10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Lamborghini Countach LP500S Zwart Kyosho 1:18

Uitverkocht
Lamborghini Countach LP500S Zwart Kyosho 1:18 08326K Metaal
1 / 8
Kyosho's 1:18 diecast Lamborghini Countach LP500S in zwart toont de verbrede evolutie van Marcello Gandini's wig-vormige ontwerp, met bredere achterbanden en flared wielkasten die deze uitvoering onderscheiden van de eerdere LP400. Het zink-legering model vangt het extreme, hoekige silhouet dat de Countach tot een posterauto van zijn generatie maakte. Een directe aanwezigheid in elke vitrinekast.
Lamborghini Countach LP500S Zwart Kyosho 1:18
Huidige prijs: 218,00 €
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Lamborghini
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Lamborghini
Modelfabrikant
Kyosho
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
08326K
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Lamborghini Countach LP500S Zwart Kyosho 1:18 in detail

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast Lamborghini Countach LP500S in zwart toont de verbrede evolutie van Gandini's wig-vormige ontwerp, met de kenmerkende brede achterbanden en flared wielkasten die deze uitvoering onderscheiden van de eerdere LP400. Het model vangt het extreme, hoekige silhouet dat de Countach tot een posterauto van zijn generatie maakte.

Marcello Gandini tekende de Countach voor Bertone als een radicale, wig-vormige vorm zonder duidelijke precedenten, en de LP500S-evolutie voegde daar bredere achterbanden en uitstaande wielkastranden aan toe. Die verbreding maakte het silhouet nog nadrukkelijker dan de originele LP400, wat de Countach tot een nog directere visuele verklaring maakte.

De LP500S en de verbreding van Gandini's wig-vorm

Van LP400 naar LP500S: bredere banden, flared wielkasten

De oorspronkelijke LP400, geïntroduceerd in de vroege jaren zeventig, toonde Gandini's wigvormige ontwerp in zijn zuiverste vorm, met relatief smalle banden die de scherpe lijnen niet verstoorden. Toen Lamborghini de LP500S introduceerde, werd die zuiverheid ingeruild voor meer visuele en mechanische agressie: bredere achterbanden vereisten flared wielkastranden die over de carrosserie werden gemonteerd, wat het silhouet een nadrukkelijker, gespierder karakter gaf. Die verbreding was deels een reactie op de groeiende concurrentie binnen het supercarsegment, waar bredere banden en meer grip synoniem werden met prestatie-indrukwekkendheid, ook als de daadwerkelijke rijeigenschappen niet altijd evenredig verbeterden. Voor de Countach-lijn markeerde de LP500S daarmee een overgang van pure vormzuiverheid naar een nadrukkelijker, meer opzichtig statement, een richting die latere Countach-uitvoeringen verder zouden doorzetten.

De Countach als posterauto van zijn generatie

Weinig auto's uit de jaren zeventig en tachtig verwierven de status van posterauto zoals de Countach: het extreme, hoekige silhouet, de schaardeuren en de compromisloze, lage vormgeving maakten het model tot een symbool van onbereikbare ambitie voor een generatie die de auto vooral kende van afbeeldingen aan de muur. Die culturele status ontstond deels los van de daadwerkelijke rijervaring, die door tijdgenoten als fysiek zwaar en beperkt in zicht werd beschreven; het silhouet alleen was al voldoende om de auto tot icoon te maken. Voor verzamelaars die vandaag die posterstatus willen vastleggen, biedt een schaalmodel een directere verbinding met die visuele impact dan de meeste andere supercars uit dezelfde periode kunnen bieden, precies omdat het silhouet altijd belangrijker was dan de techniek erachter.

Kyosho's diecast benadering van een extreem hoekig silhouet

Zink-legering gewicht en de scherpe wigvormige lijnen

Kyosho bouwt dit model in zink-legering, en het gewicht dat bij het optillen direct voelbaar is, past goed bij een carrosserie die om massieve, hoekige aanwezigheid draait. De scherpe, platte vlakken van de wigvorm, van de lage neus tot de hoog oplopende achterkant, tonen in gietwerk strakke overgangen zonder de golving die bij minder precieze tooling op vlakke oppervlakken snel zichtbaar zou worden. De flared wielkasten van de LP500S-uitvoering zijn correct in verhouding gehouden ten opzichte van de bredere achterbanden, een detail dat bij deze specifieke Countach-variant essentieel is voor herkenbaarheid. De schaardeuren openen op stevige scharnieren met een duidelijke weerstand, een mechanisme dat bij het origineel destijds even indrukwekkend was als de vormgeving zelf.

Zwarte lak en de achterspoiler in detail

De zwarte lak op deze uitvoering toont onder direct licht een consistente diepte over de grote, vlakke panelen, een oppervlak waar oneffenheden bij een donkere kleur direct zichtbaar zouden zijn. Op een hoekige carrosserie zoals de Countach valt een oneffen lak sneller op dan bij gebogen vormen, en Kyosho houdt de kleurdekking hier gelijkmatig over de volledige lengte van het model. De achterspoiler, een kenmerk dat bij sommige Countach-uitvoeringen optioneel was, is nauwkeurig gepositioneerd zonder de zichtlijnen van de achterkant te overheersen. Chroomdetails rond de koplampen en de NACA-luchtinlaten op de flanken zijn afzonderlijk aangebracht en bieden contrast tegen de zwarte carrosserie. Voor een verzamelaar die de meest agressieve Countach-uitvoering wil vastleggen, is deze combinatie van breedte en kleur een sterke keuze.

Plaats binnen een jaren-80 supercarverzameling

Naast andere jaren-80 supercars, zoals de bredere Testarossa of de compactere Ferrari 308, onderscheidt de Countach LP500S zich door zijn extreme, hoekige wigvorm en de nadrukkelijke breedte van de LP500S-evolutie. Op 1:18 meet het model ongeveer 23 centimeter, met een breedte die naast rondere klassiekers in de vitrinekast direct opvalt. Het zink-legering gewicht en de stevige scharnieren maken het geschikt voor langdurige uitstalling zonder verzakking van de schaardeuren. Voor een verzameling die de jaren-80 supercar-esthetiek wil vertegenwoordigen naast rondere, latere ontwerpen, blijft de Countach een van de weinige modellen waarbij het silhouet alleen al de volledige verklaring is.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
0