{"ajaxurl":"https:\/\/models118.nl\/wp-admin\/admin-ajax.php?lang=nl","nonce":"4a1f6c7125","homeUrl":"https:\/\/models118.nl\/","shopUrl":"https:\/\/models118.nl\/winkel\/","cartUrl":"https:\/\/models118.nl\/winkelwagen\/","checkoutUrl":"https:\/\/models118.nl\/afrekenen\/","skipCart":true,"collectionLimit":12,"i18n":{"addedToCart":"Toegevoegd aan winkelwagen","addToWishlist":"Toevoegen aan verlanglijst","addedToWishlist":"Op je verlanglijst","removeFromWishlist":"Verwijderen van verlanglijst","removedFromWishlist":"Verwijderd van verlanglijst","undo":"Ongedaan","error":"Er ging iets mis","loading":"Laden...","outOfStock":"Niet op voorraad","viewCart":"Winkelwagen bekijken","proceedToCheckout":"Doorgaan naar afrekenen","addedToCollection":"In je collectie","reserved":"Voor jou gereserveerd!","soldOut":"Uitverkocht","invalidEmail":"Ongeldig e-mailadres","connectionError":"Geen verbinding. Probeer opnieuw.","loginToSave":"Log in om dit model te bewaren","waitlistNotify":"Houd me op de hoogte","waitlistOnList":"Je staat op de lijst \u2713","waitlistJoined":"Je staat op de wachtlijst. We geven je een seintje zodra dit model weer leverbaar is.","waitlistRemoved":"Je bent verwijderd van deze wachtlijst.","waitlistRateLimit":"Te veel pogingen \u2013 probeer het straks opnieuw","waitlistTurnstile":"De controle lukte niet \u2013 probeer het opnieuw","waitlistError":"Er ging iets mis. Probeer het opnieuw."},"wishlist":{"loggedIn":false,"loginUrl":"https:\/\/models118.nl\/mijn-account\/","addAction":"models118_wishlist_add","removeAction":"models118_wishlist_remove"},"waitlist":{"loggedIn":false,"subscribeAction":"models118_waitlist_subscribe","toggleAction":"models118_waitlist_toggle","stateAction":"models118_waitlist_state"},"stats":{"models":2235,"brands":203,"manufacturers":126,"collectors":10000},"product":{"id":616169,"sku":"08703GR","condition":"used","name":"BMW M6 E63 Silver Grijs Kyosho 1:18","brand":"BMW","manufacturer":"Kyosho","scale":"1:18","material":"Metaal","price":218,"regularPrice":218,"isOnSale":false,"savingsAmount":0,"stockQty":0,"stockStatus":"out_of_stock","isDiscontinued":true,"image":"https:\/\/models118.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/bmw-e63-m6-silver-grey-kyosho-1-18-300x200.jpg","permalink":"https:\/\/models118.nl\/bmw-m6-e63-silver-grijs-kyosho-1-18-08703gr\/"}}
Kyosho's 1:18 diecast BMW M6 E63 in zilvergrijs toont de grand tourer die de hoogtoerige V10 uit de M5 in een gestrekte coupékaross plaatste, het laatste BMW M-model met deze motorconfiguratie voordat de divisie overschakelde op turbotechniek. De zink-legering carrosserie behoudt de lange, gespierde lijnen van het origineel. Een gerichte aanvulling voor liefhebbers van BMW's V10-tijdperk.
Modelauto BMW M6 E63 Silver Grijs Kyosho 1:18 in detail
TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast BMW M6 E63 in zilvergrijs toont de grand tourer die de hoogtoerige V10 uit de M5 in een coupékaross plaatste, het laatste M-model met deze zeldzame motorconfiguratie voordat BMW overschakelde op turbomotoren. Het model behoudt de gestrekte, sportieve coupélijnen van het origineel.
De M6 E63 deelde zijn hoogtoerige V10-motor met de M5 uit dezelfde generatie, een motorconfiguratie die BMW's M-divisie nooit meer zou herhalen na het overschakelen op turbotechniek. In een gestrekte coupékaross gaf die motor het model een grand tourer-karakter dat verder ging dan pure sportiviteit.
De M6 E63 en het einde van het hoogtoerige V10-tijdperk
Gedeelde V10-techniek met de M5 uit dezelfde generatie
BMW plaatste in de E63 M6 dezelfde S85-V10 die de gelijktijdige M5 aandreef, een motor die met zijn hoge toerental en scherpe respons meer aan racetechniek deed denken dan aan een gangbare grand tourer-krachtbron. Die keuze maakte de M6 tot een zeldzaam geval binnen de M-divisie: een motorconfiguratie die zowel in een vierdeurs sedan als in een tweedeurs coupé werd toegepast, zonder aanpassingen die het karakter van de motor zouden temperen. Na deze generatie schakelde BMW's M-divisie definitief over op turbogeladen V8- en zescilindermotoren, wat de hoogtoerige, ongeblazen V10 tot een afgesloten hoofdstuk maakte in de geschiedenis van het merk. Voor verzamelaars die die overgang willen markeren, vertegenwoordigt de M6 E63 het laatste model van een motorfilosofie die BMW nooit meer zou herhalen.
Van sportsedan-motor naar grand tourer-karakter
Waar de M5 uit dezelfde generatie zijn sportsedan-karakter behield, gaf de langere, lagere coupékaross van de M6 de auto een andere rol: die van een grand tourer die lange afstanden met snelheid en comfort kon combineren. De gestrekte lijnen, de licht hellende voorruit en de gespierde achterflanken onderscheidden de M6 visueel van de compactere M3 uit dezelfde periode, en positioneerden het model dichter bij traditionele grand tourers van andere Duitse merken. Die dubbele identiteit, racetechniek onder een comfortabele, reizende carrosserie, maakt de M6 E63 tot een model dat zowel om zijn motor als om zijn silhouet wordt gewaardeerd. Voor een verzameling die de breedte van BMW's M-divisie wil tonen, vult de M6 een rol die de compactere M-modellen niet kunnen invullen.
Kyosho's diecast uitvoering van een gestrekte M-coupé
Zilvergrijze lak en de lange, gespierde carrosserie
Kyosho bouwt dit model in zink-legering, en de gestrekte, lage proporties van de M6-coupé komen goed tot hun recht in gietwerk: de lange motorkap en de vloeiende daklijn tonen een consistente welving zonder golving rond de wielkasten. De zilvergrijze lak toont onder direct licht een gelijkmatige diepte die de gespierde flanken en de subtiele koelluchtinlaten goed laat uitkomen, zonder de felheid van een sportievere kleur te vereisen. Die terughoudende kleurkeuze past bij het grand tourer-karakter van het model: understatement in plaats van nadrukkelijke sportiviteit. Motorkap en deuren openen op stevige scharnieren met duidelijke weerstand, en de bredere M-specifieke wielkasten zijn correct in verhouding gehouden ten opzichte van de reguliere 6-serie coupé.
Interieur en sportieve cockpitdetails
Het interieur toont de bestuurdersgerichte cockpit van de M6, met sportstoelen, een M-gestuurd stuurwiel en een instrumentenpaneel met de kenmerkende hoge toerentalgrens van de V10-motor. Kyosho werkt het dashboard en de middenconsole uit in contrasterende materialen, wat de cabine een gelaagde, samengestelde uitstraling geeft in plaats van één gegoten kleurvlak. De velgen volgen de brede, veelspaaks ontwerptaal van de M-uitvoering, correct gepositioneerd binnen de verbrede wielkasten. Voor een model in dit prijssegment is die combinatie van herkenbare M-details en een degelijke, gelijkmatige afwerking precies waar een verzamelaar op moet letten bij de aanschaf van een grand tourer-replica.
Plaats binnen een BMW M-verzameling met grand tourers
Naast compactere M-modellen zoals de M3 uit dezelfde periode vertegenwoordigt de M6 E63 de grand tourer-tak van BMW's M-divisie, met een motor die na deze generatie niet meer werd herhaald. Op 1:18 meet het model ongeveer 24 centimeter, een formaat dat de gestrekte proporties van de coupé goed laat uitkomen naast compactere sportwagens in de vitrinekast. Het zink-legering gewicht en de stevige scharnieren maken het geschikt voor langdurige uitstalling zonder verzakking van de lange motorkap. Voor een verzameling die het volledige spectrum van BMW's M-geschiedenis wil tonen, van compacte sportsedans tot gestrekte grand tourers, is deze M6 een gerichte aanvulling.
Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.
We gebruiken cookies om je voorkeuren te onthouden, te zien hoe onze webshop wordt gebruikt en je modellen en aanbiedingen te tonen die bij je passen. Jij kiest wat we mogen gebruiken en kunt dit altijd aanpassen.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
We gebruiken cookies om je voorkeuren te onthouden, te zien hoe onze webshop wordt gebruikt en je modellen en aanbiedingen te tonen die bij je passen. Jij kiest wat we mogen gebruiken en kunt dit altijd aanpassen.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.