10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken
✓ 14 dagen retour ✓ Stuk voor stuk gecontroleerd ✓ Veilig afrekenen
Account

Fiat 131 Abarth #5 Team Fiat Works Rally Portugal 1980 Kyosho 1:18

Uitverkocht
Fiat 131 Abarth #5 Team Fiat Works Rally Portugal 1980 Kyosho 1:18 08376A Metaal
1 / 8
Kyosho's 1:18 diecast Fiat 131 Abarth in de fabriekslivery van Team Fiat Works, startnummer 5, herinnert aan de Rally Portugal van 1980, het jaar waarin Fiat zijn derde WRC-constructeurstitel behaalde. De verbrede wielkasten en de kenmerkende striping van het fabrieksteam komen scherp uit de gietvorm. Een verzamelmodel voor liefhebbers van klassieke rallygeschiedenis.
Fiat 131 Abarth #5 Team Fiat Works Rally Portugal 1980 Kyosho 1:18
Huidige prijs: 180,00 €
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Fiat
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Fiat
Modelfabrikant
Kyosho
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
08376A
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Fiat 131 Abarth #5 Team Fiat Works Rally Portugal 1980 Kyosho 1:18 in detail

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast Fiat 131 Abarth #5 draagt de fabriekslivery van Team Fiat Works uit de Rally Portugal van 1980, het jaar van Fiat's derde WRC-constructeurstitel. De verbrede wielkasten en fabrieksstriping zijn scherp op de zamak-carrosserie aangebracht. Een middenklasse racemodel voor liefhebbers van klassieke groep 4-rallygeschiedenis.

Voordat Lancia en Audi de rallysport gingen domineren, was Fiat met de 131 Abarth een geregelde titelkandidaat, en Rally Portugal was daarbij een van de vaste afspraken op de kalender. Kyosho legt die fabrieksinzet vast in deze livery van Team Fiat Works.

Kyosho's Fabriekslivery van de 131 Abarth

Startnummer 5 en Fabrieksstriping

De striping van Team Fiat Works, met het startnummer 5 prominent op de portieren, volgt de herkenbare huisstijl die het fabrieksteam in deze periode voerde. Kyosho brengt de kleurvlakken en de sponsorbelettering scherp aan, zonder vervaging rond de randen, en de zamak-carrosserie geeft het model het gewicht dat bij een competitieve rallywagen uit deze klasse past.

Verbrede Wielkasten en Groep 4-Silhouet

De verbrede wielkasten, nodig voor de brede rallybanden onder de reglementen van Groep 4, geven de 131 Abarth een gespierder silhouet dan de gewone straatuitvoering van de 131. Kyosho reproduceert die verbreding duidelijk zichtbaar, samen met de extra koplampen op de grille en het achterspoiler die de rallyversie onderscheiden van de standaard sedan.

De 131 Abarth en Fiat's WRC-Titels

Van Straatsedan tot Fabrieksrallywagen

De 131 Abarth vertrok van de gewone Fiat 131-sedan, maar Abarth bouwde er een sterk aangepaste rallyversie van met achterwielaandrijving, een verstevigd chassis en een krachtigere motor, geschikt voor de zware eisen van het wereldkampioenschap rally. Die combinatie van herkenbare sedanvorm en pure competitietechniek maakte de auto populair bij zowel het fabrieksteam als klantteams.

Fiat's Derde Titel in 1980

Fiat behaalde met de 131 Abarth WRC-constructeurstitels in 1977, 1978 en 1980, een reeks die de auto tot een van de succesvolste rallywagens van het einde van de jaren zeventig maakte. Rally Portugal, met zijn veeleisende combinatie van asfalt en onverharde wegen, vormde in die jaren een vaste en zware proef binnen de kalender.

Plaats in een Rallycollectie uit de Jaren Zeventig en Tachtig

Combinatie met Latere Groep B-Uitvoeringen

Op 1:18 meet deze 131 Abarth ongeveer 21 centimeter, met een silhouet dat door de verbrede wielkasten stevig standhoudt naast latere Groep B-rallywagens zoals de Lancia Delta S4. Naast zo'n latere generatie ontstaat een duidelijk verhaal van hoe rallytechniek zich in nog geen tien jaar ontwikkelde. Let bij het beoordelen van deze uitvoering op de scherpte van de fabrieksstriping en de plaatsing van de sponsorlogo's, want daar zit het verschil tussen een goede en een middelmatige rallylivery. Voor wie Fiat's titeljaren wil vastleggen, is deze 1980-uitvoering een gerichte aanvulling naast bekendere latere rallygeneraties.

Uit dezelfde collectie

Verzamelaars kochten ook

Bekijk alle 1:18

10% korting op uw eerste bestelling

Maak een gratis account aan en ontvang 10% korting op uw eerste bestelling — uit honderden verzamelmodellen in 1:18, 1:43 en 1:12 van Porsche, Mercedes-Benz, BMW en meer.

Gratis account aanmaken Bekijk de collectie
Verzamelmodel Porsche in schaal 1:18 op een strakke studioachtergrond — Models118-korting op uw eerste bestelling
0