10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Alfa Romeo Giulietta SV #120 Mille Miglia 1956 Kyosho 1:18

Uitverkocht
Alfa Romeo Giulietta SV #120 Mille Miglia 1956 Kyosho 1:18 08957A Metaal
1 / 9
Kyosho's 1:18 diecast Alfa Romeo Giulietta SV brengt startnummer 120 uit de Mille Miglia van 1956 terug op schaal. De Sprint Veloce was Alfa Romeo's lichtgewicht antwoord op de GT-klasse van deze legendarische Italiaanse wegrace, met een dunnere carrosserie en scherpere lijnen dan de gewone Giulietta. De zink-legering constructie geeft het model gewicht en stevigheid in de hand, terwijl geopende portieren de instap tonen. Een compact maar gedetailleerd verzamelstuk voor wie een vroege naoorlogse Alfa Romeo GT in de vitrinekast wil zetten.
Alfa Romeo Giulietta SV #120 Mille Miglia 1956 Kyosho 1:18
Huidige prijs: 139,00 €
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Alfa Romeo
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Alfa Romeo
Modelfabrikant
Kyosho
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
08957A
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Alfa Romeo Giulietta SV #120 Mille Miglia 1956 Kyosho 1:18 in detail

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast Alfa Romeo Giulietta SV reproduceert startnummer 120 uit de Mille Miglia van 1956, de lichtgewicht Sprint Veloce-uitvoering die Alfa Romeo destijds in de GT-klasse liet rijden. Zink-legering constructie, geopende portieren en verzorgd lakwerk maken dit een compact instapstuk in een historische Italiaanse GT-collectie.

De Mille Miglia was meer dan een race: duizend kilometer openbare weg tussen Brescia en Rome, waar fabrikanten hun sportwagens op de proef stelden voor het grote publiek langs de kant van de weg. Alfa Romeo stuurde in 1956 een vloot Giulietta's naar de start, en de Sprint Veloce vertegenwoordigde de scherpste, lichtste uitvoering in de kleinere GT-klasse.

De Mille Miglia van 1956 en de rol van de Giulietta SV

Startnummer 120 in de GT-klasse

Waar de gewone Giulietta Sprint als toercoupé gold, kreeg de Sprint Veloce dunnere plaatstaal, lichtere bekleding en een hoger toerental uit de kleine 1300cc-motor. Dat maakte het model geschikt voor de kleinere GT-klasse, waar Alfa Romeo tegen Porsche, Lancia en talloze privéteams streed op het Italiaanse asfalt. Startnummer 120 hoort bij die generatie fabrieksinzet: sober qua uitstraling, zonder overbodige sierstukken, met de nadruk op gewichtsbesparing boven comfort.

Het laatste tijdvak van de open-weg Mille Miglia

De Mille Miglia van 1956 was een van de laatste jaargangen voor het evenement in 1957 na een zwaar ongeval werd geschrapt, wat elke overlevende Giulietta SV uit die periode een extra laag geschiedenis geeft. Kyosho kiest met deze uitvoering voor een minder voor de hand liggend hoofdstuk van Alfa Romeo's racegeschiedenis, waar de bekendere 33 Stradale en TZ later de aandacht opeisten.

Kyosho's zink-legering uitvoering van een lichtgewicht coupé

Gewicht, scharnieren en lakdiepte

Het model is opgebouwd uit zink-legering, wat het gewicht geeft dat een verzamelaar direct voelt bij het uit de doos tillen, ondanks de compacte 1:18-afmetingen van ongeveer 22 centimeter. De portieren openen op stevige metalen scharnieren en tonen een interieur met herkenbare bekleding en een instrumentenpaneel dat de sobere, functionele cockpit van de Sprint Veloce weergeeft. Het lakwerk houdt de kleurdiepte die je van dichtbij verwacht, met scherp afgewerkte striping rond het startnummer en de sponsorvlakken die destijds op de carrosserie waren aangebracht.

1:18 versus 1:43 voor een Mille Miglia-thema

Wie een compleet Mille Miglia-thema wil opbouwen, staat voor een keuze tussen 1:18 en 1:43. Op 1:18 blijft elke Giulietta een individueel te bewonderen stuk, met genoeg ruimte voor scharnierwerk, interieurdetail en een lakafwerking die van dichtbij overtuigt. Op 1:43 past een hele startlijst van tientallen auto's op een enkele plank, wat beter werkt voor wie de breedte van het veld wil tonen. Voor deze Giulietta SV, met zijn relatief onbekende racegeschiedenis, is 1:18 de logische keuze: het formaat geeft de auto de aandacht die de bekendere Mille Miglia-deelnemers al vanzelf krijgen. Bij het uitstallen loont het de auto in gedempt, indirect licht te zetten, omdat direct zonlicht de lakkleur op de lange termijn kan laten verschieten.

Plaats in een Italiaanse GT-collectie

Voor wie een vroege naoorlogse Alfa Romeo naast latere modellen zoals de Giulia GTA of de 33 Stradale wil zetten, vult deze Giulietta SV een gat dat maar weinig fabrikanten invullen. Het is geen hoofdstuk dat om aandacht schreeuwt, maar juist de bescheiden aanwezigheid die een doorlopende merkgeschiedenis compleet maakt. De prijsstelling van dit segment past bij het karakter van de auto zelf: geen opzichtig hoofdstuk, maar een degelijk uitgevoerd zijspoor in de Alfa Romeo-geschiedenis, met een afwerkingsniveau dat de aanschaf ruimschoots waard is. Een stuk voor wie liever de volledige merklijn opbouwt dan alleen de bekendste modellen verzamelt.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
0