5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Porsche 911 930 Turbo 3.3 Rood Maxichamps 1:43

Porsche 911 930 Turbo 3.3 Rood Maxichamps 1:43
Huidige prijs: 109,00 €
Nog maar 2 stuks
Verwachte levering: 29 okt. – 2 nov. 2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
Maxichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
940069000
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 911 930 Turbo 3.3 Rood Maxichamps 1:43 in detail

TL;DR: De Maxichamps Porsche 911 930 Turbo 3.3 rood 1:43 is een diecast schaalmodel uit 1979 met een gesloten carrosserie zonder openende delen. De brede achterspatborden en grote achtervleugel bepalen het silhouet van deze turbogeladen 911, op een compact formaat van rond de tien centimeter.

Een 911 Turbo uit 1979 herken je aan de achterkant: brede spatborden en een vleugel die als een plateau boven de motor staat. Maxichamps zet dat silhouet in 1:43 diecast neer, met een gesloten carrosserie. Rood versterkt de aanwezigheid van een auto die zich nooit verontschuldigde, en een Porsche 930 Turbo op deze schaal laat zien waarom.

De 930 Turbo 3.3 als sterkste 911 van zijn tijd

Een turbo met intercooler

De 930 Turbo kreeg een drieliter turbomotor en werd later de 3.3: een grotere inhoud met intercooler, goed voor 300 pk. Het was de krachtigste 911 van zijn tijd, en dat bepaalde zijn vorm. De achterspatborden zijn breder dan bij een gewone 911 om de bredere banden te kunnen herbergen, en de grote vleugel achterop was zowel een functie als een handtekening. Voor een verzamelaar levert dat een auto op die uit de reeks springt, zelfs op 1:43, waar maar weinig ruimte is voor detail.

Een silhouet dat op afstand klopt

Wat een 930 Turbo van een gewone 911 onderscheidt, zie je al op afstand: de brede achterkant, de verhoogde achtervleugel en de brede stance. Op 1:43 is dat het eerste waar je naar kijkt. Zet het model naast een gewone 911 SC, en het verschil is direct zichtbaar. Dat maakt de Turbo een natuurlijk paar met de SC in een chronologie van de jaren zeventig. Rood is een passende kleur voor dit karakter, en de gesloten opbouw laat de lijnen ononderbroken doorlopen.

Maxichamps Porsche 911 930 Turbo 3.3 rood in gesloten diecast

Gewicht en naden

Dit model is gesloten: er beweegt niets, en alle afwerking zit aan de buitenkant. Zonder scharnierspeling blijven de naden fijn en gelijkmatig. Zink-diecast geeft het gewicht dat je meteen voelt als je het model oppakt en een harde ondergrond voor de lak. Kijk naar de brede achterspatborden, die het hart van het ontwerp vormen, en naar de overgang tussen spatbord en flank. Een zuivere lijn daar wijst op een goede mal. De afweging is dat een gietstuk iets bredere toleranties kent dan hars.

Beoordelen op 1:43

Op 1:43 meet de Turbo rond de tien centimeter. Begin bij de achterkant: de vleugel, de wielen in de brede kasten en de scherpte van de kleine opdrukken zeggen het meest. Vergelijk daarna de zijkant met een foto van de echte auto en let op de verhouding tussen de smalle voorkant en de brede achterhoede. Rood vraagt om een neutrale lamp, want een te oranje of te koele tint valt bij rood snel op. Zo ontdek je binnen een minuut of het model zijn plaats in de vitrine verdient.

Een Turbo naast de SC en de 993

Een 930 Turbo is een natuurlijke buur voor een 911 SC en een 993: samen laten ze zien hoe de luchtgekoelde 911 groeide van sobere coupé tot turbogeladen krachtpatser. Diecast in dit segment is toegankelijk geprijsd, met de afweging dat een gesloten model geen interieur laat zien en dat 1:43 minder detail draagt dan 1:18. Houd het model stofvrij, uit direct zonlicht en pak het aan de onderkant. Wie deze rode Turbo wil kopen, krijgt een model met gewicht en een achterkant die van afstand klopt.

109,00 €
109,00 €
0