 1980 en laat zien hoe ingetogen Mercedes een luxe tweedeurs kon vormgeven: rechte vlakken, bescheiden chroom en een evenwichtige verhouding tussen motorkap, cabine en kofferruimte.

Waarom de vormtaal zo goed op klein formaat werkt

Rechte lijnen, vlak glas en weinig ornament zijn gemakkelijk te beoordelen op een klein model, omdat afwijkingen in de verhoudingen meteen opvallen. Daardoor leent juist een diecast als deze zich voor wie wil leren kijken naar wielstand, bandhoogte en de afstand tussen wiel en spatbord. Controleer ook of de voorkant niet te hoog staat: de C123 hoort vlak en breed op de weg te staan, en dat bepaalt de indruk van de hele auto.

Plaats in de vitrinekast

Een model van ongeveer tien centimeter vraagt weinig, dus de C123 past in een rij Mercedes uit de jaren tachtig zonder dat de plank vol raakt. Zet hem op ooghoogte met een lamp van opzij: de lak en de lange glasopening komen dan het best tot hun recht. Verwijder stof met een zachte kwast en pak het model aan de onderkant vast. Eerlijk is dat de carrosserie gesloten is, dus wie bewegende delen zoekt kiest een ander model. Wie op de buitenkant let, kan deze modelauto kopen als solide ingang voor een reeks Mercedes coupés.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:43

5% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 5% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
79,00 €
79,00 €
0