10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

BMW M3 E92 Laguna Seca Blue Kyosho 1:18

Uitverkocht
BMW M3 E92 Laguna Seca Blue Kyosho 1:18 08734LBL Metaal
1 / 8
Kyosho's 1:18 diecast BMW M3 E92 in Laguna Seca Blue reproduceert de coupé-uitvoering die de hoogtoerige, natuurlijk gezogen V8-motor droeg waarmee BMW M zich onderscheidde van steeds meer turbogeladen concurrenten. De kenmerkende kleur, genoemd naar het Amerikaanse circuit Laguna Seca, benadrukt de gespierde wielkasten en de lage, brede stance van de coupé. Scharnierende portieren en een gedetailleerd interieur maken dit een gedegen diecast uitvoering voor verzamelaars die de laatste generatie natuurlijk gezogen M3-motoren willen vastleggen.
BMW M3 E92 Laguna Seca Blue Kyosho 1:18
Huidige prijs: 237,00 €
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle BMW
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
BMW
Modelfabrikant
Kyosho
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
08734LBL
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto BMW M3 E92 Laguna Seca Blue Kyosho 1:18 in detail

TL;DR: Kyosho reproduceert de BMW M3 E92 op 1:18 in Laguna Seca Blue, met scharnierende portieren en de gespierde wielkasten van de coupé die de hoogtoerige, natuurlijk gezogen V8-motor van deze generatie droeg. Een middensegment diecast model, genoemd naar het circuit dat de kleurnaam inspireerde.

De E92 M3 was de laatste generatie die vasthield aan een natuurlijk gezogen motor voordat BMW M overstapte op turbotechniek, en Laguna Seca Blue werd een van de meest gevraagde kleuren om die coupé in te tonen.

De BMW M3 E92: de laatste natuurlijk gezogen generatie

De S65 V8 en zijn hoge toerental

Waar eerdere en latere M3-generaties op zes cilinders of turbomotoren draaiden, kreeg de E92 een 4.0-liter V8 die tot ver in de toerenband doortrok, een motorkarakter dat door veel liefhebbers als een hoogtepunt van de reeks wordt gezien. Veel eigenaren en journalisten roemden destijds specifiek het geluid en de precisie van deze motor, kenmerken die met de latere overstap naar turbotechniek geleidelijk minder uitgesproken werden.

Laguna Seca Blue als herkenbare M-kleur

De kleur Laguna Seca Blue, genoemd naar het Amerikaanse racecircuit, werd een van de bekendste individuele kleuropties binnen het M3-gamma en benadrukt de gespierde wielkasten en de lage, brede stance van de coupé. De kleur werd zo populair dat hij inmiddels als een van de meest gevraagde individuele M-kleuren uit die periode geldt, ook buiten de M3 zelf. Kyosho neemt die felle, diepe blauwtoon nauwkeurig over op 1:18.

Kyosho's diecast uitvoering en lakdiepte

Scharnierende portieren en gewicht in de hand

De portieren openen op stevige metalen scharnieren en blijven in geopende positie staan, waardoor het sportief aangeklede interieur met de kenmerkende M-stoelen goed zichtbaar is. Kleine details zoals de rode M-badge op de grille en de bekleding van het stuurwiel zijn op dit formaat nog net te onderscheiden.

Wielkasten en carbon-accenten

De brede achterwielkasten, kenmerkend voor de E92, zijn nauwkeurig gevormd, en de zwarte accenten rond de dakrand en de achterspoiler contrasteren scherp tegen de blauwe lak. Ook de lichtdoorlatende koplampunits en de scherp afgelijnde grille dragen bij aan een herkenbaar silhouet, zelfs van een afstand.

Schaal en plaats naast andere BMW M-modellen

Op 1:18 meet de M3 E92 ongeveer 22 centimeter, een compact formaat dat goed past naast andere generaties BMW M3 in een vitrinekast en dat de gespierde, brede coupévorm duidelijk laat zien. Bewaar het model bij voorkeur uit direct zonlicht, aangezien felle blauwe lakken op de lange termijn sneller kunnen verschieten dan neutralere kleuren. Let bij het beoordelen van de gelijkenis op de hoek van de achterspoiler en de breedte van de wielkasten.

Een gerichte keuze voor liefhebbers van natuurlijk gezogen motoren

Deze Laguna Seca Blue-uitvoering spreekt vooral verzamelaars aan die de overgangsperiode tussen natuurlijk gezogen en turbogeladen M-motoren willen vastleggen, met de E92 als laatste vertegenwoordiger van de oude school. Nederlandse verzamelaars die via racesimulatiespellen of circuitbezoeken met dit soort coupés bekend zijn geraakt, waarderen vaak precies dit soort gerichte, kleurspecifieke uitvoeringen. Wie de volledige M3-lijn wil volgen, combineert dit model met eerdere of latere generaties, maar als solitair stuk blijft de felle blauwe lak op zichzelf al een sterk argument.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
0