5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Porsche 911 993 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43

Porsche 911 993 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43
Huidige prijs: 129,00 €
Nog maar 2 stuks
Verwachte levering: 28–30 okt. 2026
Verzendkosten vanaf 8,00 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
Maxichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
940069201
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 911 993 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43 in detail

TL;DR: De Maxichamps Porsche 911 993 Turbo 1:43 in Blue Metallic is een diecast model uit 1995 met een gesloten carrosserie. De verbrede heupen, de grote achtervleugel en de velgen met holle spaken geven de laatste luchtgekoelde 911 Turbo zijn herkenbaar profiel. Op circa tien centimeter een sleutelstuk voor een 911-reeks.

Wie de 911 in generaties wil verzamelen, komt bij de 993 Turbo uit op een scharnierpunt: de laatste Turbo met een luchtgekoelde boxermotor, en de eerste met vierwielaandrijving. Maxichamps giet hem op 1:43 in Blue Metallic, een tint die de verbrede carrosserie goed laat spreken.

Porsche 911 993 Turbo 1:43 en het scharnierpunt van de luchtgekoelde 911

Twee turbo's en vierwielaandrijving

De 993 Turbo kreeg een 3,6 liter boxermotor met twee turbo's en ruim vierhonderd pk, en voor het eerst in de Turbo-lijn aandrijving op alle vier de wielen. Dat veranderde het karakter van de auto: minder nerveus bij de limiet, meer bruikbaar in dagelijks verkeer. Op 1:43 is die techniek onzichtbaar, maar je ziet het resultaat in de verhoudingen: een brede achterzijde, een lage neus en een compacte cabine. De 993 was bovendien de laatste generatie 911 met luchtkoeling, wat hem voor veel verzamelaars een natuurlijke eindpunt van een tijdperk maakt.

Brede heupen en holle spaken

De Turbo onderscheidt zich van de gewone 993 door verbrede achterspatborden, een grotere achtervleugel en velgen met holle spaken. Op een gesloten model zijn dat de punten waar je op let: loopt de verbreding gelijkmatig door tot de wielkasten, staat de vleugel recht en symmetrisch, en zijn de spaken scherp en regelmatig? Omdat de carrosserie gesloten is, blijven portiernaden gegraveerde lijnen; die horen even breed en doorlopend te zijn. De brede heupen geven de auto op de plank zijn gespierde houding, en die houding is het eerste wat je vanaf afstand ziet.

Blue Metallic diecast en een gesloten carrosserie

Metallic blauw onder licht

Blue Metallic is een kleur die van de hoek van het licht afhangt. Onder een gerichte spot toont de tint diepte en komen de metallic deeltjes naar voren; onder diffuus licht oogt hij rustiger. Zijdelingse verlichting laat de verbrede heupen het mooist zien, doordat het licht langs de flank schuift. Blauw met metallic is vergevingsgezind voor stof, maar een gesloten kast blijft aan te raden. Houd de vitrine uit direct zonlicht om kleurverschuiving over de jaren te voorkomen.

Wat diecast en een gesloten lichaam bieden

Een carrosserie van zinklegering geeft gewicht en vormvastheid, en de lak zit op een hard oppervlak. De afweging is dat randen en naden iets minder scherp zijn dan bij gegoten hars. Doordat het lichaam gesloten is, verschuift de beoordeling volledig naar de buitenkant: stand, beglazing, velgen en vleugel. Op 1:43 worden fijne details zoals embleem en lichtunits met print of beperkt reliëf weergegeven, de natuurlijke grens van de schaal. Wie een model zoekt om op de plank te laten spreken, krijgt hier een stevig, stabiel stuk.

De 993 Turbo in een 911-chronologie

In een verzameling die de 911 per generatie volgt, is de 993 Turbo het eindpunt van de luchtgekoelde tijd. Op 1:43 past hij naast een moderne 911 en toont hij hoe de verhoudingen in de loop van de jaren veranderden: van compact en rond naar breder en ruwer. Het formaat van circa tien centimeter laat een heel decennium 911's op één plank staan, wat een chronologie haalbaar maakt. De kanttekening: dit is een gesloten diecast model op kleine schaal, geen detailstudie. Voor wie de laatste luchtgekoelde Turbo wil kopen als sleutelstuk in een Porsche-reeks, is dat een eerlijke, duidelijke plek.

129,00 €
129,00 €
0