10% korting op uw eerste bestelling — maak een gratis account aan

Account aanmaken

Lamborghini Countach LP 5000 Quattrovalvole Zwart Kyosho 1:18

Lamborghini Countach LP 5000 Quattrovalvole Zwart Kyosho 1:18
Huidige prijs: 230,00 
Uitverkocht

Dit model is op dit moment uitverkocht. Laat je e-mailadres achter, dan geven we je een seintje zodra het weer leverbaar is.

Bekijk alle Lamborghini
Veilig betalen met
Specificaties
Automerk
Lamborghini
Modelfabrikant
Kyosho
Schaal
1:18
Materiaal
Metaal
Modelstaat
Nieuw Model
SKU
08320BK
100% authentiek Direct van de fabrikant
5-laags karton Met schuim opgevuld
Makkelijk retour 14 dagen, geen vragen gesteld
Veilige betaling 256-bit SSL-versleuteling

Modelauto Lamborghini Countach LP 5000 Quattrovalvole Zwart Kyosho 1:18 in detail

TL;DR: Kyosho's 1:18 Lamborghini Countach LP 5000 Quattrovalvole is een diecast weergave van het vierklepskoppen-tijdperk van Lamborghini's wig-vormige vlaggenschip, in zwarte lak met de kenmerkende scherendeuren. Marcello Gandini's ontwerp voor Bertone blijft op deze schaal even confronterend als op ware grootte.

Geen enkele supercar uit de jaren tachtig ademt zoveel bravoure als de Countach: laag, breed, met deuren die omhoog scharnieren als vleugels. Kyosho's Quattrovalvole-uitvoering in zwart legt die vorm vast zonder concessies aan de scherpte van de lijnen.

Kyosho's Lamborghini Countach Quattrovalvole in diecast

Scherendeuren en Gandini's wig-silhouet

De scherendeuren, die verticaal omhoog scharnieren in plaats van naar buiten te zwaaien, zijn het meest fotogenieke detail van de Countach en Kyosho reproduceert het scharniermechanisme functioneel op schaal, met een openingshoek die de echte auto benadert. Marcello Gandini's ontwerp voor carrosseriebouwer Bertone gaf de Countach zijn extreem lage neus en hoekige, wig-vormige silhouet, een vormentaal die destijds radicaal afweek van de rondere supercars van concurrenten. De zwarte lak van dit model benadrukt die hoeken scherper dan een lichtere kleur zou doen, met paneelnaden die consistent smal blijven rond de scherpe lijnen van de motorkap.

Vierklepskoppen en de brede achterzijde

De 'Quattrovalvole'-aanduiding verwijst naar de vier kleppen per cilinder die Lamborghini toevoegde aan de V12-motor in deze fase van de Countach-productie, een upgrade die meer vermogen mogelijk maakte ten opzichte van eerdere tweeklep-uitvoeringen. Die motor zat middenachter geplaatst, wat de extreem brede achterzijde van de auto verklaart, compleet met de kenmerkende luchtinlaten langs de flanken voor motorkoeling. Kyosho werkt die inlaten en de brede achterspoiler-optie scherp uit, met velgen die de wielkasten tot aan de rand vullen, een verhouding die bij Countach-modellen vaak het verschil maakt tussen een geloofwaardige en een te smalle weergave.

De Countach als jaren-tachtig icoon

Van conceptcar naar productiewerkelijkheid

De Countach ging in de jaren zeventig van conceptcar naar productiemodel en bleef tot in de tweede helft van de jaren tachtig in productie, met de Quattrovalvole-uitvoering als een van de laatste en krachtigste ontwikkelingsstadia voordat de Countach werd opgevolgd. Die lange productieloop, ongewoon voor een supercar van dit kaliber, betekent dat er meerdere subtiele uitvoeringen bestaan, waarbij de Quattrovalvole zich onderscheidt door zijn motortechniek en aangepaste luchtinlaten.

Een silhouet dat posters definieerde

Weinig auto's uit die periode zijn zo vaak op posters, in tijdschriften en op speelgoedschappen verschenen als de Countach, een zichtbaarheid die de auto tot een vertrouwd silhouet maakte voor een generatie die het origineel zelden in het echt zag rijden. Die culturele aanwezigheid verklaart mede waarom een goed uitgevoerd Countach-schaalmodel, ook decennia later, direct herkenning oproept bij verzamelaars die hun jeugdherinneringen aan de vitrinekast willen terugvinden.

Confronterend contrast in een supercar-verzameling

Naast een sobere Ferrari-supercar uit dezelfde jaren vertegenwoordigt de Countach de andere helft van het supercar-verhaal uit die tijd: extravaganter in vorm, waar sobere concurrenten juist inzetten op minimalisme. Kyosho's diecast uitvoering biedt functionerende scherendeuren en een scherp uitgewerkte achterzijde, met een afwerkingsniveau dat in een gevestigd middensegment ligt binnen het bredere diecast-aanbod. Voor wie jaren-tachtig supercars als verzamelthema hanteert, is deze Quattrovalvole-uitvoering, met zijn technische upgrade ten opzichte van eerdere Countach-varianten, een gerichte keuze. De scherpe hoeken van de carrosserie vangen licht anders dan een rondere supercar, waardoor plaatsing dichter bij een lichtbron de scherendeuren en luchtinlaten beter laat uitkomen.

0