10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Lamborghini Countach LP 5000 Quattrovalvole Geel Kyosho 1:18

Lamborghini Countach LP 5000 Quattrovalvole Geel Kyosho 1:18
Huidige prijs: 230,00 
Nog maar één
Verwachte levering: 09-11.09.2026
Verzendkosten vanaf 7,00  Track & Trace, verzekerd
10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Lamborghini
Modelfabrikant
Kyosho
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
08320Y
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Lamborghini Countach LP 5000 Quattrovalvole Geel Kyosho 1:18 in detail

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast Lamborghini Countach LP5000 Quattrovalvole in geel reproduceert de laatste grote evolutie van Bertone's wig-vormige ontwerp uit 1982, met scharendeuren en de 5,2-liter V12 met vier kleppen per cilinder die de Quattrovalvole zijn naam gaf. Een supercar-icoon voor wie een jaren-80 vitrinekast met aansprekende silhouetten opbouwt.

Weinig silhouetten roepen de jaren tachtig zo direct op als de Countach, en Kyosho geeft die wig-vorm in dit 1:18 model precies de scherpe hoeken en lage neus die het origineel op elk stoplicht deed opvallen.

Kyosho's diecast interpretatie van de Countach Quattrovalvole

Scharendeuren en carrosserievorm

De scharendeuren, het meest fotogenieke detail van elke Countach, draaien op stevige metalen scharnieren omhoog en blijven in geopende stand staan zonder terug te zakken, een detail dat op deze schaal niet vanzelfsprekend is gezien het gewicht van de deurpanelen. Bij een carrosserie met zoveel vlakke, gestrekte panelen is diecast een logische keuze: de stugge zink-legering houdt de lange lijnen recht, waar dunnere materialen sneller subtiel zouden doorbuigen. De wielkastranden en de brede achterflanken, kenmerkend voor de latere Countach-versies, zijn strak overgenomen zonder de vloeiende lijnen te verzachten.

Gele lak en detaillering

De felgele lak, een kleur die op supercars van dit type nooit onopgemerkt blijft, krijgt onder direct licht een gelaagde diepte die de vlakke, hoekige panelen goed laat uitkomen. Achterin is de luchtinlaat en de brede achterspoiler weergegeven met scherpe randen, en de wielen volgen het kenmerkende Campagnolo-ontwerp dat bij deze generatie Countach hoorde. Het interieur blijft, zoals bij vrijwel elk model op dit formaat, functioneel eenvoudig, met een leesbaar dashboard en stoelen op schaal. Dat past bij het diecast-segment waarin Kyosho dit model plaatst: de nadruk ligt op stevige bouw en herkenbare vormgeving, eerder dan op de microscopische motordetails die een sealed resin-uitvoering in een hoger prijssegment zou tonen.

De Quattrovalvole als laatste grote Countach-evolutie

Van Gandini's wig-ontwerp tot Quattrovalvole

Marcello Gandini tekende de eerste Countach al in 1974 voor Bertone, en het wig-vormige silhouet dat daaruit ontstond veranderde voorgoed hoe een supercar mocht ogen. De LP5000 Quattrovalvole, geintroduceerd in 1985, kreeg een 5,2-liter V12 met vier kleppen per cilinder, wat destijds meer vermogen opleverde dan enige eerdere Countach-versie en de auto tot een van de snelste productiewagens van zijn tijd maakte.

Vermogen en positie in de Countach-lijn

Waar de vroege LP400 nog relatief slank was, groeiden de latere versies naar de brede, imposante proporties die de Countach tot een posterauto voor een hele generatie maakten. Deze gele uitvoering vertegenwoordigt die laatste, meest volwassen fase van het model, voordat Lamborghini de Countach eind jaren tachtig liet opvolgen door de Diablo.

Een blikvanger tussen jaren-80 supercars

Op 1:18 komt de Countach uit op ruim 24 centimeter lengte, een formaat dat de lage, brede proporties van het origineel goed laat zien naast rechtopstaande stadsautootjes uit dezelfde catalogus. Bij het beoordelen van de gelijkenis loont het om eerst de hoek van de voorruit en de positie van de luchtinlaten te vergelijken met foto's van het origineel, details die bij een wig-vormige supercar sneller verraden of de proporties kloppen dan de kleur alleen. Felle lakkleuren zoals dit geel tonen stof sneller dan donkere tinten, dus een stofvrije vitrine met gelijkmatige verlichting houdt de glans het langst intact. Voor een collectie die de jaren tachtig als thema neemt, is de Countach een vaste waarde naast namen als de Ferrari Testarossa of de Porsche 959, elk met een even herkenbaar silhouet uit dezelfde periode.

230,00 
230,00 
0