5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Horch 855 Special Roadster Zilverblauw Zonder Buitendoos Minichamps 1:43

Horch 855 Special Roadster Zilverblauw Zonder Buitendoos Minichamps 1:43
Huidige prijs: 94,00 €
Nog maar één
Verwachte levering: 9–11 nov. 2026
Verzendkosten vanaf 8,50 € Track & Trace, verzekerd
5% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Horch
Modelfabrikant
Minichamps
Schaal
1:43
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Gebruikt Model
SKU
436014202-O1
100% authentiek
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Horch 855 Special Roadster Zilverblauw Zonder Buitendoos Minichamps 1:43 in detail

TL;DR: Minichamps brengt de Horch 855 Special Roadster in zilverblauw uit 1938 naar schaal 1:43, met de lange motorkap en open carrosserie die het merk destijds naast Mercedes-Benz in het topsegment plaatsten. Diecast, vast gegoten koetswerk, geleverd zonder buitendoos, voor verzamelaars van vooroorlogse Duitse luxeauto's.

Horch behoorde in de jaren dertig, samen met DKW, Audi en Wanderer, tot Auto Union, en gold binnen die groep als het luxueuze topmerk, met de Special Roadster als een van de meest gewilde carrosserievarianten. De lange motorkap over de achtcilindermotor en de open, tweezits opbouw maakten de 855 tot een statussymbool naast Mercedes-Benz' eigen roadsters uit die tijd.

Minichamps' Horch 855 Special Roadster in 1:43

Auto Union en het topsegment van vóór de oorlog

Horch opereerde binnen Auto Union, het samenwerkingsverband van DKW, Audi, Horch en Wanderer waarvan de vier gekoppelde ringen later het beeldmerk van Audi zouden worden, als het merk voor de duurste en meest exclusieve modellen. Terwijl DKW en Wanderer zich op bredere marktsegmenten richtten, bouwde Horch grote, luxueuze carrosserieën voor een select publiek, vergelijkbaar met wat Mercedes-Benz in dezelfde jaren op de weg bracht. De Special Roadster-reeks, waartoe deze 855 behoort, vertegenwoordigde het topsegment van die aanpak: een lange wielbasis, een fors gedimensioneerde motor en een carrosserie die evenveel om aanzien als om snelheid ging.

De open Special Roadster-carrosserie

Als open, tweezits carrosserievariant benadrukt de Special Roadster de lange, aflopende motorkap die de rest van de carrosserie visueel domineert, een verhouding die vóór de oorlog gold als het summum van elegantie. Minichamps reproduceert die lijnvoering op 1:43 met de juiste balans tussen de lange voorzijde en het compacte, achteringeplaatste interieur. De uitvoering in zilverblauw benadrukt de gladde, ongebroken flanken van de carrosserie, zonder chroomsierstrips die de lijn zouden onderbreken. Dat vraagt om precisie in het gietwerk, want elke afwijking in de neusvorm valt bij een roadster met deze proporties direct op.

Zinkgietwerk, lakdiepte en het ontbreken van de buitendoos

Gesloten koetswerk en de zilverblauwe laklaag

Zoals bij vrijwel elk model op deze schaal is de carrosserie van deze Horch één vast gegoten geheel, zonder scharnierende portieren of motorkap. Dat is bij een pre-oorlogse roadster met deze lange, gestroomlijnde vormen juist een voordeel: de lijn van neus tot staart blijft ononderbroken, zonder de bredere naadtoleranties die een openklappend onderdeel zou vereisen. De zilverblauwe lak ligt op het harde zinklegering-oppervlak en toont onder direct licht een gelijkmatige diepte, met metallic deeltjes die vooral op de lange, vlakke motorkap goed zichtbaar worden. Chroomdetails rond koplampen en grille zijn scherp gescheiden van de lak, essentieel bij een auto waar sierwerk zoveel van het silhouet bepaalt.

Verpakking: dit exemplaar zonder buitendoos

Dit specifieke exemplaar wordt geleverd zonder de originele buitendoos, alleen in de binnenverpakking waarin het model zelf beschermd blijft. Dat is een zuivere verpakkingskwestie, niet een kenmerk van het model of de afwerking, en het model zelf ondergaat daardoor geen enkele wijziging. Voor verzamelaars die vooral op de plank kijken naar wat er in de vitrinekast staat, verandert dat niets aan de ervaring; voor wie waarde hecht aan complete, originele verpakking als onderdeel van de collectie, is het wel een relevant gegeven om vooraf te weten.

Vooroorlogse Luxe naast Mercedes-Benz op de Plank

Positionering binnen een Vintage Classics-verzameling

Binnen een verzameling gewijd aan vooroorlogse auto's vult deze Horch een andere rol dan de Mercedes-Benz-modellen uit dezelfde jaren: waar Mercedes destijds bekender bleef, staat Horch voor het net iets exclusievere verhaal binnen Auto Union. De open Special Roadster-carrosserie geeft de vitrinekast een silhouet dat duidelijk afwijkt van de gesloten sedans en coupés uit die periode, en werkt goed als accentstuk naast gesloten pre-oorlogse modellen. Op 1:43 blijft de lange, lage lijn van de roadster nog net zo herkenbaar als op een grotere schaal, terwijl de voetafdruk beperkt blijft. Voor wie de geschiedenis van de Duitse autobouw vóór 1945 breder wil tonen dan alleen de bekendste merken, is deze Horch een verantwoorde aanvulling.

94,00 €
94,00 €
0