10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Ferrari 365 GTB4 Competizione #71 24 Hours of Le Mans 1974 Kyosho 1:18

Ferrari 365 GTB4 Competizione #71 24 Hours of Le Mans 1974 Kyosho 1:18
Huidige prijs: 189,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Ferrari
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ferrari
Modelfabrikant
Kyosho
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
08164A
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ferrari 365 GTB4 Competizione #71 24 Hours of Le Mans 1974 Kyosho 1:18 in detail

TL;DR: Dit 1:18 diecast model van Kyosho toont de Ferrari 365 GTB4 Competizione in de racelivery van start #71 bij de 24 Hours of Le Mans 1974. De Daytona-bijnaam eert Ferrari's eerdere triomf in Daytona, en Kyosho's uitvoering biedt gedetailleerde raceafwerking in het middensegment.

De 365 GTB4, in de wandelgangen de Daytona genoemd, bouwde zijn reputatie op als een van Ferrari's sterkste GT-racewagens van de vroege jaren 70. Deze uitvoering herleeft de livery van start #71 op Le Mans in 1974.

Kyosho's diecast uitvoering van de Ferrari 365 GTB4

Kyosho bouwde in de jaren 90 en 2000 een reputatie op met gedetailleerde Ferrari-diecast op 1:18 schaal, vaak met openklappende motorkap en portieren, een niveau dat het merk positioneerde tussen massaproductie en premium resine-uitvoeringen. Op deze Daytona is dat te zien in de nauwkeurige toepassing van de raceaankleding: startnummer #71, sponsorstickers en de kenmerkende lange neus van de GTB4 komen scherp over. Het metalen chassis geeft het model een degelijk gewicht, en de lakdiepte houdt stand onder direct licht, iets waarop verzamelaars een model doorgaans direct beoordelen. Vergeleken met massamarkt-diecast van dezelfde auto valt vooral de nauwkeurigheid van de striping op, terwijl het model tegelijk niet de prijsklasse van handgebouwde resine-uitvoeringen bereikt. Dat middensegment maakt het een aantrekkelijke keuze voor wie kwaliteit zoekt zonder de investering van een topstuk.

De Daytona-naam en de Le Mans-erfenis

De bijnaam Daytona is nooit een officiële Ferrari-naam geweest, maar een eer aan het merk zelf: de verwijzing komt van Ferrari's 1-2-3 overwinning met de 330 P3/P4 tijdens de 24 Hours of Daytona in 1967. Die associatie met uithoudingsraces past goed bij de 365 GTB4, die in de vroege jaren 70 regelmatig in de GT-klasse van langeafstandsraces als Le Mans reed. Deze uitvoering met start #71 legt zo'n deelname uit 1974 vast, een periode waarin de Daytona nog steeds meedong in het GT-veld, ook al hadden nieuwere prototypes het front van de race al overgenomen. Voor verzamelaars van historische GT-racewagens is dat precies de aantrekkingskracht: een auto die sportiviteit combineerde met de status van een straatlegale Ferrari.

In een vitrine gewijd aan historische Ferrari GT-racewagens of aan Le Mans-deelnemers uit de jaren 70 vormt dit model een sterk anker. De combinatie van Kyosho's detailniveau en de herkenbare racelivery maakt het een aantrekkelijke keuze voor wie verder wil bouwen aan een gerichte jaren 70-verzameling.

0