5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Peugeot 406 Coupé Blauw Metallic Maxichamps 1:43

Nieuw binnen
Peugeot 406 Coupé Blauw Metallic Maxichamps 1:43 940112620 Metaal
1 / 5
Maxichamps' 1:43 diecast Peugeot 406 Coupe in Blue Metallic geeft de Pininfarina-coupé uit 1997 weer als compact verzamelstuk van ruim tien centimeter. De carrosserie is één gesloten gietstuk, waardoor lakdiepte, lijnenspel en stand de show doen. Een rustig, goed passend model voor wie Franse jaren-negentigcoupés in de vitrine wil verzamelen.
Peugeot 406 Coupé Blauw Metallic Maxichamps 1:43
Huidige prijs: 59,00 €
Nog maar 2 stuks
Verwachte levering: 28–30 okt. 2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Peugeot
Modelfabrikant
Maxichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
940112620
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Peugeot 406 Coupé Blauw Metallic Maxichamps 1:43 in detail

TL;DR: De Maxichamps Peugeot 406 Coupe 1:43 in Blue Metallic is een diecast schaalmodel van de Franse coupé uit 1997, ontworpen en gebouwd door Pininfarina. De carrosserie is één gesloten gietstuk, dus de aandacht gaat naar lakdiepte, lijnen en stand. Een compact verzamelstuk voor een vitrine met jaren-negentigcoupés.

Een coupé die het moet hebben van elegantie, niet van agressie. Peugeot toonde in 1997 een 406 met lange, gestrekte lijnen, en deze Maxichamps Peugeot 406 Coupe 1:43 brengt dat naar ruim tien centimeter diecast. Geschikt voor wie Franse jaren-negentigcoupés wil verzamelen zonder een halve vitrine te vullen.

Maxichamps Peugeot 406 Coupe in 1:43 diecast

Lange motorkap, lage daklijn

Pininfarina tekende de 406 Coupe en bouwde hem ook zelf, en dat is aan de verhoudingen te zien: een lange motorkap, een laag glashuis en een heklijn die zacht uitloopt. Op 1:43 is er geen detail om verkeerde proporties achter te verstoppen, dus de verhouding tussen motorkap, dak en kofferdeel is het eerste wat je controleert. Houd het model naast een foto van de echte auto en kijk of de neus lang genoeg lijkt. Een metallic lak als Blue Metallic doet op zulke vloeiende vlakken meer dan een effen kleur, omdat het licht in één beweging over de flank kan lopen. Dat geldt voor elk coupéprofiel, maar zeker voor een auto waarvan de aantrekkingskracht in één doorlopende lijn zit.

Diecast met een gesloten carrosserie

De carrosserie is gegoten in diecast, een zinklegering. Til het model uit de verpakking en het gewicht zegt direct dat dit geen holle plastic miniatuur is. Het metaal behoudt zijn vorm over jaren en draagt een diepe, egale lak. De carrosserie is één gesloten geheel zonder bewegende delen, en dat is bij dit formaat een bewuste keuze: alle aandacht gaat naar de carrosserielijnen, het glasvlak en de velgen. Zonder scharnieren hoeft er geen speling te worden opgevangen, dus de lijnen blijven strak. Daarbij blijft de lak het bepalende vlak: op een gegoten metalen basis zonder naden over de zijkant reflecteert een vitrinelamp in één egale lijn.

Waarom de 406 Coupe een eigen plank verdient

Een middenklasser met sportcoupé-allure

Peugeot presenteerde de 406 Coupe in 1997 als tweedeurs variant van de succesvolle 406. Dat Pininfarina hem ook bouwde, maakt hem bijzonder: een middenklasser met een eigen carrosserie en een afwerking die dichter bij een sportcoupé lag dan bij een gezinsauto. In de vitrine vertelt dat zich vanzelf als je hem naast een gewone sedan of hatchback uit dezelfde jaren zet, want het verschil in daklijn en proportie is op 1:43 al op armlengte te lezen. Dat maakt de 406 Coupe tot een model dat je niet snel verwart met een gewone sedan, ook al deelt hij zijn naam met één. Voor verzamelaars van Franse modellen vormt hij een schakel tussen de alledaagse Peugeots en de luxere coupés.

Beoordelen op stand, glas en velgen

Bij modelauto's van dit formaat loont een vaste volgorde. Kijk eerst naar de stand op de wielen en de ruimte tussen wielkast en band. Controleer daarna de badge, het glasvlak en de randen van de lichtunits. Op een gesloten carrosserie let je ook op de zichtbare voegen: die horen overal even smal te zijn. Zet het model tot slot op een vlakke ondergrond en kijk of alle vier de wielen netjes contact maken; een lichte scheefstand valt op een spiegelende vitrineplank meteen op. Een vergroot beeld op je telefoon helpt: foto's van het model naast die van de echte auto laten verschillen in de grille of lichtunits meteen zien. Zinkgiet met een gesloten body houdt die maten doorgaans stabiel, omdat er geen losse delen zijn die kunnen verschuiven.

Plek in de vitrine en onderhoud

Op 1:43 past de 406 Coupe in een vitrine met ondiepe planken, naast andere Franse coupés of in een rij Peugeots door de decennia heen. Het formaat sluit aan bij verzamelaars die uit de modelspoorhobby komen, want het ligt dicht bij de schaal van spoor 0. Wie een Maxichamps Peugeot 406 Coupe 1:43 wil kopen, krijgt een verzamelstuk met rustige uitstraling en weinig onderhoud: stofvrij houden en uit direct zonlicht weghouden volstaat. Eerlijk is dat 1:43 minder fijn detail draagt dan grotere schalen; kleine onderdelen worden op dit formaat altijd vereenvoudigd, en dat hoort bij het formaat. Een 1:18-model vraagt veel meer ruimte, terwijl je met 1:43 een hele reeks tegelijk toont. Dit model rondt een thema af, het is geen middelpunt.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:43

5% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 5% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
59,00 €
59,00 €
0