10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Porsche 911 GT1 Marlboro #17 E. Collard / M. Baldi FIA GT Championship 1997 UT Models 1:18

Porsche 911 GT1 Marlboro #17 E. Collard / M. Baldi FIA GT Championship 1997 UT Models 1:18
Huidige prijs: 170.00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Porsche
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Porsche
Modelfabrikant
UT Models
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
39722
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Porsche 911 GT1 Marlboro #17 E. Collard / M. Baldi FIA GT Championship 1997 UT Models 1:18 in detail

TL;DR: Deze UT Models Porsche 911 GT1 Marlboro #17 is een 1:18 diecast met de livery van E. Collard en M. Baldi uit het FIA GT Championship van 1997. De GT1 deelde alleen de voorkant met de straat-911 en was in wezen een op zichzelf staande racewagen.

De 911 GT1 ontstond om aan de GT1-reglementen te voldoen, niet om een straat-911 sneller te maken. UT Models legt in deze #17-uitvoering vast hoe ver Porsche destijds ging om die reglementen naar zijn hand te zetten.

UT Models en de raceauto van de jaren negentig

UT Models bouwde in de jaren negentig een reputatie op rond gedetailleerde 1:18 racerepliek's, met bijzondere aandacht voor de aerodynamische kits die GT-racers destijds droegen. Op dit model komt dat terug in de brede achtervleugel, de verdiepte zijskirts en de Marlboro-belettering die scherp is overgebracht op het diecast-lichaam. De scharnierende motorkap toont de aangepaste motorbehuizing, en de panelen sluiten naar de maatstaven van die tijd degelijk aan. Waar een straatmodel om lakdiepte en interieurdetail draait, draait een GT1-repliek om herkenbaarheid van de livery en de silhouet, en daar levert dit model op.

De GT1 als grens van het reglement

Porsche ontwikkelde de 911 GT1 om net binnen de GT1-klasse te blijven vallen terwijl de auto in praktijk dichter bij een prototype stond dan bij een straat-911. Die spanning tussen reglement en ontwerp maakte de GT1 tot een van de meest besproken racewagens van het FIA GT-tijdperk. Naast andere GT1-liveries uit hetzelfde seizoen vertelt dit model een stuk van die geschiedenis, waarin merken als Porsche, Mercedes en McLaren de grenzen van de GT-reglementen opzochten.

0