5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Opel Rekord C Coupé Goud Maxichamps 1:43

Nieuw binnen
Opel Rekord C Coupé Goud Maxichamps 1:43 940046120 Metaal
1 / 5
Maxichamps Opel Rekord C Coupe op 1:43 in diecast, uitgevoerd in Gold. De compacte carrosserie uit 1966 is één gesloten geheel, zodat de dakline en de zijkant van de coupé zonder onderbreking doorlopen. Het zinkgietwerk voelt zwaar in de hand en houdt zijn vorm jarenlang. Een schaalmodel auto voor wie Duitse klassiekers uit de jaren zestig op één plank wil verzamelen.
Opel Rekord C Coupé Goud Maxichamps 1:43
Huidige prijs: 39,00 €
Nog maar 2 stuks
Verwachte levering: 29 okt. – 2 nov. 2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Opel
Modelfabrikant
Maxichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
940046120
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Opel Rekord C Coupé Goud Maxichamps 1:43 in detail

TL;DR: De Maxichamps Opel Rekord C Coupe 1:43 is een diecast schaalmodel van de Duitse coupé uit 1966, uitgevoerd in Gold. De carrosserie is één gesloten geheel, dus lakdiepte, naden en stance bepalen de beoordeling. Een zwaar verzamelstuk voor de vitrinekast van wie jaren-zestig-klassiekers op compact formaat bij elkaar zet.

Een Opel Rekord C Coupe past niet in het standaardrijtje van opvallende sportwagens. Juist daarom werkt hij op de plank: een gewone Duitse gezinswagen met een elegantere dakline, uitgebracht in 1966. Maxichamps zet dat karakter neer op 1:43, een schaal waarop je binnen één vitrinekast een hele reeks klassiekers kwijt kunt.

Maxichamps Opel Rekord C Coupe in zinkgietwerk

Dakline en zijkant van een gesloten coupé

De Rekord C verscheen in 1966 en de coupé kreeg een lager, vloeiender dak dan de sedan. Op dit model loopt die dakline ononderbroken door, omdat de carrosserie als één gesloten stuk is gegoten. Zonder scharnierspeling kunnen de naden smal en gelijkmatig blijven. Let bij een gesloten model op de zijkant: één scherpe groef langs de deur, ruiten die vlak in hun sponningen liggen, chroom dat helder van de lak is gescheiden. Daar zie je binnen enkele seconden of er zorgvuldig is gewerkt. Draai het model langzaam onder een lamp; de reflectie hoort rustig langs de heupen te glijden zonder golven.

Gewicht, lak en de kleur Gold

Het gegoten zinklichaam geeft het model een gewicht dat bij dit formaat meteen opvalt. Het ligt koel en stevig in de hand en houdt zijn vorm jaren op de plank. De lak zit op een harde metalen schil, waardoor Gold diep en egaal kan ogen in plaats van dun. Lakdiepte beoordeel je het best onder warm licht, niet onder een koele led-strip die kleur platdrukt. Kleine details zoals embleem en kentekenplaat zijn bij 1:43 meestal geprint in plaats van opgezet. Vergelijk die drukwerkranden met een loep voordat je twee uitvoeringen tegen elkaar afweegt.

Rekord C: Opels middenklasse in coupévorm

Opvolger van de Rekord B

Opel presenteerde de Rekord C in 1966 als opvolger van de Rekord B. Het was een middenklasser met achterwielaandrijving, gebouwd voor het gewone gezin en de reiziger die veel kilometers maakte. De carrosserie werd strakker en lager getekend dan bij de voorganger. Dat zie je op 1:43 terug in de verhoudingen: een lange motorkap, een ruime glasopening en een compact achterstuk. De Rekord C bleef in productie tot 1971, waarna de Rekord D volgde. Wie de Rekord-lijn als reeks wil volgen, heeft hier een duidelijk herkenbaar vertrekpunt.

De coupé naast de sedan

Opel bood de Rekord C in meerdere carrosserievarianten aan, en de coupé was de uitvoering die de meeste stijl liet zien. Op de plank is dat precies wat telt. Een sedan van dezelfde auto leest als een gebruiksvoorwerp, een coupé als een bewuste keuze van de ontwerper. Voor een verzamelaar van Duitse jaren-zestig-modellen is de coupé daarom de interessantere aanschaf. Er is ook een praktisch voordeel: bij één gesloten gietstuk hoef je niet te vrezen voor losse delen die bij het verplaatsen loskomen. Het model verhuist zonder zorgen van doos naar plank en terug.

Plaats in de vitrinekast

Op 1:43 meet een auto van deze omvang ongeveer tien centimeter, dus een rij van vijf of zes modellen past in een gewone vitrine zonder dat de plank vol raakt. De Rekord C Coupe staat sterk naast andere Duitse klassiekers uit de jaren zestig op dezelfde schaal, omdat de verhoudingen dan kloppen. Wees ook eerlijk over de keerzijde: een gesloten diecast op dit prijsniveau biedt geen toegang tot een interieur, en wie dat zoekt, kiest een groter formaat. Wat je krijgt is een compact, zwaar verzamelstuk dat weinig ruimte kost. Nederlandse verzamelaars vergelijken graag voordat ze kopen. Leg het model naast foto's van de echte auto en let op stance, velgen en glasopening. Wie tevreden is, kan de Rekord C Coupe in Gold bestellen als vaste kern van een jaren-zestig-reeks.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:43

5% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 5% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
39,00 €
39,00 €
0