10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Alpine A110 1600S #1 Nicolas / Vial Winner Tour de Corse 1973 Kyosho 1:18

Uitverkocht
Alpine A110 1600S #1 Nicolas / Vial Winner Tour de Corse 1973 Kyosho 1:18 08485A Metaal
1 / 8
Deze Alpine A110 1600S met startnummer 1 komt van Kyosho naar 1:18 in diecast, gereden door Jean-Pierre Nicolas en copiloot Vial naar de overwinning bij de Tour de Corse 1973. Als Alpine's thuisrally op Corsica speelde deze editie een sleutelrol in het eerste wereldkampioenschap rally voor merken. De lichte, achterin gemonteerde motor van de A110 en het scherpe rallyuiterlijk maken dit model tot een gericht verzamelstuk voor liefhebbers van klassieke Franse rallysport.
Alpine A110 1600S #1 Nicolas / Vial Winner Tour de Corse 1973 Kyosho 1:18
Huidige prijs: 149,00 €
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Alpine
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Alpine
Modelfabrikant
Kyosho
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
08485A
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Alpine A110 1600S #1 Nicolas / Vial Winner Tour de Corse 1973 Kyosho 1:18 in detail

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast Alpine A110 1600S reproduceert de #1 wagen van Jean-Pierre Nicolas en copiloot Vial, winnaars van de Tour de Corse 1973 op Alpine's thuisgrond Corsica. Die overwinning droeg bij aan Alpine's titel in het eerste wereldkampioenschap rally voor merken, en dit model brengt die rallylivery scherp naar de vitrinekast.

Een thuisrally winnen betekent meer dan gewoon een overwinning. Voor Alpine was Corsica het decor waar de A110 zijn reputatie definitief vestigde.

De A110 op Alpine's eigen terrein

Corsica als thuiswedstrijd

De Tour de Corse, met zijn duizenden bergbochten over het eiland, was voor Alpine meer dan zomaar een ronde in de kalender. Het was het terrein waar de lichte, achterin gemonteerde motor van de A110 zijn voordeel het scherpst kon tonen, met een gewichtsverdeling die de auto in de nauwe bochten van Corsica beter liet draaien dan zwaardere concurrenten. Jean-Pierre Nicolas en zijn copiloot Vial wonnen deze editie in 1973 in de A110 1600S, een resultaat dat perfect paste bij het beeld van Alpine als specialist op precies dit soort terrein.

1973 als het jaar van het eerste wereldkampioenschap

1973 was het eerste jaar waarin de FIA een officieel wereldkampioenschap rally voor merken uitschreef, en Alpine veroverde die allereerste titel met de A110 als belangrijkste wapen. Overwinningen zoals deze op de Tour de Corse waren daarbij cruciaal, en ze bevestigden de A110 als een van de meest competitieve rally-auto's van zijn generatie, ondanks zijn compacte afmetingen en beperkte middelen ten opzichte van grotere fabrikanten.

Rallylivery in diecast-detaillering

Startnummer en kenmerkende kleurstelling

Kyosho drukt het startnummer 1 en de bijbehorende rallybelettering scherp op de compacte carrosserie, een uitdaging op een auto die aanzienlijk kleiner is dan de meeste rallywagens uit latere decennia. De kenmerkende ronde koplampen en de gestroomlijnde achterzijde van de A110 komen op deze schaal goed tot hun recht, met paneelnaden die strak genoeg zijn om de lichte, sportieve verhoudingen van het origineel niet te verstoren.

Compact formaat en diecast-gewicht

Op 1:18 meet deze A110 aanzienlijk minder dan de meeste andere modellen in een rallycollectie, wat past bij de compacte afmetingen van het origineel maar wel vraagt om een bewuste plaatsing tussen grotere modellen op de plank. Het zink-legering gewicht geeft het model desondanks een degelijke aanwezigheid in de hand, en de deuren openen doorgaans op metalen scharnieren, wat toegang geeft tot het sobere rallycockpit met zijn kuipstoelen en rolkooi.

Plaats in een vroege WRC-collectie

Voor wie het eerste decennium van het wereldkampioenschap rally verzamelt, vormt deze A110 een logisch anker naast latere Lancia- en Fiat-generaties die de sport in de jaren daarna zouden domineren. De combinatie van een thuisoverwinning, een compact maar doeltreffend ontwerp en een titeljaar voor het merk maakt dit model tot een van de meest betekenisvolle startpunten voor een klassieke rallycollectie.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
0