10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Porsche 911 901 Signal Rood Kyosho 1:18

Uitverkocht
Porsche 911 901 Signal Rood Kyosho 1:18 08969R Metaal
1 / 8
Kyosho's 1:18 diecast Porsche 911 901 in Signal Red toont de oorspronkelijke typecode waarmee Porsche het model in 1963 presenteerde, vóór Peugeot bezwaar maakte en de naam naar 911 werd gewijzigd. De smalle, ronde carrosserie van deze vroege generatie is nauwkeurig in zink-legering gegoten. Een concreet startpunt voor een volledige 911-chronologie in de vitrinekast.
Porsche 911 901 Signal Rood Kyosho 1:18
Huidige prijs: 229,00 €
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Porsche
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
Kyosho
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
08969R
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 911 901 Signal Rood Kyosho 1:18 in detail

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast Porsche 911 901 in Signal Red toont de oorspronkelijke naamgeving waarmee Porsche het model in 1963 presenteerde, vóór Peugeot bezwaar maakte tegen de drie-cijferige typecode. Het model vangt de smalle, ronde carrosserie van de vroegste 911-generatie in een felrode fabriekskleur.

Porsche presenteerde de opvolger van de 356 in 1963 onder de typecode 901, maar moest die naam binnen een jaar laten vallen nadat Peugeot rechten claimde op drie-cijferige aanduidingen met een nul in het midden. Het model dat volgde heette voortaan 911.

De 901-naamgeving en het ontstaan van de 911

Peugeot's bezwaar en de typecode-wissel

Toen Porsche in september 1963 op de IAA in Frankfurt de opvolger van de 356 toonde, droeg die auto de typecode 901, in lijn met Porsche's interne nummering voor ontwikkelingsprojecten. Peugeot claimde echter dat het merk in Frankrijk exclusieve rechten had op drie-cijferige typeaanduidingen met een nul op de middelste positie, een claim die al eerder was gebruikt tegen andere fabrikanten. Om juridische conflicten te vermijden, wijzigde Porsche de aanduiding naar 911 voordat de grootschalige productie in 1964 begon. Een klein aantal vroege exemplaren droeg nog kort de oorspronkelijke 901-badge, waardoor die naam vandaag een specifiek, gedocumenteerd verhaal vertelt binnen de 911-geschiedenis in plaats van een verzonnen alternatief. Voor verzamelaars die de oorsprong van de 911-lijn willen vastleggen, is die vroege naamgeving een concreet aanknopingspunt.

De smalle, vroege 911-carrosserie van 1963

De carrosserie die Porsche in 1963 toonde, verschilde aanzienlijk van latere 911-generaties: smallere wielkasten, een compacter silhouet en ronde koplampen zonder de bredere flares die pas jaren later verschenen. Deze vroege vormgeving, getekend onder leiding van Ferdinand Alexander Porsche, legde de basisverhoudingen vast die het model decennialang zou blijven kenmerken, ondanks talloze technische en stilistische wijzigingen. De platte motorkap, de licht hellende voorruit en de kenmerkende ronde achterlichten zijn allemaal al aanwezig in deze eerste uitvoering, wat het silhouet direct herkenbaar maakt als 911 ondanks de kleinere afmetingen ten opzichte van latere versies. Voor een verzamelaar die de evolutie van de 911-lijn wil volgen, is dit smalle, compacte silhouet het logische startpunt van die reeks.

Kyosho's diecast benadering van de vroegste 911-vormgeving

Gietwerk precisie op de ronde koplampen en flanken

Kyosho bouwt dit model in zink-legering en houdt de smalle carrosserieverhoudingen van de vroege 911 nauwkeurig aan, zonder de bredere wielkasten van latere Turbo- of Carrera-uitvoeringen te lenen. De ronde koplampen en de subtiele glooiing van de motorkap zijn precies de details waarop een vroege 911-replica wordt beoordeeld, omdat afwijkingen hier direct opvallen bij vergelijking met foto's van het origineel. Onder direct licht toont de gebogen carrosserie een consistente welving zonder golving rond de wielkasten, een teken van zorgvuldig gietwerk. Deuren en motorkap openen op stevige scharnieren met een duidelijke weerstand, wat bij het handmatig bekijken van het model een gevoel van degelijkheid geeft dat bij dit prijssegment wordt verwacht.

Signal Red als herkenbare vroege fabriekskleur

Signal Red was een van de fabriekskleuren die Porsche in de vroege jaren van de 911-productie aanbood, een heldere, verzadigde rode toon zonder de metallic flakes die latere kleursystemen kenmerken. Die vlakke, ondoorzichtige lak is representatief voor de verfsystemen van de vroege jaren zestig en onderscheidt zich daarmee bewust van modernere metallic rode tinten die op latere 911-generaties gangbaar werden. Kyosho reproduceert die vlakke kleurdiepte nauwkeurig, met een gelijkmatige dekking die de eenvoudige, ronde vormgeving van de carrosserie goed laat uitkomen. Chroomdetails rond de bumpers en de raamlijsten, kenmerkend voor deze periode voordat kunststof bumpers gangbaar werden, zijn afzonderlijk aangebracht en bieden contrast tegen de rode carrosserie. Voor een verzamelaar die de vroege 911-esthetiek wil vastleggen, is deze combinatie van kleur en afwerking historisch consistent.

Beginpunt voor een 911-chronologie

Als beginpunt van een 911-chronologie biedt deze 901-uitvoering een zeldzaam aanknopingspunt: het model dat toont hoe de 911 begon, vóór decennia van verbreding en vermogensgroei. Op 1:18 meet de carrosserie ongeveer 19 centimeter, compacter dan latere Turbo- of GT-uitvoeringen, wat het model een herkenbaar kleiner silhouet geeft naast moderne 911's in dezelfde vitrinekast. Het diecast gewicht en de stevige scharnieren maken het geschikt voor langdurige uitstalling. Voor verzamelaars die de volledige 911-lijn willen opbouwen, van de smalle vroege carrosserie tot de brede moderne generaties, is dit exemplaar het logische startpunt van die reeks.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
0