10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Rolls-Royce Phantom I Cabriolet Zwart Kyosho 1:18

Uitverkocht
Rolls-Royce Phantom I Cabriolet Zwart Kyosho 1:18 08931BK Metaal
1 / 8
Kyosho's 1:18 diecast Rolls-Royce Phantom I Cabriolet in zwart reproduceert de vooroorlogse luxewagen die in 1925 de Silver Ghost opvolgde en zowel in Derby als bij Rolls-Royce of America werd gebouwd. Als open cabrioletversie toont het model de coachbuilt carrosserievorm die destijds standaard was: het chassis kwam van Rolls-Royce, de opbouw van een onafhankelijke koetsbouwer. Een sober zwarte uitvoering met scharnierende onderdelen, geschikt voor verzamelaars die vooroorlogse elegantie zoeken naast modernere klassiekers.
Rolls-Royce Phantom I Cabriolet Zwart Kyosho 1:18
Huidige prijs: 206,00 €
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Rolls-Royce
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Rolls-Royce
Modelfabrikant
Kyosho
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
08931BK
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Rolls-Royce Phantom I Cabriolet Zwart Kyosho 1:18 in detail

TL;DR: Kyosho reproduceert de Rolls-Royce Phantom I Cabriolet uit 1925 op 1:18 in zwart, met scharnierende portieren en de opvallend lange motorkap van het chassis dat Rolls-Royce destijds aan onafhankelijke koetsbouwers leverde. Een vooroorlogs verzamelstuk dat de open cabrioletopbouw van die coachbuilt-traditie laat zien.

De Phantom I verving in 1925 de Silver Ghost als vlaggenschip van Rolls-Royce, in een tijd waarin het merk zowel in Derby als in de Verenigde Staten chassis bouwde voor koetsbouwers over de hele wereld.

Van Silver Ghost naar Phantom I

Een nieuw vlaggenschip in 1925

Na jaren waarin de Silver Ghost gold als 'de beste auto in de wereld', introduceerde Rolls-Royce in 1925 de Phantom I met een krachtiger motor en verbeterde techniek onder een uiterlijk dat de traditionele, statige lijnen van het merk voortzette. Rolls-Royce onderscheidde zich in die jaren vooral door de stille, soepele motor, een eigenschap waar de merknaam decennialang op zou blijven bouwen. Het model bleef tot in de vroege jaren dertig in productie, deels in Derby en deels bij de Amerikaanse vestiging in Springfield.

Chassis van Rolls-Royce, opbouw van de koetsbouwer

Rolls-Royce leverde in deze periode enkel het rijdende chassis; de carrosserie werd apart besteld bij een onafhankelijke koetsbouwer, wat verklaart waarom Phantom I-exemplaren in zoveel verschillende carrosserievormen bestaan, van gesloten sedans tot open cabriolets zoals dit model toont. Die aanpak maakte elke Phantom I in de praktijk een unieke wagen.

Kyosho's diecast uitvoering van een coachbuilt cabriolet

Lange motorkap en open carrosserie

De extreem lange motorkap en de hoge, smalle grille zijn kenmerkend voor de Phantom I, en Kyosho zet die verhoudingen nauwkeurig over op 1:18. Als cabrioletversie toont het model de open bovenzijde die de statige, formele lijnen van gesloten uitvoeringen vervangt door een sportievere, informelere uitstraling.

Zwarte lak en scharnierende details

De zwarte lak toont onder direct licht een diepe, gelijkmatige glans zonder zichtbare korrels, passend bij de sobere maar imposante uitstraling die vooroorlogse luxewagens destijds nastreefden. Portieren openen op stevige scharnieren, en de chromen details rond de koplampen en de grille zijn scherp uitgevoerd tegenover de donkere ondergrond.

Schaal en presentatie tussen vooroorlogse klassiekers

Op 1:18 meet de Phantom I ruim 25 centimeter, een formaat dat de imposante lengte van het originele chassis goed overbrengt en dat in een vitrinekast al snel de aandacht trekt tussen kleinere naoorlogse modellen. Naast andere vooroorlogse modellen vormt deze cabriolet een goede tegenhanger voor gesloten sedanuitvoeringen uit dezelfde periode, wat de variatie in koetswerk uit die tijd goed illustreert. Vooroorlogse luxewagens vragen om rustige belichting die de glans van de lak benadrukt zonder felle reflecties, en een stofvrije omgeving is essentieel om de fijne chroomdetails intact te houden.

Een statement-stuk voor liefhebbers van vooroorlogse elegantie

Deze Phantom I Cabriolet werkt het sterkst als centraal stuk in een collectie gewijd aan vooroorlogse luxe, waar de lengte en de open carrosserie meteen de toon zetten. Het is geen model met een uitgebreide racegeschiedenis, maar wel een object dat de coachbuilt-traditie van de vroege twintigste eeuw tastbaar maakt op een schaal die details als de grille en de koetswerkverhoudingen goed laat zien. Wie de lijn van Rolls-Royce verder wil volgen, zoekt aanvullend een latere Phantom-generatie, maar als geïsoleerd stuk staat deze Cabriolet ruimschoots op eigen benen.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
0