10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Austin-Healey 3000 Mk1 BN7 Blauw Kyosho 1:18

Uitverkocht
Austin-Healey 3000 Mk1 BN7 Blauw Kyosho 1:18 08149HBL Metaal
1 / 8
Kyosho's 1:18 diecast Austin-Healey 3000 Mk1 BN7 in blauw brengt de zescilinder 'Big Healey' uit 1960 naar de vitrinekast, met de tweezits open carrosserie en internationale rallyreputatie die het model onderscheidden van de compactere Sprite. Lange motorkap, klassieke roadster-proporties en scherp chroomwerk maken dit tot een overtuigende aanvulling op een Britse sportwagencollectie.
Austin-Healey 3000 Mk1 BN7 Blauw Kyosho 1:18
Huidige prijs: 179,00 €
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Austin-Healey
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Austin-Healey
Modelfabrikant
Kyosho
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
08149HBL
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Austin-Healey 3000 Mk1 BN7 Blauw Kyosho 1:18 in detail

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast Austin-Healey 3000 Mk1 BN7 in blauw reproduceert de tweezits open uitvoering van de zescilinder 'Big Healey' uit 1960. Met lange motorkap, klassieke roadster-proporties en internationale rallyreputatie vormt dit model een logische en herkenbare aanvulling op een Britse sportwagencollectie.

Waar de Sprite de toegankelijke kant van Austin-Healey vertegenwoordigde, stond de 3000 voor de andere richting: meer vermogen, meer aanzien en een reputatie die verder reikte dan de Britse eilanden alleen, tot in internationale rally's.

De 'Big Healey': zescilinder opvolger binnen de Austin-Healey-familie

BN7: de tweezits open uitvoering

De 3000 verving de eerdere 100-serie met een grotere zescilindermotor, meer vermogen en een stevigere basis voor zowel straatgebruik als competitie. De BN7-codering duidt de tweezits open uitvoering aan, zonder de extra achterbank die de BT7-versie wel bood, en die pure tweezits-opzet paste bij het karakter van een auto die nog altijd als sportwagen bedoeld was, niet als gezinsauto met een open kap.

Internationale rallyreputatie van de 3000

De grotere Healey's bouwden in de late jaren vijftig en jaren zestig een gewaardeerde naam op in internationale rally's zoals de Alpenrally en de Liège-Rome-Liège, evenementen die zwaar leunden op betrouwbaarheid over lange afstanden. Die reputatie als een auto die zowel op de weg als in de competitie overtuigde, gaf de 3000 een zwaarder gewicht binnen de Britse sportwagengeschiedenis dan de compactere Sprite ooit droeg.

Kyosho's uitvoering in blauw diecast

Lange motorkap en klassieke roadster-proporties

Op 1:18 benadrukt de lange, gestroomlijnde motorkap van de 3000 het verschil met de compacte Sprite direct: dezelfde merkidentiteit, maar een duidelijk grotere, sportievere auto. Kyosho werkt de zachte, ronde carrosserielijnen scherp uit in de gietvorm, en de blauwe lak toont onder direct licht een gelijkmatige diepte die de klassieke roadster-elegantie van de auto goed weergeeft.

Chroomwerk en open-kap detaillering

De chromen bumpers, grille en spaakwielen contrasteren scherp met de blauwe carrosserie, en de open kap toont een eenvoudige maar herkenbare cockpit met de klassieke instrumentenlay-out van de vroege jaren zestig. Voor een diecast in dit segment is die balans tussen chroomdetail en carrosserieafwerking precies wat een klassieke Britse roadster verdient.

Schaal en zorg voor open-kap klassiekers

1:18 tegenover kleinere schalen voor de 3000

De langere, gestrektere vormen van de 3000 komen op 1:18 beter tot hun recht dan op een kleinere schaal, waar de subtiele verhouding tussen lange motorkap en compact interieur al snel verloren gaat. Voor wie de Britse roadstercultuur met voldoende detail wil tonen, blijft 1:18 de schaal waarop dit soort proporties het duidelijkst spreken.

Chroom en open interieur stofvrij houden

Net als bij andere open klassiekers verzamelt stof zich snel in het interieur en rond het chroomwerk van grille en bumpers. Een zachte kwast houdt die plekken vrij zonder de kwetsbare chroomlaag te beschadigen, en een positie uit direct zonlicht beschermt de blauwe lak tegen voortijdige verkleuring.

Van Sprite tot 3000: een Austin-Healey-lineage

Samen met de compactere Sprite vertelt deze 3000 het volledige verhaal van Austin-Healey in de jaren vijftig en zestig: van toegankelijke instapklassieker tot zescilinder sportwagen met internationale rallystatus. Op de plank toont het formaatverschil tussen beide modellen precies waarom het merk twee zo verschillende sportwagens naast elkaar aanbood, en die combinatie maakt een Austin-Healey-hoek in een bredere Britse collectie meteen overtuigender, zeker voor wie de ontwikkeling van het merk over twee decennia wil laten zien in plaats van één enkel moment.

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
0