10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Audi R8 5.2 FSI Quattro Daytona Grey Kyosho 1:18

Audi R8 5.2 FSI Quattro Daytona Grey Kyosho 1:18
Huidige prijs: 237.00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Audi
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Audi
Modelfabrikant
Kyosho
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
09216DG
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Audi R8 5.2 FSI Quattro Daytona Grey Kyosho 1:18 in detail

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast Audi R8 5.2 FSI Quattro in Daytona Grey toont Audi's V10-supercar uit 2012, met de gestroomlijnde, gespierde carrosserie die het merk destijds naast Porsche en Lamborghini positioneerde. De gedempte grijstint laat de scherpe wielkastranden en zijblades goed spreken.

De R8 bracht Audi voor het eerst rechtstreeks in de supercar-arena, met een middenmotorlayout die tot dan toe voorbehouden bleef aan gespecialiseerde sportwagenmerken.

De 5.2 FSI Quattro als topmodel van de eerste R8-generatie

Waar de instap-R8 het met een V8 moest doen, bracht de 5.2 FSI-uitvoering een tiencilindermotor die gedeeld werd met Lamborghini's Gallardo, een technische connectie die de twee merken destijds dichter bij elkaar bracht dan hun afzonderlijke imago zou suggereren. Vierwielaandrijving via het Quattro-systeem gaf de R8 een grip die veel achterwielaangedreven concurrenten misten, een eigenschap die het model bijzonder geschikt maakte voor alledaags gebruik naast puur circuitgerichte supercars. Daytona Grey is een tint die de scherpe, hoekige zijblades van het ontwerp goed laat uitkomen zonder de aandacht te veel naar de kleur zelf te trekken.

Kyosho's uitvoering en positie tegenover concurrenten

Op 1:18 meet de R8 ongeveer 22 centimeter, met een lage daklijn en brede achterschermen die de middenmotorlayout visueel onderstrepen. Kyosho bouwt de zijblades en luchtinlaten met scherpe randen, details die cruciaal zijn voor de herkenbaarheid van het R8-silhouet. Naast een Porsche 911 of Lamborghini Gallardo uit dezelfde periode toont deze R8 hoe Audi zich met een eigen technische aanpak in het supercar-segment vestigde.

0