5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 IXO 1:18

Nieuw binnen
Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 IXO 1:18 18RMC260 Metaal
1 / 6
IXO 1:18 diecast modelauto van de Opel Manta 400 met startnummer 10 van B. Fisher en A. Frazer in de Manx Rally van 1985. Een zwaar gegoten Groep B-rallysilhouet met verbrede spatborden, gesloten carrosserie en rallylivery. Een verzamelstuk voor wie de laatste jaren van Groep B en het asfaltrally-karakter van de Manx in de vitrinekast wil laten zien.
Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 IXO 1:18
Huidige prijs: 68,00 €
Op voorraad
Verwachte levering: 11–13 nov. 2026
Verzendkosten vanaf 8,50 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Opel
Modelfabrikant
IXO
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
18RMC260
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 IXO 1:18 in detail

TL;DR: De IXO Opel Manta 400 #10 B. Fisher en A. Frazer Manx Rally 1985 is een diecast schaalmodel op 1:18 van de Groep B-rallyauto uit 1985. Diecast carrosserie zonder openende delen, achterwielaandrijving en een raceweekend op asfalt, voor wie de laatste jaren van Groep B in de vitrinekast wil laten zien.

De Manta 400 is het soort rallyauto dat een tweede blik verdient: een compacte coupé met verbrede spatborden, bedoeld voor Groep B en gebouwd voor rijders die achterwielaandrijving wilden bedwingen. IXO giet deze versie van de Manx Rally van 1985 in diecast op 1:18, met de bemanning Fisher en Frazer.

IXO Opel Manta 400 1:18 in diecast

Gewicht en stevigheid van zinkgegoten diecast

Het eerste wat opvalt bij het uitpakken is het gewicht. Diecast is gegoten uit metaal, en die massa voel je direct in de hand: het model ligt zwaar, koel en solide. Het materiaal houdt zijn vorm jarenlang, verdraagt verplaatsen tussen planken en draagt een lak die diep en egaal kan glanzen, omdat ze op een harde metalen schaal ligt. De afwegingen zijn wat bredere toleranties en iets zachtere randen dan bij resin. Bij een rallyauto past dat goed: de Manta 400 is een stevig, stoer silhouet, geen fijnmazig lijnenspel. De carrosserie is één geheel, zonder openende delen.

Rallylivery en de details die tellen

Bij een rallymodel draait de beoordeling om de livery. Kijk naar de startnummers op deuren en dak, naar de sponsorbedrukking en naar de scherpte van de randen waar kleurvlakken elkaar raken. De verbrede spatborden horen strak om de velgen te sluiten, met een gelijkmatige ruimte tussen band en rand. Controleer de velgen zelf op uitlijning: een rallyauto staat op de plank pas goed als alle vier de wielen recht en gelijk staan. Omdat de carrosserie gesloten is, vertelt de buitenkant het hele verhaal: stand, lak en bedrukking.

Manx Rally 1985 en Groep B

Groep B: de snelste jaren van de rally

Groep B was de klasse van de vroege jaren tachtig waarin fabrikanten bijzonder krachtige rallyauto's bouwden, met weinig beperkingen. De klasse eindigde na 1986, mede door ernstige ongelukken. De Opel Manta 400 werd voor Groep B gehomologeerd en was een van de achterwielaangedreven auto's in een veld dat steeds meer door vierwielaandrijving werd bepaald. Dat maakt hem tot een opvallend verhaal: een klassieke aandrijflijn in een tijd van snelle verandering. Voor wie Groep B verzamelt, is dat een reden om hem naast de bekendere vierwielaangedreven auto's te zetten.

De Manx International Rally op asfalt

De Manx International Rally wordt verreden op het eiland Man, op afgesloten wegen met asfalt. Dat verschilt sterk van de grind- en sneeuwrally's waaraan het publiek bij Groep B vaak denkt, en het past bij een achterwielaangedreven auto als de Manta 400. De bemanning Fisher en Frazer staat op het model genoemd; verdere uitslagen zijn hier niet nodig, want het model draait om de auto, de livery en het raceweekend. Wie per rally verzamelt, krijgt met deze Manx-uitvoering een duidelijk herkenbaar hoofdstuk.

Rally in 1:18 voor de vitrinekast

Een compacte rallycoupé meet op 1:18 ruim twintig centimeter, kleiner dan een moderne Formule 1-auto maar zwaarder dankzij het diecast. Wie rally verzamelt op 1:43 kiest voor breedte, wie 1:18 kiest wil de details van velgen, spatborden en bedrukking kunnen zien. Zet het model op een donkere ondergrond met licht van schuin boven, houd het uit direct zonlicht en stof het af met een zachte kwast. De Dutch rally-aanhang is bescheiden maar trouw, en voor wie de jaren van Groep B in miniatuur wil bewaren, is dit een duidelijke keuze. Wie de Manta 400 wil kopen, krijgt een stevig, gesloten model met een eigen verhaal.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

5% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 5% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
68,00 €
68,00 €
0