10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Ferrari F40 Parelwit Kyosho 1:18

Ferrari F40 Parelwit Kyosho 1:18
Huidige prijs: 399,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Ferrari
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Ferrari
Modelfabrikant
Kyosho
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
08416PW-G
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Ferrari F40 Parelwit Kyosho 1:18 in detail

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast Ferrari F40 in Pearl White reproduceert de laatste Ferrari die Enzo Ferrari zelf persoonlijk goedkeurde, gebouwd vanaf 1987 met een twin-turbo V8 en een carrosserie van carbon, kevlar en aluminium. De ongebruikelijke witte laklaag laat de scherpe vormentaal zien op een manier die de gebruikelijke rode uitvoeringen niet bieden.

De F40 wordt bijna altijd in Rosso Corsa afgebeeld, en precies daarom valt een parelwitte uitvoering meteen op tussen andere modellen op de plank.

De F40 als Enzo's laatste goedkeuring

Een rauwe machine zonder compromissen

Ferrari bouwde de F40 vanaf 1987 als de laatste auto die Enzo Ferrari zelf nog persoonlijk goedkeurde voordat hij overleed, en dat gewicht in de geschiedenis van het merk is precies wat de F40 tot een blijvend referentiepunt maakt. De auto miste stuurbekrachtiging, ABS, airconditioning en radio, keuzes die niets met budgetbeperkingen te maken hadden maar alles met de filosofie dat elk overbodig gram gewicht de rijervaring verstoorde. Die soberheid maakte de F40 destijds tot een van de snelste productieauto's ter wereld, met prestaties die pure rijkunst vereisten in plaats van elektronische ondersteuning.

Carbon, kevlar en aluminium in de carrosserie

De carrosserie combineerde carbon, kevlar en aluminium op plekken waar gewichtsbesparing het meest opleverde, een aanpak die vandaag nog altijd gebruikelijk is bij hypercars maar destijds ongewoon was voor een productiewagen. Die combinatie van materialen resulteerde in scherpe lijnen en een lage, gespierde stand die Kyosho op 1:18 nauwkeurig aanhoudt, van de neusluchtinlaten tot de kenmerkende achterspoiler op steunen.

Parelwit als ongebruikelijke kleurkeuze

Lakdiepte op een scherp gelijnde carrosserie

Waar rood de scherpe lijnen van de F40 soms verzacht, benadrukt wit juist elke welving en elke luchtinlaat, wat de carrosserie strenger en technischer laat overkomen. Kyosho houdt de parelwitte laklaag gelijkmatig over de complexe vormen van motorkap en zijschort, zonder zichtbare overgangen bij de talrijke luchtinlaten die de F40 kenmerken. Onder direct licht toont een goede parelwitte laklaag een subtiele glinstering die anders is dan een vlakke witte tint, een detail dat het verschil maakt tussen een gemiddelde en een overtuigende uitvoering.

Diecast-constructie en opengaande onderdelen

Als diecast-model opent deze F40 doorgaans de motorkap, wat toegang geeft tot de zichtbare twin-turbo V8 die het hart van de auto vormde. Dat is de winst tegenover een verzegelde resin-uitvoering: een verzamelaar kan de motorconstructie bekijken zonder de carrosserie te moeten missen. Het gewicht van de zink-legering geeft het model een stevige aanwezigheid, passend bij een auto die ondanks zijn lichte materialen nog altijd een aanzienlijk gewicht op de weegschaal legde.

Plaats naast andere jaren-80 supercars

Deze parelwitte F40 werkt goed als contrastpunt naast rode uitvoeringen van hetzelfde model of naast andere jaren-80 supercars zoals de Porsche 959, waarmee de F40 destijds concurreerde om de titel van snelste productieauto. Voor wie een collectie opbouwt rond het hoogtepunt van analoge supercar-techniek, biedt deze witte uitvoering een verrassende maar goed onderbouwde aanvulling naast de meer voorspelbare rode exemplaren.

0